Туризм в Беларуси. Слова с трибун и реалии...

в 2012 году планирова маршрут по атласу охотника и рыболова, 2012 года выпуска, все хорошо, кроме полигона.
попали на Ружанский авиационный, правда добрые люди помогли и на экскурсию попали, и мишени посмотрели, и даже в командную вышку пустили.

Статья в тему:
Интернет-расписание автобусов испортилось окончательно (3 февраля 2013 в 15:31)

всё что человек написал в первом посте - конечно может навести на определённые мысли не самого положительного характера .... но как-бы это не основное - я в туризме примерно с середины 80-х плавали , ездили без всяких порталов и интернет ресурсов примерно так=
удручающий - другой факт - природа потиху благодаря "диким туристам" медленно но верно превращается в "окружающую среду"

найди в этом альбоме самую примечательную фотку //-(
https://picasaweb.google.com/105333885901766340114/Krasnosel?authuser=0&feat=directlink

На tut.by пишет Alex Digger.
У него еще есть предыдущая статья:
http://news.tut.by/society/328987.html
которая с моими впечатлениями и выводами совпадает почти полностью. Про ticketbus.by перебросились двумя словами с ним перед этим, а вот он уже и новую статью написал.

Я не удержался и добавил в комментариях:
- мнение про плагиат ivctrans.by, найденное когда-то на habrahabr.ru;
- мнение про то, что расписание ticketbus.by - продолжение разработки ivctrans.by;
- недоумение по поводу того, что минтранс рекламирует/рекомендует контору, которая получает коммерческую прибыль, при этом ответственности за точность и полноту данных никто не несет;
- и др.

Надеюсь, кто-нибудь все-таки ответит.

И еще один образец разрухи в головах, расписаниях и интернетах - это знаменитый "новый формат пассажирских перевозок БЧ":
http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?f=8&t=1067

У нас яшчэ добра, а на Западзе ваабшчэ усё на лятыницы - хрэн поймеш.

А карты и другое информобеспечение для туристов это не для РБ и не для РФ. Это может быть только в тёплых странах, где экономика высокорентабельна и поэтому много денег в бюджете.

А у нас основная проблема - из 9, 5 миллионов населения около 6 миллионов нерентабельны из-за холодного климата.
В нерентабельной стране - какие ещё "карты"?