Электровелосипеды с кареточным приводом

iBaby, @iBabyв данный момент у меня законный аппарат(Fantic XF1 Integra 150 пересобраный в конфиг 180/165). Вопросов много, влезет ли в ящик стандартного акума 43/56/60Ач пакеты с бмс. И дополнительный вопрос к +4-4.5кг лишку от нынешнего, не будет ли мешать мне это прыгать и с горок пулять). Нынешний пробег с минимальной поддержкой(по ощущениям чуть легче шоссера на гладком) 140км, на бездорожье с грязюками/песками и прочим с максимальной поддержкой 65км. А до спота с горочками ехать 60км =( LG месяца 2 назад были в минске, но цена ипанись, 176р за 1 пакет. п.с. искал старое видео с этими 60ач, там был тест на вибрацию и ненашёл. ютуб вообще что то пуст на эти тесты, только простреливают да молотками фигачат(

Погуглил твой вел. Думаю, в стандартный ящик много не запихнёшь, там мало места. Если только делать свой, который будет выступать и упираться в верхнюю перекладину рамы. Можно ещё аккум из пакетов сделать буквой П, но это надо повозиться. Также, можно аккум возить в рюкзаке, но если ты прыгаешь на веле, то тебе такой вариант не подойдет. Если бы я сейчас собирал более менее мощный электровел (4кВт), я бы, наверное, приобрел пространственную раму для этих целей.

7 Янв 19:08

У меня в сообщении, пару постов выше было написано "химия NMC менее безопасна по сравнению с липошками", исправил на "менее опасна". Сразу не заметил ошибку.

12 Мар 21:42

А есть в Минске обладатели заводских дорогих (от 2000 уе) электровелов с кареточными моторами?

20 Апр 21:21

Обладатели кареточных моторов циклон на 1, 8-3кВт предлагаю обменяться опытом, пишите тут или стучите в KICQ 2655740

14 Сен 02:56

Alexand3r, @alexand3rbyА есть в Минске обладатели заводских дорогих (от 2000 уе) электровелов с кареточными моторами?

Хватает

3 Ноя 19:50