Black Market Roam

Байк шикарен, угол рулевой вкусный, втулка..... как часто ты меняешь задние втулки?

В общем если возьмёшь буду за тебя радоваться!

Я к тому, что 142х12 намного меньше фирм производит, чем 135х10 или 150х12. До сих пор 142хбла-бла, только несколько фирм делает (за всеми уследить не могу, но на Чайнике мало предложений), одна из которых - Шимано (под центрлок). Медленно эти подозрительные хитростандарты идут в массы (и это логично). Намного больше предложений по "старым" стандартам.

К примеру, у меня в Просиде дропауты под втулки 135х12 и 135х10 (с проставками, спасибо немцам за два размера и за проставки под 10мм в комплекте). С 2009 года на этом и до 2009г на других велах ни разу не стояло втулки 135х12 т.к. они относительно редки в продаже (особенно раньше году в 2007-2008, когда специально ездил за железками в Украину; да плюс под нужное количество отверстий), а также дороже чем 135х10.

Конечно, если лаванды полные карманы, то можно не напрягаться, извиняйте. А на месте простого байкера из Восточной Европы, которые эту тему тоже читают или прочитают, хоть и не отписываются) я бы задумался.

З.Ы. Как-то так повелось, что втулки меняю раз в 2 сезона, хоть они и на промах и зачастую еще живые к концу второго.

З.З.Ы. Вопросик на память. А вот помнит кто-нибудь интересный старый стандарт задней втулки для некоторых экстрим-байков, ныне вымерший?))

Цитата сообщения от zyfix отправленного 14 Ноя, 2012 в 21:43

Я к тому, что 142х12 намного меньше фирм производит, чем 135х10 или 150х12. До сих пор 142хбла-бла, только несколько фирм делает (за всеми уследить не могу, но на Чайнике мало предложений

З.З.Ы. Вопросик на память. А вот помнит кто-нибудь интересный старый стандарт задней втулки для некоторых экстрим-байков, ныне вымерший?))

1.Хопы попсовые под все стандарты
2.165х12, 160х14

дел, случайно

я думаю если бы у меня в горах была втулка с *извращенным* стандартом долго бы я искал ее, 135х10 нашел за неделю и то - это оказался новотек (самое крутое что было там) :)
конечно если ехать в крутые продвинутые европейские горы, то там, наверное, проблем не будет, но в том же крыму может возникнуть большая проблема

Мне кажется реалии в том что купил вел, через полгодика - год "по случаю" запасную заднюю втуль раз уж редкий стандарт и пусть лежит себе в ящичке на всякий пожарный. У меня вообще железо "долгоиграющее" лишь раз укатал насыпную втулку Шимано деор которая на то время откатала года 4 , в том числе многократно в Крыму, ни разу не разбиралась. не чистилась и не смазывалась))
Так что исходя из личного опыта я бы не отказался от покупки приглянувшегося байка только из за втулки.

Цитата сообщения от петя велосипедов отправленного 15 Ноя, 2012 в 20:07

лишь раз укатал насыпную втулку Шимано деор которая на то время откатала года 4 , в том числе многократно в Крыму, ни разу не разбиралась. не чистилась и не смазывалась))

Делаем поправочку: Старые иппонские деоры были неразрушимы!!!