Цитата сообщения от monstro отправленного 1 Июн, 2014 в 20:00

Купи шимано деоре/слх/ХТ. Стоят херню.
Прокачка - 5 минут, никакого инструмента не надо - шприц из аптеки и воронка из комплекта, линию можно коротить без прокачки вообще.

+1 прокачка шимано очень простая, даже не верилось, что все настолько легко :)

лучше всего конешн для начала брать шиману, неприхотливая, простая и надёжная, запчастей к ней валом даже у нас в рб, еликсиры это да //-( -пздц одним словом, катал на 1, 3, 5 еликсиры , у всех одна проблема -приходится вечно их прокачивать, откатал 2.5месяца(последние недели почти не катал) на 3-тих эликсирах прокачал 2раза, причём после прокачки откатал недели две и опять ручка проваливается(и я забил на прокачку), с первыми тож самая хня, с пятыми в принципе по началу было норм, месяц стабильно катал и ништяк всё гуд, но потом байк неделю дома стоял, взял я его ииииии ручки ватные пздц какойто, взял джуси(по совету и рекомендации многих) в принципе покатал на чужом байке с моим тормозилами, пока ништяг, конешн хотел я се взять шиманы, но уж неровно я дышал к ультимэйтам))))))))))))))) если и решишь поменять тормозилы то лучше на шиманы, а пока катай на еликах 3 вдруг они тя всем устроят))))))) :D :D :D

тут недавно магуру марта продавли, - бери, крутые тормоза. пользуюсь такими уже 2 сезона. не текут, не прокачивал ни разу, обрезал гидролинию сам по мануалу, все ок.

superkomposter
Автор

В общем купил новые хт 2 тормоза за 200$ и роторы 180 по 50$
Ездит, тормозит, доволен
Модуляция афигенная, оч пиятная
Спасибо всем за советы

Какие выбрать тормоза на среднеход?
Вешу центнер, катать планирую в оврагах , 1-2 раза в год горы нежёстко.
Хочется максимально надёжные, неприхотливые и простые в обслуживании тормоза за минимальные деньги. Так бывает? Идеально Avid какие-нибудь (хочу собрать вел на сраме), но почитал отзывы о slx-xt, задумался о них.
Роторы какого размера лучше ставить?

Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Сен, 2014 в 14:14

Роторы какого размера лучше ставить?

предыдущие роторы устраивали? это главная отправная точка.
перед приятнее - 203. зад имхо не принципиально, можно оставить штатный 160, если будет не хватать, тогда и увеличить. если горы по лайту, можно и 140 поставить.

Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Сен, 2014 в 14:14

Какие выбрать тормоза на среднеход?
Вешу центнер, катать планирую в оврагах , 1-2 раза в год горы нежёстко.
Хочется максимально надёжные, неприхотливые и простые в обслуживании тормоза за минимальные деньги. Так бывает? Идеально Avid какие-нибудь (хочу собрать вел на сраме), но почитал отзывы о slx-xt, задумался о них.
Роторы какого размера лучше ставить?

Хочется авид? Как раз вышли новые!
Но, во-первых, они исправили напрочь косячную схему с долбаным тапербором, и теперь у них полноценный расширительный бачок - должно работать!
Во-вторых, они замутили чуть ли не четырехрычажную схему в ручках старших тормозов - аналог сервовейва, "только круче"!

https://www.sram.com/sram/mountain/products/db5
https://www.sram.com/sram/mountain/products/guide-r

Пробуй, расскажешь потом! \m/

Мда... Рычагов чуть меньше, чем я думал )
Один хрен, что сервовейв, только реализация чуть отличается.
Все равно надо пробовать, тем более, что хочется человеку срама! Мне кажется, должны отлично работать )

у меня вот по грязезащите сомнения возникает. как оно будет хрустеть, когда в эти рычаги налетит пески и говен?

Обратите внимание, главный шарнир на проме ^-^

Цитата сообщения от pashevich отправленного 30 Сен, 2014 в 12:13

у меня вот по грязезащите сомнения возникает. как оно будет хрустеть, когда в эти рычаги налетит пески и говен?

Обратите внимание, главный шарнир на проме ^-^

Ну, шимановские последние ручки нормально с грязью работают. Думаю, и эти будут.

Пром, если я правильно понимаю, как и раньше только в старших моделях...

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 29 Сен, 2014 в 16:41
Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Сен, 2014 в 14:14

Роторы какого размера лучше ставить?

предыдущие роторы устраивали? это главная отправная точка.
перед приятнее - 203. зад имхо не принципиально, можно оставить штатный 160, если будет не хватать, тогда и увеличить. если горы по лайту, можно и 140 поставить.

ШТА??? 140 назад в горы??? Даже кантрийщики-гонцы такого не делают.
многие и от 160-и отказываются, если норм катать 203+180, если скиллов торможений нет, то возможно стоит задуматься о 203+203. Кстати, обязательно смотреть рекомендации производителя о максимальном размере роторов для вилки и рамы, чрезмерно большими роторами можно сломать.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 1 Окт, 2014 в 00:22
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 29 Сен, 2014 в 16:41
Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Сен, 2014 в 14:14

Роторы какого размера лучше ставить?

предыдущие роторы устраивали? это главная отправная точка.
перед приятнее - 203. зад имхо не принципиально, можно оставить штатный 160, если будет не хватать, тогда и увеличить. если горы по лайту, можно и 140 поставить.

ШТА??? 140 назад в горы??? Даже кантрийщики-гонцы такого не делают.
многие и от 160-и отказываются, если норм катать 203+180, если скиллов торможений нет, то возможно стоит задуматься о 203+203. Кстати, обязательно смотреть рекомендации производителя о максимальном размере роторов для вилки и рамы, чрезмерно большими роторами можно сломать.

человек говорит в горах будет лайт, поездки редкие. я конечно понимаю что у всех свое видение лайта, но имхо оно точно не связано с ни с какими гонцами. но я как бэ потому и сказал имхо, что народ любит тягать лишний вес на заднем колесе, хотя то что он им добавляет не особо и нужно.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 1 Окт, 2014 в 09:49

человек говорит в горах будет лайт, поездки редкие. я конечно понимаю что у всех свое видение лайта, но имхо оно точно не связано с ни с какими гонцами. но я как бэ потому и сказал имхо, что народ любит тягать лишний вес на заднем колесе, хотя то что он им добавляет не особо и нужно.

Будешь эти теории в голове прокручивать летя с закипевшими тормозами)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 1 Окт, 2014 в 00:22
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 29 Сен, 2014 в 16:41
Цитата сообщения от vandal235 отправленного 29 Сен, 2014 в 14:14

Роторы какого размера лучше ставить?

предыдущие роторы устраивали? это главная отправная точка.
перед приятнее - 203. зад имхо не принципиально, можно оставить штатный 160, если будет не хватать, тогда и увеличить. если горы по лайту, можно и 140 поставить.

ШТА??? 140 назад в горы??? Даже кантрийщики-гонцы такого не делают.
многие и от 160-и отказываются, если норм катать 203+180, если скиллов торможений нет, то возможно стоит задуматься о 203+203. Кстати, обязательно смотреть рекомендации производителя о максимальном размере роторов для вилки и рамы, чрезмерно большими роторами можно сломать.

когда нет понимания зачем и что тормозить, иногда кажется что 203+203 мало.
новисам в горах (не важно лайт или жесткач) - тормоза это единственная вещь на которой экономить вообще(КАТЕГОРИЧЕСКИ!!!) нельзя!