Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Несколько другие модели в схожей расцветке
Несколько другие модели в схожей расцветке
имхо - бесполезный вынос
не экстрим, но выглядит брутально
не экстрим, но выглядит брутально
Антон, ты не тем занимаешься;)
походу человек едущий на этом, должен выглядеть раз в 7 брутальнее байка ;D
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.
и перевозить было бы удобно
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.
Странно почему без лефти :)
P.S. со штоком аморта что-то не так
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Апр, 2014 в 10:22
Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Хитрый газовый аморт с давлением 140 атмосфер. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески.
Странно почему без лефти :)
P.S. со штоком аморта что-то не так
ага, ось штока как то не совпадает с осью корпуса)
Такая ЕТИ.... //-(
какое то странное сочетание компонентов ...
>>какое то странное сочетание компонентов ...
Сказал автор самых несуразных болтов-эмпайров-мег в округе ;)
Плохой ракурс + огромная ростовка == странный внешний вид.
А так ничего странного. Пабагатаму собрано.
Тормоза разве что оверкилл, но учитывая ростовку, можт там дядя >100кг весом и тогда оно вполне оправдано.
Аморт и рулевая такая же, как на этом Йети есть и у нас, что радует |-))
Странная, действительно, ростовка.
докину ретро