Вопросы по выбору байка для экстрима (стрит, дерт, дх, фр, триал).

кочка. и точка.

Эмм.. ГТ доодить до ума надо. СТПхи ломают даже в Минске.
Так что лучше гоу ту Кочка.

Что на счёт этого https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodan_5d2275cb2c8a6/

Цитата сообщения от ninja отправленного 10 Июн, 2010 в 11:56

Что на счёт этого https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodan_5d2275cb2c8a6/

этот как бэ в 3 раза дешевле, чет те, что вы брать планируете
если есть деньги, то лучше продолжать смотреть на старшие модели

а по харди - он этих денег стоит

Да, согласен харди классный вел. Я его уже купил. Спасибо всем за помощь в выборе.

Цитата сообщения от ninja отправленного 10 Июн, 2010 в 22:51

Да, согласен харди классный вел. Я его уже купил. Спасибо всем за помощь в выборе.

Котал я на этом харди - не знаю че в нем классного. По-моему мой раздолбайный старк в 289 раз лучше.

за те деньги харди был вполне себе ничего. вилка тока дубовая

Иван, каким местом твой РАЗДОЛБАНЫЙ Старк в 289 раз лучше моего Харди? Или тебе просто привычно на нём катать.

вы еще клуб старков и атомов замутите

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 17 Июн, 2010 в 18:00

вы еще клуб старков и атомов замутите

Легко, тока нужно купить старрк или атом.

Мой старк лучше в том месте, где его заварили, и во всех остальных местах тоже. \m/

Подскажите, как смотрится Новый GT CHUCKER 2.0 в сравнении цена/качество и прочность деталей для райдера с габаритами 190/85 с вот такими вариантами:

1)б/у Giant STP SS 09 на новой раме Dartmoor two6player
2)б/у GIANT STP SS

Стоят они все примерно одинаково, просто читал, что лучше начинать с stp, вот и закрались сомнения в чаке.
Велосипед нужен для умеренного экзстрима и редких покатушек на маленькие и средние дистанции.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 17 Июн, 2010 в 20:02

Цитата сообщения от заботливыймишка отправленного 17 Июн, 2010 в 18:00

вы еще клуб старков и атомов замутите

Легко, тока нужно купить старрк или атом.

Мой старк лучше в том месте, где его заварили, и во всех остальных местах тоже. \m/

Найди хоть один поломанный Харди, а потом про надёжность Старковской сварки рассказывай.

Подскажите, как смотрится Новый GT CHUCKER 2.0 в сравнени

чакер выигрывает только тем, что он новый. в остальном унылая вилка и непонятно зачем нужные переклюки. если передний выкидывать, нужен будет успокоитель, если оба - натяжитель.
прикольно что рядом с основной фоткой чакера демоны жгут на типа чакерах, замаскированных по бмх-ы

если бы продавец стп/дартмура сам занялся бы заменой рамы и продавал уже собранный дартмур с навесом от стп, то это из трех был бы лучший вариант как по мне. а тащить кучу железа непонятно в каком виде из орши и потом еще докупать рулевую и подсдел... это геморно имхо. хотя если отдаст все что есть в объявке за 500...

последний вариант дороговато, но хоть тормоз нормальный на него хозяин поставил.

Самостоятельно раму заменить не в состоянии, но зато есть возможность взять третий вариант, выходит он то, что нужно?

Видимо Чаку эти "переклюки" позволяют уехать несколько дальше. Я не прав?

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 19 Июн, 2010 в 18:22

а тащить кучу железа непонятно в каком виде из орши и потом еще докупать рулевую и подсдел... это геморно имхо.

А нельзя просто поменять эту беленькую на зелёненькую? :)

Цитата сообщения от ninja отправленного 19 Июн, 2010 в 18:15

Найди хоть один поломанный Харди, а потом про надёжность Старковской сварки рассказывай.

Дохрена поломанных Мерид (или UMF, как душе угодно) есть в соседних странах (на эту тему общался с владельцем украинского веломагазина, к примеру). В Минске же, где всего десятка 2-3 именно экстримальных байков, и где их не покупает школота, что-то поломанное найти действительно трудно.

Phey, смотря для чего покупается велик. Если именно для дерта и стрита в чистом виде - переклюки, кассеты и т.д. - зло. Чем проще велик, чем меньше в нем деталей - тем он надежней, а также легче, и в данном случае управляемей в полете. А если не готов к односкоростному режиму (и постоянному вкручиванию)), то многоскоростной агрегат твой выбор.