Вопросы по выбору байка для экстрима (стрит, дерт, дх, фр, триал).

Как уже писал Иван в другой теме...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Мар, 2010 в 15:58

хороший хардтэйл всегдла лучше херового подвеса.

Трудно не согласиться, учитывая что наверно все недорогие подвесы имеют проблемы либо с реализацией подвески и/или крепления аморта, либо с навесным и возможностями (невозможностью) настройки того же аморта (из-за его бюджетности).

Чтоб покатать и тем более определиться, твое ли оно вообще, лучше начинать с хардтейла (особенно если бюджет ограничен). И чтоб не разочароваться в подвесах. ИМХО, хотя хозяин - барин.

хех...вот на форуме тут продают trek jack1, я понять не могу для чего он?:) Вроде рама дерто/стритовая а передних звезд 3, это новые гибриды?:))

Это класс велосипедов: "экстремальные хардтэйлы для всего" - ни на что они не годятся. туда же попадают СТП 2 и туда же попадают GT chuker.
Так вот, такие байки в качестве первого пробного байка отлично подходят.

А вообще как рама у треков если купить такой байк и просто потом на этой раме делать навеску под конкретный вид катания? Иил идея бред? просто на сколько понимаю там рама маленькая можно и сестре потом вручить;))

смтря что ты имеешь ввиду. Еслои туд поставить длинноходную вилку, то скорее всего рама порвется на пару чстей, к примеру.

Я в экстрим байках" не в зуб ногой" всю жизнь на гибридах да в велопоходах, посему с конструктивными особенностями не дружу.... Визуально я ( ну это мот от не грамотности) не вижу преимущество Старковских аналогичных рам, да и вроде трек на слуху, вроде не че контора.... Просто если купить адекватную навеску (не сразу , со времинем когда разберусь что мне надо от велика) можно ли довести будет этот вел до ума? Или у него одназначно исход-быстрая смерть?:)

Цитата сообщения от warenik отправленного 9 Мар, 2010 в 03:57

не вижу преимущество Старковских аналогичных рам, да и вроде трек на слуху, вроде не че контора...

оно и видно: Вы наверное веткой ошиблись ;D

Что к чему ??? Вроде ветка сделана для помощи и разъяснения... но все равно находятся умники с коментаи своими. А по делу и смыслу предидущих постов ответить?

Вся суть в раме!

хардтейлы Старк на сегодня один из лучших вариантов по параметрам цена\качество.
насчёт порванных рам....боюсь многие даже не понимают как много и сильно нужно мочить чтобы порвать экстремальную раму. старков рвут единицы притом что раскуплены тысячи байков.
вареник, главное это рама и вилка всё остальное меняется-тюнингуется по мере поломок и простого понимания что конкретно ты хочешь улучшить.
и живут детали по разному, никогда не угадаешь, у меня например простая шимановская задняя втулка прожила на экстремальном байке 4 года (вернее на 2х байках, первый сломался))), я её ни разу не разбирал и не смазывал к слову а все говорили "хреновая втулка, скоро умрёт"
вот дешовая вилка сразу и конкретно обламывает экстремальное катание, лучше пусть стоит самый простой переключатель.
дешевый двухподвес действительно лучше не брать, человека пересевшего с ХТ он конечно порадует новыми ощущениями но недолго.

Есть бюджет в районе 600$ и желание катать, подскажите что в районе этой суммы можно приобрести у нас.
Пока остановился вот на этом варианте: http://s-medved.by/каталог/велосипеды/1024/1843/1933/
Всем заранее спасибо.

лучше возьми б/у что-нибудь вменяемое, а не этот хлам
за эти деньги вполне реально

или вот. правда на 24"
http://www.bikemaster.ru/product-458-4952.html

Михалыч скоро снова едет в москву..

Цитата сообщения от mihalych отправленного 15 Апр, 2010 в 15:17

лучше возьми б/у что-нибудь вменяемое, а не этот хлам
за эти деньги вполне реально

прекрасно понимаю что за озвученную сумму взять что то очень хорошее не выйдет, но и учиться придеться почти с нуля, а потом можно будет и вилочку сменить, а остальное по мере убивания)))) Просто на большее денег нет, а б/у просто не люблю, хоть и понимаю что зря... Да и с достойным б/у у нас большие проблемы, а что то пытаться вымутить например в москве нет возможности.

Михалыч оттуда и так уже наверняка байк будет тащить)