Margasan
Аўтар
1_683.jpg

Надоели пластиковые китайские поделки, и решил перейти на российские космические технологии.

- Рама: 29er изготовления Рапид-Титан, 19-й ростовки. Вес - 1744 г
- Вилка: пластиковая, китайская, от Carbonality
- Подседел: пластиковый, 27.2х400 от RaceFace
- Седло: Brooks Team Professional Classic, обрезанный (да, знаю, не гармонирует оно с байком, но оппе не докажешь)
- Остальное: с предыдущего бибрида шпроты

Вес с шиповкой спереди, фонариком и подфляжником - 11.1 кг. Соответственно, летом будет около 10.5 кг.

Ух, не грибридовод ни разу, но этот, имхо, красавец.
Ну и классика жанра - вес?
И где рама покупалась и почем?

Margasan
Аўтар
Цитата сообщения от dzmitek отправленного 27 Дек, 2014 в 21:58

Ну и классика жанра - вес?
И где рама покупалась и почем?

Вес в сборе укажу, как только весы возьму. Но чего-то выдающегося не будет, т.к. цели были другие.
Рама заказывалась в Москве. Вместе с доставкой из-за скачков курса обошлась ~550.

Красивый байк. Интересен вес, просто, для общего развития. А так очень даже хорош.

Цитата сообщения от margasan отправленного 27 Дек, 2014 в 21:19

Надоели пластиковые китайские поделки, и решил перейти на российские космические технологии.

  • Вилка: пластиковая, китайская, от Carbonality

Противоречие вижу я. Космическую технологию - в вилку.

На глаз с длиной вилки перебор: и подседельная труба сильно завалена и каретка высоко.

Margasan
Аўтар
Цитата сообщения от grisha отправленного 27 Дек, 2014 в 23:13

На глаз с длиной вилки перебор: и подседельная труба сильно завалена и каретка высоко.

Вилка стандартного размера, с коррекцией под аммо. Аxel-to-crown ~485 мм

Цитата сообщения от margasan отправленного 28 Дек, 2014 в 21:55
Цитата сообщения от grisha отправленного 27 Дек, 2014 в 23:13

На глаз с длиной вилки перебор: и подседельная труба сильно завалена и каретка высоко.

Вилка стандартного размера, с коррекцией под аммо. Аxel-to-crown ~485 мм

а рама?

Цитата сообщения от grisha отправленного 27 Дек, 2014 в 23:13

На глаз с длиной вилки перебор: и подседельная труба сильно завалена и каретка высоко.

Таки да, поддержу)
Вилка просится AxletoCrown хотя бы 450мм и каретка стала бы на место и углы поправились, кокпит ближе к колесу подобрался.
Руль, наверное, 550-570мм? ИМХО: узковат для найнера..
Катал на похожем комплите около года (рама только была 21"ростовки и с кустомными горизонтальными дропами), так что вангую на вес около 11.5кг.
А так, НРЖ байк получился, Серега! Удачи в сезоне)

Margasan
Аўтар

Вес с шиповкой спереди, фонариком и подфляжником - 11.1 кг. Соответственно, летом будет около 10.5 кг.
Касаемо геометрии: при выборе рамы и ростовки ориентировался на Cube Reaction GTC SL 29", т.к. довелось на нем поездить около месяца.
Руль - 590 мм. Большая часть использования байка - это город, марафоны, походы и просто покатушки, считаю такую длину наиболее оптимальной для себя.