Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
а продали мелкому как ок нишатана никатана?
Бизнес по-белорусски. Да и не только по-белорусски :(
посадочные под каретку разбиты, каретка ставилась/доставалась одним пальцем (прессфит)
таки прессфит мифический плюс к жёсткости, но нормальный минус к долговечности, т.к. посадочные в карбоне не вечные?
или рассчитано, что рама долго служить не должна?
Цитата сообщения от аркаша отправленного 24 Янв, 2016 в 22:29
посадочные под каретку разбиты, каретка ставилась/доставалась одним пальцем (прессфит)
таки прессфит мифический плюс к жёсткости, но нормальный минус к долговечности, т.к. посадочные в карбоне не вечные?
или рассчитано, что рама долго служить не должна?
Посадочные в прессфите всегда можно уплотнить, а вот раз сорвав резьбу в резьбовой каретке, можно перевести ее навечно на прессфит стандарт
Эмм, прессфит не бб30 жи, промы прессуются в пластиковые чашки, которые, в свою очередь, прессуются в раму, и если не забивать каретку молотком то я не представляю как можно испоганить посадочные.
Эмм, прессфит не бб30 жи, промы прессуются в пластиковые чашки, которые, в свою очередь, прессуются в раму, и если не забивать каретку молотком то я не представляю как можно испоганить посадочные.
а кто сказал, что если забивать каретку молотком, то посадочные испоганятся? ^-^
Банальная логика. Сечение прома/чашки при правильной установке - круг, который идеально вписывается в посадочные, А при перекосе получается эллипс, который будет больше посадочного
чем уплотняется посадочное?
если несколько раз менять, то посадочное потихоньку не будет разнашиваться?
читал в постах питерских гонцов любителей, на s works, что у них пресс фит каретка намертво заклинилась один раз.
Да ладно, рили паклей?
Да ладно, рили паклей?
Если денег много можно фумлентой, эпоксидкой и прочими полимерами
Есть специально для этих дел предназначенные локтайты. В данном случае это 641-ый. Есть еще похожие решения от кампы. Просто нужно покурить интернеты, там все написано.
в PF30 каретке RaceFace (в мануале), было сказано добавлять лактайт.
правое верхнее перо треснуто прилично
на верхней трубе манеткой большой скол, но только краска
посадочные под каретку разбиты, каретка ставилась/доставалась одним пальцем (прессфит)вот всё что было
Уемае. Так с треснувшим пером и разбитой кареткой и продалась? ?
Было и так понятно- рама подгулявшая уже...
Марио решил избавится.... Хорошо хоть так случилось, что не "свои" попали на нее.. :]
Мне только интересно, кто же ее так ушатал? Кто тот недобросовестный продавец? Хотя я догадываюсь.
Цитата сообщения от аркаша отправленного 24 Янв, 2016 в 22:29
правое верхнее перо треснуто прилично
на верхней трубе манеткой большой скол, но только краска
посадочные под каретку разбиты, каретка ставилась/доставалась одним пальцем (прессфит)вот всё что было
Уемае. Так с треснувшим пером и разбитой кареткой и продалась? ?
Было и так понятно- рама подгулявшая уже...
Марио решил избавится.... Хорошо хоть так случилось, что не "свои" попали на нее.. :]
Решил избавиться?
Рама просто напросто мне мала была!
про трещину в пере мне НИКТО ничего не говорил, и понятия я о ней не имел.
когда осматривал раму перед продажей тоже трещин не обнаружил.
так что, быть может, это был скол лака.
цена была соответствующая состоянию-200 долларов за Итальянскую карбо раму не такие уж и большие деньги.
И да, прекратите пожалста оффтоп о каретках\карбонах\аллахав, для этого есть соответствующие темы :)