Giant Trance X0

В память о лете 2015 оставлю это здесь:

Описание позже. Помидоры можно бросать уже.

и все таки катит п[email]о[/email]двес после бмц? :)

Цитата сообщения от mapi0 отправленного 1 Сен, 2015 в 15:03

и все таки катит п[email]о[/email]двес после бмц? :)

Это Джаинт, они всегда катят, тем более после бмц.

Цитата сообщения от getsbe отправленного 1 Сен, 2015 в 02:25

Описание позже. Помидоры можно бросать уже.

ИМХО. Выглядит не очень. Бежевые покрышки, наверное, не в тему.

Вставлю 5 копеек: я вот не могу понять длиннолапых переклюков на синглах спереди //-( На экономию вроде не похоже, судя по байку и обвесу. Так в чем же дело? Неужели просто лень??? :)

А где гидролиния заднего тормоза?

Цитата сообщения от lpdot отправленного 2 Сен, 2015 в 14:48

А где гидролиния заднего тормоза?

Идет слева/сверху по нижней трубе и далее мимо аморта по верхнему перу.
Конструктив еще с 07-го года ЕМНИП.

А почему датчик беспроводного компа все цепляют на вилке в положении торчащем вперед? Это ведь как минимум не практично из-за высокой травы, которая часто растет возле колеи или лесной тропы. Да и ветки торчат часто, а сама колея бывает глубокая и не всегда можно перескочить на смежную. Неужели еще никто так ничего не свернул? :)

Цитата сообщения от bvv отправленного 3 Сен, 2015 в 00:18

А почему датчик беспроводного компа все цепляют на вилке в положении торчащем вперед? Это ведь как минимум не практично из-за высокой травы, которая часто растет возле колеи или лесной тропы. Да и ветки торчат часто, а сама колея бывает глубокая и не всегда можно перескочить на смежную. Неужели еще никто так ничего не свернул? :)

Если вешать сзади от штанины, то высока вероятность, что датчик может завернуть в спицы

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 2 Сен, 2015 в 20:26

Цитата сообщения от lpdot отправленного 2 Сен, 2015 в 14:48

А где гидролиния заднего тормоза?

Идет слева/сверху по нижней трубе и далее мимо аморта по верхнему перу.
Конструктив еще с 07-го года ЕМНИП.

Это я отлично понимаю. Но на фото мимо аморта идет только рубашка заднего переключателя.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 3 Сен, 2015 в 11:46

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 2 Сен, 2015 в 20:26

Цитата сообщения от lpdot отправленного 2 Сен, 2015 в 14:48

А где гидролиния заднего тормоза?

Идет слева/сверху по нижней трубе и далее мимо аморта по верхнему перу.
Конструктив еще с 07-го года ЕМНИП.

Это я отлично понимаю. Но на фото мимо аморта идет только рубашка заднего переключателя.

Я был не прав по незнанию.
В новых моделях сделали внутреннюю проводку, хотя расположение почти такое же :|)

зы.
Кстати входов только два, т.е. опционально можно пихнуть тросик переклюка заднего и гидролинию, передний будет по трубе идти.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 3 Сен, 2015 в 13:42

Я был не прав по незнанию.

У ТС модель 2008-2009 года без внутренней проводки.

Цитата сообщения от benyash отправленного 3 Сен, 2015 в 00:27

Цитата сообщения от bvv отправленного 3 Сен, 2015 в 00:18

А почему датчик беспроводного компа все цепляют на вилке в положении торчащем вперед? Это ведь как минимум не практично из-за высокой травы, которая часто растет возле колеи или лесной тропы. Да и ветки торчат часто, а сама колея бывает глубокая и не всегда можно перескочить на смежную. Неужели еще никто так ничего не свернул? :)

Если вешать сзади от штанины, то высока вероятность, что датчик может завернуть в спицы

на сколько процентов она выше, чем при "переднем" расположении?

Цитата сообщения от отправленного 3 Сен, 2015 в 16:35

Цитата сообщения от benyash отправленного 3 Сен, 2015 в 00:27

Цитата сообщения от bvv отправленного 3 Сен, 2015 в 00:18

А почему датчик беспроводного компа все цепляют на вилке в положении торчащем вперед? Это ведь как минимум не практично из-за высокой травы, которая часто растет возле колеи или лесной тропы. Да и ветки торчат часто, а сама колея бывает глубокая и не всегда можно перескочить на смежную. Неужели еще никто так ничего не свернул? :)

Если вешать сзади от штанины, то высока вероятность, что датчик может завернуть в спицы

на сколько процентов она выше, чем при "переднем" расположении?

Суть не в том, что вероятность больше
А в том, что если завернет, то на норм скорости расхерачит нафиг датчик
Спереди же его просто оттолкнет вперед

Денис, можно немного здоровой критики:
1. Что с гидролинией переднего тормоза? Как-то странно она проложена.
2. Почему ЗП с длинной лапой? Сингл жеж.
3. Сварные швы "режут глаз" (после твоего перфектного BMC). Хотя на моем корче есть пара мест, где сварено не лучше.
4. Как тебе с таким коротким выносом при "?" ширине руля?
Если байк собирался "на скорую руку" и/или тебе так удобно,- вопросов нет.