Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А ну и 2015 - 26 колеса //-( ну ты в курсе)
А мы не в курсе, подробности?
Дык у него ж дабл в запасе, для апхилов, втыркнет дедовскую 22 и норм будет.
А ну и 2015 - 26 колеса //-( ну ты в курсе)
Система то ваще под трипл вахахаха
Цитата сообщения от rys отправленного 9 Апр, 2015 в 08:28
А ну и 2015 - 26 колеса //-( ну ты в курсе)
А мы не в курсе, подробности?
мы пытаемся донести до Сергея, что его затея так себе, и что он следуют модным тенденциям ) троллим прст
Цитата сообщения от rys отправленного 9 Апр, 2015 в 08:28
А ну и 2015 - 26 колеса //-( ну ты в курсе)
А мы не в курсе, подробности?
мы с тобой старой школы.. 2015 год, а на 26 катаем. В то время как все модные молодёжные на нинерах)
Сергей, а чо не показываешь порез на покрыхе?
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 9 Апр, 2015 в 08:37
Цитата сообщения от rys отправленного 9 Апр, 2015 в 08:28
А ну и 2015 - 26 колеса //-( ну ты в курсе)
А мы не в курсе, подробности?
мы с тобой старой школы.. 2015 год, а на 26 катаем. В то время как все модные молодёжные на нинерах)
какие нинеры? вы шо. сейчас же модно 27, 5 ;)
Сергей, а чо не показываешь порез на покрыхе?
зачееет :)))
Сега согласись что суперсоники ставить бескамерно была дурацкой идеей
Сега согласись что суперсоники ставить бескамерно была дурацкой идеей
кто сказал, что травят они? перед же великолепно сидит
может вообще окажется, что нипель)
Ну ну |-)_)
400км наката за сезон, подъём в 5 утра, полупустое заднее колесо... если Вам интересно, что из этого вышло - приглашаю далее)
Сломалось всё ещё осенью, когда я получил водительское удостоверение) Как я ни пытался себя заставить... выкатывался я лишь в хорошую погоду, не считая пары раз.Вылилось это в ужасную вкатку в сезон равную 400км за весь 2015 год) Придумав себе такое оправдание я успешно пропустил 1 этап Кубка Гомеля.
Вообще воскресенье началось рано... семья Садовских пожаловала в Гомеля аж в 6 утра, что лишило меня последних шансов на полноценный сон в день перед гонкой. Встретил, провёл экскурсию по городу, всё было в лучшем виде... кроме меня самого)))
Позавтракал дома, загрузил хо-хо байк в машину и отправились на место старта) Далее была организаторская суета (о которой в другом посте).
Гоняться или нет я решал до последнего, вплоть за 1 час до старта гонки)) Решил, что всё же сезон начинать нужно, пусть и на дне протокола). И в конце концов нужно было в бою проверить обновки хо-хо байка)
Решено. Номер висит на руле, изотон во фляге, спать хочется - к гонке готов!
Целью гонки было финишировать до того, как спустит в ноль заднее колесо, ибо оно травило неподетски. На старт выше с 3атм, финишировал... думал перейду на бег на последнем круге)
Ввиду малых надежд, бесперспективно становлюсь с краю, морально готов пропускать половину вперёд) Однако! Удивительно удачно встёгиваюсь, чутка подкручиваю и выхожу примерно на 10 место. Далее гонка была достаточно скучно и однообразной, штамповали круги, сбились в стайки) Круга с 4го уехал в соло, но под финиш Руслан меня настиг и заставил подкрутить чуть больше)
Из-за моей пагубной привычки ездить вверх "стоя", уже со второго круга о себе напомнила спина, а именно напомнила о том, что мышц там нет...
Из интересностей: решил финишировать после 7го круга, но блюстители закона в лице Зарецкой и Земцова отправили меня на ещё один круг - нехорошие они люди, может я там умирал уже!)
По итогам закрутил на 3 место среди Гомельских, и 9 место в генерале. Для своего состояния остался писец каким довольным, и даже удивлённым)
p.s. чукча читатель, а не писатель :)
|-)) |-))
|-)) |-))
баян, но зачётный.
Говорят Дашкевич завязал с велоспортом и ушёл тамадить.
Дашкевич ваще завязал со всем и слинял из страны |-))