Цитата сообщения от eye отправленного 19 Сен, 2017 в 11:44
Цитата сообщения от dashkevich отправленного 18 Сен, 2017 в 17:17

Сам в шоке, а он всё ещё ездит... Или это я всё ещё езжу? Да не, бред какой-то...

Определённо, ты просто падаешь красиво.

надо было палочкой подпереть, чтоб не падал \m/

Но как подобает истинному подвесу в реалиях РБ - катает он по асфальту.
А на самом деле ветер такой, и пески в округе такие, что с текущем состоянием ничего кроме асфальта мне не подвластно ))

https://www.strava.com/activities/3407513815

Чем больше эпиков в РБ чем лучше. Крутой байк, хл не найти почти )))

dashkevich
Автор
nrc, @nrcЧем больше эпиков в РБ чем лучше. Крутой байк, хл не найти почти )))

полный спек как-нибудь распишу, но и цветовая и навесная гамма выдержены)
боевой вес с подфляжником ровно 11 вышел.

хл просто редкие, так как они достаточно крупные, и, думаю, до 185 роста вполне можно в Лку помещаться с гоночной посадкой.

И вес отличный и байк классный!а рост 190, даже современные л Ки не идут. Только хл.видно что год +- 2014-2013, но навеска топчик. То что надо. Новое будет дико дорого и жалко, а это если в отличном состоянии то что надо.👍

dashkevich
Автор

ну 190 безусловно ХЛ, и никуда не деться

год 2012, дальше уже найнеры пошли.
а навеске ещё жить и жить, так как она крепка.
ну а у рамы пробег небольшой ) есть вероятность, что ко мне она попала с почти нулевым пробегом, а значит текущий пробег рамы около 1500 км всего.

Дашкевич, привет.
Спрошу у тебя как художник художника - а как это твой эпик в 11кг влез, когда мой Эксперт Карбон L весит 11.8?