Хо-хо байком зовётся....

Допилил биографию байка, если кратко: матрасим, матрасим //-(

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 20 Дек, 2013 в 23:22

Допилил биографию байка, если кратко: матрасим, матрасим //-(

Цену итоговую забыл поправить!
Итого 2038$.

Чем рулевая не понравилась?

Цитата сообщения от аркаша отправленного 24 Дек, 2013 в 09:44

Чем рулевая не понравилась?

грязезащитой, точнее её отсутствием //-(
ушаталась за 2 грязных ивэнта (Гомель + Борисов), теперь стоит велу постоять день, руль нужно срывать с приличным усилием) а в самом начале опорное кольцо на шток (ну врядли сам шток) оказалось неверного размера, не то, что не фиксировалось, оно просто крутилось на штоке и люфтило в прямом смысле слова)) так что вот так...

p.s. принимаю предложения на рулевую (советы) под конус)

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 26 Дек, 2013 в 00:35

Цитата сообщения от аркаша отправленного 24 Дек, 2013 в 09:44

Чем рулевая не понравилась?

грязезащитой, точнее её отсутствием //-(

Категорически плюсую. Интегрированные рулевые Neco - шило редкостное. Хотя Cane Creek тоже немного ржавеет и требует регулярного (пару раз в год) осмотра. Возможно, это косяк всех интегрированных рулевых, уж не знаю. Эх, где же те времена безрезьбовых рулевых с внешними чашками, которые поставил и забыл на 5 лет :)

А байк зачетный - ничего излишне помпезного, легкий, качественные компоненты. Самое оно, если много катать и гоняться ;)

Цитата сообщения от miкола отправленного 27 Дек, 2013 в 10:22

Возможно, это косяк всех интегрированных рулевых, уж не знаю.

Вчера продавал рамку Заскара с интеграшкой, кажется FSA. Пробег так около 4к км, судя по всему, ее ни разу не обслуживали. Рулевая в идеале. Но тут еще наверное зависит, в каких условиях она каталась.
На ВМ вроде писали, что у Неко не грязезащита УГ, а сам металл рулевой толи плохой, то ли тонкий - быстро помирает.

Моя насыпная FSA на мериде тфс ходит уже овер 15к без особого сервиса и хоть бы скрипеть начала :)

Таки да, у меня на танчике тоже FSA с внешними - вечная походу)
А вот интегрированная от неко... ну Микола уже сказал)

Интересно было бы заехать на базу, где подшипники продают. Может там есть такие же. Только вот маркировка меня в ступор ввела. На моем например написано:
15
8Hx0D52x45[град.]x45[град.]

Цитата сообщения от аркаша отправленного 29 Дек, 2013 в 23:11

15
8Hx0D52x45[град.]x45[град.]

ну, тут как бы частично все ясно. 8 мм высота, 52 мм наружный диаметр, 45гр. углы фасок внешней и внутренней обойм. вот только на базе такой подшипник наврядле найдется, т.к. не стандарт. остается только один вариант - у китайцев заказывать по новой рулевую.

Это должно было случиться... безпрокольная эпоха с июля 2012 года окончена)

в процессе подготовки трассы На взлёт к 1 этапу кубка переднее колесо честно словило медленный прокол, заметил только через минут 15, и то ещё ехать можно было) ещё один пинок меня в сторону безкамер...

Интересно, почему фокса а не сид (если срамофил), почему Х0 а не ХХ (ценник то одинаковый)? ??? Рама китайкарбон как бэ намекает на то что вес важен.

Цитата сообщения от padlizza отправленного 18 Апр, 2014 в 17:36

Интересно, почему фокса а не сид (если срамофил), почему Х0 а не ХХ (ценник то одинаковый)? ??? Рама китайкарбон как бэ намекает на то что вес важен.

//-( //-(

Цитата сообщения от padlizza отправленного 18 Апр, 2014 в 17:36

Интересно, почему фокса а не сид (если срамофил), почему Х0 а не ХХ (ценник то одинаковый)? ??? Рама китайкарбон как бэ намекает на то что вес важен.

Это где ХХ стоит как Х0 ?

на поехали, где ж ещё ;D

Цитата сообщения от padlizza отправленного 18 Апр, 2014 в 17:36

Интересно, почему фокса а не сид (если срамофил),

Главное, что я здесь хотел, это 15ю ось попробовать, а сида с ней сложно найти) а фоксов на ебее было валом новых по адекватным ценам) вот и всё, и на сида менять не хочется, ибо покатавшись на сиде вокруг дома как то оно не понравилось)

Цитата сообщения от padlizza отправленного 18 Апр, 2014 в 17:36

почему Х0 а не ХХ (ценник то одинаковый)

Ну.. во первых покажите где купить фулл сет ХХ за 750 и я подумаю..)
Во вторых ХХ это уже слишком гоночно-дрочерская трансмиссия со всеми вытекающими, Х0 как-то более чугунен и крепок. ИМХО)
p.s. а вообще х0 просто красивше хх ;D

Цитата сообщения от padlizza отправленного 18 Апр, 2014 в 17:36

Рама китайкарбон как бэ намекает на то что вес важен.

Рама китайкарбон намекает именно на то, что вес НЕ важен |-)) Ибо 1100г+ для карборам нынче ж чугун) Да и вообще по вилке и колёсами думаю 15 раз понятно, что на вес мне параллельно, а бы не 12+ кг)