Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
180 тыс
180 тыс
флудить так флудить |-)_)
щас дербанить начнут
Цитата сообщения от ziliboba отправленного 13 Окт, 2011 в 17:44
180 тыс
флудить так флудить |-)_)
хз сколько это счас баксов те 180 тыс, да и в понедельник цненики могут поменяться.
предполагаю, что курс 8000, то есть это 22 бакса примерно. Если вес 480 - то отличная цена, а если 580 - то есть куда более привлекательные варианты.
Офф сайт говорит 520 гр http://www.mach1.fr/composants/pages/jante.aspx?id=52
Ну раз уж заговорили, то по чем они сейчас в драгонбайке?
*модераторы спять* :)
когда я в начале сезона брал, на сайте это были одни из самых лёгких мачевских ободов и весили они по их же данным 480))) сам не взвешивал- поэтому спорить не буду. а счас у них както сайт поменялся, и данные на нём тоже почему то поменялись. может новый модельный год)
а по поводу цены надо ждать комментарий представителей магазина.
UPD: посмотрел весь сайт - похоже у нех появилась новая линейка кантрийных ободов. вот маркетологи и утяжелили старые. в Дрэгоне в любом случае лежат - приходите взвешивайте. Заодно и любопытство наше удовлетворим.
в качестве обоснования своего мнения могу привести вес вибряковых ободов по данным того же оффсайта
mach1.fr
мне уже и самому стало интересно, сколько оно весит.
а проще - продать это технодрочерство и купить байк классом выше в стоке
Хм... а что плохо то? За исключением катафотов, выноса и седла? ;D Рама и так под замену, эта маловата.
Цитата сообщения от dan\® отправленного 13 Окт, 2011 в 15:21
а проще - продать это технодрочерство и купить байк классом выше в стоке
Хм... а что плохо то? За исключением катафотов, выноса и седла? ;D Рама и так под замену, эта маловата.
Вилка с ютурном, на мой взгляд, и есть лучший образец технодрочерства, который даже меня когда-то привлек. Это лишний вес, от которого можно избавится только вместе с вилкой.
Ротор на 180 сзади не нужен, даже вреден.
...
Ротор на 180 сзади не нужен, даже вреден.
Бывают просто фиговые тормоза.
Сказал бы даже, что больше 140 сзади не нужно. Но так же бывают еще и тяжелые люди на хреновых тормозах :)
Вилка с ютурном, на мой взгляд, и есть лучший образец технодрочерства, который даже меня когда-то привлек. Это лишний вес, от которого можно избавится только вместе с вилкой. Ротор на 180 сзади не нужен, даже вреден.
По ротору согласен, уже решил поменять на 160, а вилка... до этого у меня стоял макет XCM, на хороший воздух, пока, денег отжалеть не могу, вот, собственно, и все :)
P.S. Рама на Вашем веле шикарная.
Хм... а что плохо то? За исключением катафотов, выноса и седла? ;D Рама и так под замену, эта маловата.
Да все так, в общем... пару мелочей, вышеперечисленных, глаз режут ;)
...на хороший воздух, пока, денег отжалеть не могу, вот, собственно, и все :)
...
на ХТ систему деньги нашлись как-то, а на вильку не хватило?..
Да все так, в общем... пару мелочей, вышеперечисленных, глаз режут ;)
Сомневаюсь, что у кого-то сразу же был идеальный байк ;) Как говорил классик:"Мы все учились понемногу..."
Цитата сообщения от _k_amar отправленного 13 Окт, 2011 в 21:31
Да все так, в общем... пару мелочей, вышеперечисленных, глаз режут ;)
Сомневаюсь, что у кого-то сразу же был идеальный байк ;) Как говорил классик:"Мы все учились понемногу..."
Вы учились у Ивана :)
Отсюда и вилька 120 ходу и диски по 180мм, странно, что не 203...
Вы учились у Ивана :)
Отсюда и вилька 120 ходу и диски по 180мм, странно, что не 203...
Ну я у него не доучился :) Так вышло.
Спасибо за советы, попробую привести все в порядок.
GT AVALANCHE 3.0 - подходит ли он для кантрийных гонок?