Подвесоводство: Merida One Twenty

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Апр, 2014 в 11:10

Если вдруг кто увидит такой лак в продаже - дайте знать:

мотип один из самых "попсовых" производителей "красок в балончике"
отсюда
1 смотреть в ближайшем автомагазине
2 скорее всего можно брать любой другой лак в балоне

Видел вчера именно такой в Гиппо малиновском за 65000

Мой первый "Метр-в-плоскачь" |-)) Однако аморт без регулировки компрессии - не айс...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 12 Май, 2014 в 00:28

Мой первый "Метр-в-плоскачь" |-)) Однако аморт без регулировки компрессии - не айс...

это не совсем плоскач, уклон есть. - не считается |-))

Кстати после одного из таких приземов (а их за время сессии было >10, но не все конечно с таким складыванием подвески) цепь таки свалилась на мелкую звезду. ГРешу на то, что на приземе прокрутил ноги немного назад.

Цитата сообщения от bomber отправленного 12 Май, 2014 в 00:44

Цитата сообщения от pashevich отправленного 12 Май, 2014 в 00:28

Мой первый "Метр-в-плоскачь" |-)) Однако аморт без регулировки компрессии - не айс...

это не совсем плоскач, уклон есть. - не считается |-))

На кочке есть тема с фотографиями работы подвески по максимуму - можно туда запостить |-))

имхо стоит чуть ноги сгибать на приземе, седло опущено, можно было приличную часть нагрузки с подвески погасить смещением Ж за седло.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 13 Май, 2014 в 10:54

имхо стоит чуть ноги сгибать на приземе, седло опущено, можно было приличную часть нагрузки с подвески погасить смещением Ж за седло.

не забываем, что Пашевич кантрийщик, потому и ногами не особо отрабатывает на приземе. как-бы пятая точка привыкла быть на сиденье. это будет со временем проходить, как только начнет катать на опущеной сидушке.

Телепаты лечат по фото :) Кто сказал, что я не согнул ноги? Или вам по 1 кадру видно все приземление? ;) Седло там не просто так опущено.

Цитата сообщения от bomber отправленного 13 Май, 2014 в 11:36

не забываем, что Пашевич кантрийщик, потому и ногами не особо отрабатывает на приземе. как-бы пятая точка привыкла быть на сиденье.

много раз ты видел, как я приземляю? #)

Просто аморт надо было подкачать под это дело, если он недокачан - ноги сгибай не сгибай...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 13 Май, 2014 в 11:41

Телепаты лечат по фото :) Кто сказал, что я не согнул ноги? Или вам по 1 кадру видно все приземление? ;) Седло там не просто так опущено.

Цитата сообщения от bomber отправленного 13 Май, 2014 в 11:36

не забываем, что Пашевич кантрийщик, потому и ногами не особо отрабатывает на приземе. как-бы пятая точка привыкла быть на сиденье.

много раз ты видел, как я приземляю? #)

чесно говоря нет. лечу по фото. на фотке вилка и подеска сработали на весь ход, и цепь колбасит, а ноги еще нет
давай другое фото )

Цитата сообщения от pashevich отправленного 13 Май, 2014 в 11:41

Телепаты лечат по фото :) Кто сказал, что я не согнул ноги? Или вам по 1 кадру видно все приземление? ;) Седло там не просто так опущено.

ну значит запоздал со сгибанием |-))
а где тот плочкач то?:)

Давай раскадоовочку - полечим тока так)))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 13 Май, 2014 в 15:48

Давай раскадоовочку - полечим тока так)))

Да мы не раскадровочки снимали, это вообще случайный кадр без вспышки.
ПРи каждом прыжке снимался 1 кадр с пыхой на полную.

Собсна вот что получилось:

Предыдущее фото дает иллюзию большого уклона и скорости на приземе, в реале - уклон там детский, а прыжок на самом деле больше был баником с пригорка на небольшой скорости :) Короче прилеталось вниз по довольно отвесной траектории, фотка где аморт сложен - это у меня случайно очень хорошо получилось выдернуть |-I

А где сие действие происходит?

Присмотрелся я тут к фотке на полном увеличении - аморт то не пробило :) То-то я не помню стука пробоя. Оринг в самом конце штока выглядит как край банки.

lpdot, место - "трейл" на Лопатина.