Сборка кастома для межсезонья
Все не так плохо
Велосипед начал обрастать деталюшками
С вилкой дал маху - матовое покрытие не гармонирует с отделкой рамы
Но учитывая, что лак на раме легко отшелушивается, не исключаю, что через год катания покрытие рамы обретет финишную отделку под стать вилке
Сложнее всего было определиться с системой. В шкафу лежали два претендента - трипл Fsa Afterburner под каретку megaexo + переходник под BB30 и дабл FSA Comet непосредственно под родной стакан.
Tри звезды 44/32/22(хотя зачем найнеру 44 звезда?) Afterburner давали бы больший диапазон передаточных отношений, минусы - большой вес тройника (820граммов весила система, еще 170 с переходником), даже несмотря на полые шатуны Hollowgram.
Поэтому предпочтительнее оказалась FSA Comet под BB30 c более удачными 42/27 звездами и общим весом вместе с подшипниками 915 граммов
Выбор заднего переключателя был очевиден - это 10ск SRAM X9, который для своего уровня стоит крайне недорого.
Манетки SRAM X7 - что первое под руку подвернулось
Спереди поставил переключатель Shimano Deore. Насколько я понимаю, конструктивной разницы между передними переключателями разного уровня практически нет. Как нет разницы и в весе. Выбор переднего переключателя шимано связан с тем, что имелся очень негативный опыт общения с передним переключателем Sram X0, тело которого частично сделано из пластмассы
Цепь SRAM PC1091. Цепь, как цепь, ни плохая, ни хорошая - просто пылилась в шкафу
Кассету Shimano XT, как и колеса с резиной, заказывал на Байкдискаунте по принципу, "хватай на что скидка побольше".
До сих пор не решил что ставить: Formula RX или простенькие Deore M595.
Сразу скажу, что эликсиры не рассматривал, так как их постоянное завоздушивание порядком достало
Диоры чугун в сравнении с формулой, но они и дешевле раза в два, и, по опыту комара, формула менее надежна.
В то, что минералка у меня зимой будет замерзать, не верю, а точнее верю с трудом. Короче по тормозам еще не решил
Я не большой любитель композитных выносов. 6 болтов в карбоне хорошей идеей не назовешь
Поэтому поставил довольно простенький и не очень легкий Crank brothers Cobalt 3 длиною 110 мм
Изделия этой фирмы выглядят очень качественно и экстравагантно.
Руль вставляется сбоку. Но высокий райзер туда не влезет. За пару часов при помощи недюжих усилий, мыла и какой-то матери запихнуть в него невысокий райзер всё-таки удалось, но белая красочка руля кое-где была безнадежно попорчена.
Сам руль - 680мм карбоновый китайский райзер idio. Выглядит весьма эффектно и довольно легок - 190 г.
Я не люблю узкие рули впринципе, а на найнерах да еще при езде по сугробам тем более.
){kind=link}
