Концепция:
Суббота - Украина. Покатать местную брусчатку, поглазеть местные колориты, изучить и
прокатиться на последнем в своем роде уникальном узкоколеечном поезде Заречное-Антоновка.
Фото и отчет-вдохновитель http://mita.by/maestro/?p=3004
Воскресенье - Беларусь. Покатать по белорусской узкоколейке в районе Руденска с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЕЗДОЙ ПО ШПАЛАМ (йа паровозег), переездом по узкоколейным жд мостам и изучением кладбища узкоколейных вагонов.
фото и отчет-вдохновитель https://poehali.net/forum/sobytiya-i-otchety/otchety/27-oktyabrya-2005.-sergeevichskaya-torfodobycha.-otchet/
АХТУНГ! При езде по шпалам были случаи поломки рам велосипедов.
Итак, добиралово.
26.07.2013 поезд 657Б Витебск-Брест со станции Минск до станции Пинск. Из Минска в 22:54, прибытие 5:27. На сегодня 217 плацкартов свободны, стоимость 30 150 рублей. Доступна электронная регистрация с оплатой в ЕРИП через интернет-банкинг любого банка.
Куплено 6 билетов в 19-й вагон. места с 23 по 28.
Далее на велосипеде через границу до Заречного.
Целевой поезд Заречное-Антоновка 13:08 - 17:08.
Насколько я знаю, летом разницы в Украиной в часовом поясе нет. Поправьте, если не прав.
В любом случае на примерно 60 км на веле 7 часов. Отсюда отминусовать время погранперехода.. Даже при путевой 10 км/ч успеваем. На практике думаю еще час-два будет в Заречном на обед.
На велосипеде Антоновка-Горынь вдоль реки Горынь. примерно 70 км.
Берем свет и едем сразу до Горыни на поезд 372Л Черновцы - Могилев 1 к 03:05. Садимся в поезд и без пересадок спим до Минска. В 9:03 в Минске. Стоимость 28 150 рублей.
Внимание! На этот поезд билетов не осталось!
Куплены последние 6 билетов.
Участники:
1. Industrial
2. Тёма
3. bkg
4. SUB
5. DVV
6. Sacha
Для остальных есть еще пару вариантов:
1. На вокзале если очень попросить, наверное, смогут дать билет, забронированный украинской жд. Лучше уточнять в справочной.
2. Обратно остаться ночевать в палатке на территории Украины, утром приехать в Горынь к 13 часовому дизелю, потом в 6-м часу вечера пересадка в Барановичах на Минск в электрон. В Минске около 21 часа вечера.
Воскресенье (2 часть):
Продолжаем тему узкоколеек. После катания на действующем украинском составе в Минске пересаживаемся на электрон до Руденска и продолжаем изучение узкоколеек в Беларуси с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЕЗДОЙ ПО ШПАЛАМ (йа паровозег), переездом по узкоколейным жд мостам и изучением кладбища узкоколейных вагонов.
Поезд из Украины привезет нас в 9.03 утра в воскресенье на Минск-Пассажирский, где мы можем пересесть на электрон 6916 Минск - Осиповичи, отправляющийся в 9:15. До Руденска довезет за час.
Это позволит всем желающим присоединиться к нашей покатушке и продолжить изучение узкоколеек, но уже мертвых и в Беларуси!
Укатавшимся Украинской живой узкоколейкой предоставится возможность съема в Минске без продолжения в Белорусской узкоколейке.
Треки готовы.
Получилось три трека в форматах kml и gpx.
Первый участок Пинск-Заречное 63 км
Второй участок Антоновка-Горынь 77 км
Третий участок Руденск-Правдинск-Пуховичи 50 км
Итого поездатая покатушка выходного дня 190 км.
https://poehali.net/u/11103/u/file/2000.rar
Условие открытого доступа к планируемым трекам - не выбиваться из плотной группы.
Хоть трек и есть, но все держимся плотненько - не растягиваемся.
Подробности третьего этапа:
Электричка 6916 Минск-Осиповичи 1. Отправление из Минска 28.07.13 в 9:15. Прибытие в Руденск в 10:13.
Далее по треку.
Обратно со станции Пуховичи электрички:
В 13:16, 13:47, 14:27, 15:15, 16:29. Едут в Минск 1, 5 часа.
Выражаем свои мысли по этому поводу, не стесняемся.
