ПДД на бреветах

Если вводить новые ограничения то надо иметь благую цель их введения и механизм контроля соблюдения.
Имхо в движении более чем поодиночке проблем никогда не возникало и накладывать какие-то суровые правила с наказанием аж до дисквалификации не стоит.

если вводить - надо соблюдать.

в том е триатлоне, драфтинг запрещен на половинке-классике. даже под страхом санкций, люди бывают едут.
и как тогда контролировать на бревете? не все самосознательные - факт.

Марафон - это не гонка и призов не дают. Поэтому если АСР не запрещает, то и белорусам придумывать ничего своего не надо.
статья 7 разрешает движение в группе https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/polozenie/pravila-provedenia-velomarafonov
Никто не сидит ведь в группе "полицейским", обычно все едут сменами
Ищу кампанию на рассвет на перевале или скажи нет унылому плоскачу http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2767&t=328215

Цитата сообщения от сomissar отправленного 22 Май, 2016 в 23:33

...Какие колонны? Какие группы? Зачем столько дичи?
Даже интересно, как по Вашему будет выглядеть идеальный, без нарушений, бревет в РБ=)

Час, полтора назад (сегодня 22.05.2016 в ~22:00) поговорил с Л.Буховцом.
Оказалось, что на Б300 08.05.2016, сидели на колесе друг у друга, интервал был 1-2 метра...
Этого, конечно, быть не должно и не будет на мероприятиях АСР в РБ.

может тогда поведаете смысл запрета лежаков на бреветах?
вариант А: просто так
вариант Б: что бы при движении в ГРУППЕ снизить травматизм
С: свой вариант (предложить)

опачки, тоесть, на бревете ТТ/три- байки запрещены? :-/

В общих правилах лежаки не запрещены, иногда их запрещают локально.
ЕМНИП на ПБП лежаки запрещены, думаю, чтобы не травмировались и не засыпали на ходу..

Пбп это отдельная гонка, а не собрались и поехали. Там логика есть.
Мне интересна логика для Б200 к примеру

Цитата сообщения от сomissar отправленного 22 Май, 2016 в 23:33

... сидели на колесе друг у друга, интервал был 1-2 метра...

"А это куда, простите?" (С) поручик Ржевский

ИМХО, здесь как-бы предполагается одно из двух взаимоисключающих понятий: либо "на колесе", либо с интервалом.
Потому что 1 метр - это ну просто очень далеко...
Весь смысл данного элемента теряется.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 9 Июн, 2016 в 11:39

Цитата сообщения от сomissar отправленного 22 Май, 2016 в 23:33

... сидели на колесе друг у друга, интервал был 1-2 метра...

"А это куда, простите?" (С) поручик Ржевский

ИМХО, здесь как-бы предполагается одно из двух взаимоисключающих понятий: либо "на колесе", либо с интервалом.
Потому что 1 метр - это ну просто очень далеко...
Весь смысл данного элемента теряется.

В армии учат так: интервал - расстояние между бойцами в шеренге, дистанция - расстояние между бойцами в колонне.
В рассматриваемом случае, видимо, двигались парами, как это обычно делается на неспешных покатушках, когда собирается группа. Так удобней потрындеть, но ПДД естественно не одобряет такое построение велосов на дорогах общего пользования.

Добрый день!

Вопрос к юристам, если есть такие на данном форуме.
Еду из РФ на майские в РБ к родственникам. Планирую взять с собой велосипед и катать по Минской области.
В соответствии со ст. 256 КоАП РБ я могу заявить о рассмотрении административного материала по месту проживания. Между РФ и РБ действует Конвенции о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения. Материалы будут направлены в РФ, но законодательство РФ не предусматривает ответственность за движение на велосипеде по дорогам общего пользования. Правильно ли я понимаю, что я могу двигаться по дорогам общего пользования без каких-либо правовых последствий?

Цитата сообщения от eremey отправленного 9 Июн, 2016 в 21:39

Цитата сообщения от velobaza отправленного 9 Июн, 2016 в 11:39

Цитата сообщения от сomissar отправленного 22 Май, 2016 в 23:33

... сидели на колесе друг у друга, интервал был 1-2 метра...

"А это куда, простите?" (С) поручик Ржевский

ИМХО, здесь как-бы предполагается одно из двух взаимоисключающих понятий: либо "на колесе", либо с интервалом.
Потому что 1 метр - это ну просто очень далеко...
Весь смысл данного элемента теряется.

В армии учат так: интервал - расстояние между бойцами в шеренге, дистанция - расстояние между бойцами в колонне.
В рассматриваемом случае, видимо, двигались парами, как это обычно делается на неспешных покатушках, когда собирается группа. Так удобней потрындеть, но ПДД естественно не одобряет такое построение велосов на дорогах общего пользования.

Да, конечно, я имел в виду дистанцию. И Комиссар, очевидно, тоже (это он обозвал ее интервалом).

З.Ы. Только сейчас наткнулся на ваш пост.

Цитата сообщения от koss85 отправленного 3 Мар, 2017 в 12:59

Добрый день!

Вопрос к юристам, если есть такие на данном форуме.
Еду из РФ на майские в РБ к родственникам. Планирую взять с собой велосипед и катать по Минской области.
В соответствии со ст. 256 КоАП РБ я могу заявить о рассмотрении административного материала по месту проживания. Между РФ и РБ действует Конвенции о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения. Материалы будут направлены в РФ, но законодательство РФ не предусматривает ответственность за движение на велосипеде по дорогам общего пользования. Правильно ли я понимаю, что я могу двигаться по дорогам общего пользования без каких-либо правовых последствий?

Я хоть и не юрист, но по вашей логике, например, турист из Англии может спокойно ездить по нашим дорогам по встречке).
А если серьезно, я не думаю, что гаишники вообще захотят оформлять на вас административный материал, поймав вас на ПЧ. Катайтесь по белорусским дорогам спокойно, никому не мешая, соблюдая правила здравого смысла и безопасности.

Скоро начнётся сезон бреветов. Параллельно с физ. подготовкой, можно накапливать и полезную информацию.
Вот одна статейка из соседнего раздела форума: https://www.trilife.ru/blogs/3793/pravila-ezdy-v-gruppe-na-shosseynom-velosipede/