Юбилейный Тур Фландрии для любителей велоспорта

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 15:37

Почему за сто лет прогресса велоспорта (велотехника, технички, экипировка, стратегия езды в группе, покрытие дорог, фармакология и проч.) сложность(рельеф) и протяженность трасс наоборот деградировала?

  • причин две:
  1. Телевидение.
  2. Шырево (правильнее запрет на шырево).

Не раз встречал от ветераннов коменты дескать мы были в возрасте нынешней элиты быстрее, выносливее и в вообще круче... Ну конечно быстрее, с таким-то ширевом... Сейчас "схемы" не те. Скорости соответственно тоже.

Цитата сообщения от rossa2005 отправленного 3 Янв, 2013 в 18:05
Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 15:37

Почему за сто лет прогресса велоспорта (велотехника, технички, экипировка, стратегия езды в группе, покрытие дорог, фармакология и проч.) сложность(рельеф) и протяженность трасс наоборот деградировала?

  • причин две:
  1. Телевидение.
  2. Шырево (правильнее запрет на шырево).

Не раз встречал от ветераннов коменты дескать мы были в возрасте нынешней элиты быстрее, выносливее и в вообще круче... Ну конечно быстрее, с таким-то ширевом... Сейчас "схемы" не те. Скорости соответственно тоже.

Это кто ж из "ветеранов" ездил быстрее чем сейчас средняя на этапе? Этапы были протяженнее это да, работали на силовой нагрузке тоже верно, но средняя была ниже. Число гонцов в команде было и 4 и 6, но не 9, а соответственно и ресурс команды ниже был.