Оффтоп для шоссеров.

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 2 Фев, 2013 в 14:18

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 14:05

Какой понт матрасить на шоссере??? :o
Что там на шоссе можно увидеть? На МТВ и в лес, птичек слушать!
На шоссере нужно работать! :)

А вот с этим можно спорить. На шоссе тоже можно любоваться видами разными и вкручивать. Главное сильно не засмотреться и не влететь куда.

Будем спорить :)
Шоссер - гонАчны велосипед. На него садишься и перед тобой встаёт огромная ответственность. Обязан крутить, как положено спортсмену. Впереди должны маячить воображаемые Контадоры с Канчеларами, которых ты дрючишь на ближайшей горке-холмике (гор в РБ нету) :D

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 2 Фев, 2013 в 14:01

народ матрасит
для многих это способ снять напряжение после трудового дня
серьезно гонять на шоссе готовы единицы
покатушки где анонсировался хороший темп большинством игнорировались
так было в прошлом сезоне так будет и в этом
новый сезон не сулит ничего принципиально нового
каждый будет сам по себе ездить, наматывая сопли на кулак
лично мой план на сезон: найти 2-3 человека с которыми можно будет серьезно и регулярно тренироваться

Я могу и погонять только уже не вижу смысла ехать на зубах хотя и могу.
потом после весь день на смарку поскольку просто вырубает долго востанавливаешься.
почему-то в прошлом году на 170км поехали только 3 человека всех остальных небыло.
и тебя тоже не было. все на зарубах по 50км. Я езжу не для результата а в свое удовольствие хотя высокий среднячок в км/ч не может не радовать. Я даже говорю не про сильных и равных а об уважении в группе к более слабым и помощи им. некоторые даже не представляют как ехать на шоссере а это далеко не простая наука. поэтому надо делится опытом а не бросать слабых с отговоркой мы же сильнее, а он уже не ребенок сам доедет. Я сам попадал в такие компании.и знаю тех кто тоже в них был. Иногда и крутой гонец поймает кризис и слабые его легко объедут и пусть он попробует один добраться до города в полном отсутствии сил.
Я Считаю что велоспорт во первых командный вид спорта и каждый в группе должен знать что ему есть на кого положится

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 14:43

Цитата сообщения от pure_gen отправленного 2 Фев, 2013 в 14:18

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 14:05

Какой понт матрасить на шоссере??? :o
Что там на шоссе можно увидеть? На МТВ и в лес, птичек слушать!
На шоссере нужно работать! :)

А вот с этим можно спорить. На шоссе тоже можно любоваться видами разными и вкручивать. Главное сильно не засмотреться и не влететь куда.

Будем спорить :)
Шоссер - гонАчны велосипед. На него садишься и перед тобой встаёт огромная ответственность. Обязан крутить, как положено спортсмену. Впереди должны маячить воображаемые Контадоры с Канчеларами, которых ты дрючишь на ближайшей горке-холмике (гор в РБ нету) :D

вот видишь у нас одинаковое предстовление о групповых покатушках.
Я когда-то прыгал с порашютом и очень парился что у меня все плохо получается.
сказал об этом Юре (инструктору) на что он ответил , я это всегда применяю в жизни,"Вы говорит странные люди заморачиваетесь на прышках и технике прышка , забывая о том что вы прыгаете для удовольствия. зачем портить секунды свободного падения и минуты под парашутом ненужными отрицательными эмоциями(я все делаю не правильно) получайте удовольствие от общения с себе подомными и небом. Ведь великими парашютистами вам не стать."

На зубах - это можно в конце финиш разыграть за км 5-10. Потом восстановительный матрас
Всю дистанцию ехать на зубах не имеет смысла. Выкладываться на 50-80% и достаточно
Согласен, что шоссейный велоспорт - это командный спорт.
Я к этому и призываю. Максимально возможно всех с разной подготовкой уравнять в группе. Пусть сильные больше работают впереди. Кто послабее, пусть посидит сзади. Но всем дать попробовать поработать в разных местах группы
Сделать задачей для общей группы максимально возможную среднюю скорость. Но без фанатизма

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 15:17

На зубах - это можно в конце финиш разыграть за км 5-10.

а если ты слабый то зубы начнутся сразу если не найдешь того кто прикроет и поможет

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 16:17

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 15:17

На зубах - это можно в конце финиш разыграть за км 5-10.

а если ты слабый то зубы начнутся сразу если не найдешь того кто прикроет и поможет

Слабых можно натаскать. И слабый должен делать больше выездов, что б подтянуться к круппе

В прошлом году в Барановичах был новичёк. Только велосипед купил в начале сезона. На покатухах сильно уставал, я это видел и держал темп такой, что б он не умер совсем
Когда куда то вместе ездили я брал темп на себя. Держал всегда ровный ритм, на подъемах немного сбавлял, что б человек не выпадал, всегда смотрел на его самочувствие. И что вы думаете? К августу человек по грунтовой дороге в лесу протягивал 5-10 км на скорости 35 км/ч (покрытие с присутствием немалого колличества песочка)
Я сам был удивлён, что он столько может лупить

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 16:45

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 16:17

Цитата сообщения от benyash отправленного 2 Фев, 2013 в 15:17

На зубах - это можно в конце финиш разыграть за км 5-10.

а если ты слабый то зубы начнутся сразу если не найдешь того кто прикроет и поможет

Слабых можно натаскать. И слабый должен делать больше выездов, что б подтянуться к круппе

В прошлом году в Барановичах был новичёк. Только велосипед купил в начале сезона. На покатухах сильно уставал, я это видел и держал темп такой, что б он не умер совсем
Когда куда то вместе ездили я брал темп на себя. Держал всегда ровный ритм, на подъемах немного сбавлял, что б человек не выпадал, всегда смотрел на его самочувствие. И что вы думаете? К августу человек по грунтовой дороге в лесу протягивал 5-10 км на скорости 35 км/ч (покрытие с присутствием немалого колличества песочка)
Я сам был удивлён, что он столько может лупить

Уменя тоже есть такие друзья сначала было так как ты говоришь. А К КОНЦУ СЕЗОНА ИНОЙ РАЗ ТАК НАТЯНУТ ЧТО ПРИХОДИТСЯ ГАЙКУ ЗАКУСЫВАТЬ ЧТОБ НЕ ОТСТАТЬ

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 17:51

Уменя тоже есть такие друзья сначала было так как ты говоришь. А К КОНЦУ СЕЗОНА ИНОЙ РАЗ ТАК НАТЯНУТ ЧТО ПРИХОДИТСЯ ГАЙКУ ЗАКУСЫВАТЬ ЧТОБ НЕ ОТСТАТЬ

ага а сам к концу сезона как лупишь, там не то что гайку там всё закусываешь :-6

а при таком раскладе как поедем? ;D

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 2 Фев, 2013 в 20:09

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 17:51

Уменя тоже есть такие друзья сначала было так как ты говоришь. А К КОНЦУ СЕЗОНА ИНОЙ РАЗ ТАК НАТЯНУТ ЧТО ПРИХОДИТСЯ ГАЙКУ ЗАКУСЫВАТЬ ЧТОБ НЕ ОТСТАТЬ

ага а сам к концу сезона как лупишь, там не то что гайку там всё закусываешь :-6

это крайне редко совпадает чтоб нога была и желание

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 22:26

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 2 Фев, 2013 в 20:09

Цитата сообщения от alexliss отправленного 2 Фев, 2013 в 17:51

Уменя тоже есть такие друзья сначала было так как ты говоришь. А К КОНЦУ СЕЗОНА ИНОЙ РАЗ ТАК НАТЯНУТ ЧТО ПРИХОДИТСЯ ГАЙКУ ЗАКУСЫВАТЬ ЧТОБ НЕ ОТСТАТЬ

ага а сам к концу сезона как лупишь, там не то что гайку там всё закусываешь :-6

это крайне редко совпадает чтоб нога была и желание

да ладно Сашка, не скромничай ,-)

Как это подвести выпавшего, если он темпа заданного не держит? Простите, в попу пихать?
Нужно изначально ограничивать развозящих, им особо не видно кто выпадает.

это в том случае, если никто на "развоз" не заточен, а такого практически не бывает)))

Цитата сообщения от leshek отправленного 3 Фев, 2013 в 00:59

Как это подвести выпавшего, если он темпа заданного не держит? Простите, в попу пихать?
Нужно изначально ограничивать развозящих, им особо не видно кто выпадает.

надо просто орать, что люди просыпались.
а если кому надо пусть соберут человека три и рвут потом остальные потихоньку догонят или отрыв сбросит темп
очень хочется обратить внимание при возвращении в группу люди отрыва пусть занимают крайнее правое положение на дороге. А не ждут что группа их будет объезжать (такое в Минске сплош и рядом, доганяешь того кто оторвался, а он и пилит прямо не взяв правее. пока орать не начнешь)
Можно для разнонобразия и финиши обозначить и за 1км начинать спуртовать , кто хочет финиширует, потом опять собираемся в группу. Я думаю сначала будет не много, из группы желающих, но потом подлючаться станут все больше и больше участников.

Цитата сообщения от alexliss отправленного 3 Фев, 2013 в 11:21

Цитата сообщения от leshek отправленного 3 Фев, 2013 в 00:59

Как это подвести выпавшего, если он темпа заданного не держит? Простите, в попу пихать?
Нужно изначально ограничивать развозящих, им особо не видно кто выпадает.

Можно для разнонобразия и финиши обозначить и за 1км начинать спуртовать , кто хочет финиширует, потом опять собираемся в группу. Я думаю сначала будет не много, из группы желающих, но потом подлючаться станут все больше и больше участников.

Как вариант, на каждом дорожном знаке финиш. ;)