Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2013 в 19:56
Цитата сообщения от алексей владимирович отправленного 28 Фев, 2013 в 19:13

Полагаю, что на шоссейном велосипеде будет ехать сложно.
У кого есть знакомые из сотрудников ГАИ, было бы здорово задать вопросы по нашей тематике!
И получить ответы, комментарии из "первых рук".

Ответы будут, при наличии тротуара ваше место на тротуаре. А при отсутствии тротуара - вас тут не должно быть.
И штраф 1 базовая за глупые вопросы.

Никогда публично ГАИ не скажет, что можно ездить на велосипеде по улицам.
У них отдел пропаганды специально создан, чтобы это всячески отрицать.

100 раз говорилось при отсутствии тротуаров - по обочине, отсутствии обочины - по краю ПЧ.
На логойке менты никого не трогают, хотя по обочине там ездить нельзя, есть велодорожка.

Цитата сообщения от leshek отправленного 28 Фев, 2013 в 23:00
Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2013 в 19:56
Цитата сообщения от алексей владимирович отправленного 28 Фев, 2013 в 19:13

Полагаю, что на шоссейном велосипеде будет ехать сложно.
У кого есть знакомые из сотрудников ГАИ, было бы здорово задать вопросы по нашей тематике!
И получить ответы, комментарии из "первых рук".

Ответы будут, при наличии тротуара ваше место на тротуаре. А при отсутствии тротуара - вас тут не должно быть.
И штраф 1 базовая за глупые вопросы.

Никогда публично ГАИ не скажет, что можно ездить на велосипеде по улицам.
У них отдел пропаганды специально создан, чтобы это всячески отрицать.

100 раз говорилось при отсутствии тротуаров - по обочине, отсутствии обочины - по краю ПЧ.
На логойке менты никого не трогают, хотя по обочине там ездить нельзя, есть велодорожка.

Я по партизанскому проспекту выезжал на могилевское шоссе, в шабанах стояли гаишники они меня только взглядом проводили и всё. Не так страшен черт как его малюют! :)

Цитата сообщения от splint отправленного 28 Фев, 2013 в 23:25
Цитата сообщения от leshek отправленного 28 Фев, 2013 в 23:00
Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2013 в 19:56
Цитата сообщения от алексей владимирович отправленного 28 Фев, 2013 в 19:13

Полагаю, что на шоссейном велосипеде будет ехать сложно.
У кого есть знакомые из сотрудников ГАИ, было бы здорово задать вопросы по нашей тематике!
И получить ответы, комментарии из "первых рук".

Ответы будут, при наличии тротуара ваше место на тротуаре. А при отсутствии тротуара - вас тут не должно быть.
И штраф 1 базовая за глупые вопросы.

Никогда публично ГАИ не скажет, что можно ездить на велосипеде по улицам.
У них отдел пропаганды специально создан, чтобы это всячески отрицать.

100 раз говорилось при отсутствии тротуаров - по обочине, отсутствии обочины - по краю ПЧ.
На логойке менты никого не трогают, хотя по обочине там ездить нельзя, есть велодорожка.

Я по партизанскому проспекту выезжал на могилевское шоссе, в шабанах стояли гаишники они меня только взглядом проводили и всё. Не так страшен черт как его малюют! :)

там так всегда я на них даже внимание никогда не обращаю.

Цитата сообщения от leshek отправленного 28 Фев, 2013 в 23:00
Цитата сообщения от вв отправленного 28 Фев, 2013 в 19:56
Цитата сообщения от алексей владимирович отправленного 28 Фев, 2013 в 19:13

Полагаю, что на шоссейном велосипеде будет ехать сложно.
У кого есть знакомые из сотрудников ГАИ, было бы здорово задать вопросы по нашей тематике!
И получить ответы, комментарии из "первых рук".

Ответы будут, при наличии тротуара ваше место на тротуаре. А при отсутствии тротуара - вас тут не должно быть.
И штраф 1 базовая за глупые вопросы.

Никогда публично ГАИ не скажет, что можно ездить на велосипеде по улицам.
У них отдел пропаганды специально создан, чтобы это всячески отрицать.

100 раз говорилось при отсутствии тротуаров - по обочине, отсутствии обочины - по краю ПЧ.
На логойке менты никого не трогают, хотя по обочине там ездить нельзя, есть велодорожка.

На сколько я помню, там знак пешеходной дорожки, а не вело, был раньше. А помню потому, что по пч ехал и сильно смущался, пока не увидел знак.

Цитата сообщения от leonidas отправленного 28 Фев, 2013 в 23:47

На сколько я помню, там знак пешеходной дорожки, а не вело был раньше. А помню потому, что по пч ехал и сильно смущался, пока не увидел знак.

При наличии пешеходной дорожки тоже запрещено.

Цитата сообщения от leshek отправленного 28 Фев, 2013 в 23:51
Цитата сообщения от leonidas отправленного 28 Фев, 2013 в 23:47

На сколько я помню, там знак пешеходной дорожки, а не вело был раньше. А помню потому, что по пч ехал и сильно смущался, пока не увидел знак.

При наличии пешеходной дорожки тоже запрещено.

согласен

И еще: при движении по краю ПЧ допускается в ОДИН! ряд. Так что на узких дорогах без больших обочин лучше выстраиваться в струну. Некоторые в прошлой "мега"групповой покатушке, ехали парой, на подъезде к Логойску, чем значительно мешали обгоняющим машинам.

Пусть тормозят и обгоняют, когда встречных машин уже нету. А то любят щимиться между встречной машиной и мной на велосипеде
Я иногда немного больше влево смещаюсь, что б водила сзади видел, что не влезет между мной и встречной машиной.
Не люблю я когда проносятся на скорости 90+ непосредственно со мной. Пусть тормозят и нормально на расстоянии обгоняют

Абсолютно правильно делаешь, главное - из метра не выезжать, но Алексей говорит о езде в два ряда - явное нарушение, водитель авто прав.

И еще, важно помнить, что работает закон подлости, и две встречные машины обязательно встретятся возле велосипеда.

Цитата сообщения от benyash отправленного 1 Мар, 2013 в 00:06

Пусть тормозят и обгоняют, когда встречных машин уже нету. А то любят щимиться между встречной машиной и мной на велосипеде
Я иногда немного больше влево смещаюсь, что б водила сзади видел, что не влезет между мной и встречной машиной.
Не люблю я когда проносятся на скорости 90+ непосредственно со мной. Пусть тормозят и нормально на расстоянии обгоняют

Знаешь как нас учили в автошколе? ДДД - Дай Дорогу Дураку. Меня 1н черт специально стал меня прижимать к обочине >:[ . Больных хватает и не надо им уподоблятся...

Лучше соблюдать правила: 1 метр от края ПЧ и в один ряд, по 10 чел в группе с промежутком 100 метров.
Хорошо если водитель дождется безопасного маневра, если ехать сплошной линией водители будут вынуждены притирать и подрезать для возвращения в полосу. Около 30 великов в линию это более 50 метров змея :)

Ну, а как в велошколе тренироваться?
Ездят в парах. Тренер говорит: по городу по одному аккуратненько, за городом по двое
То же самое и с ездой за машиной. Нужно ж дистанцию держать. А сидишь же непосредственно за машиной и полосочки на бампере рисуешь |-))

Так, что приходится осознанно нарушать и делать из себя "дурачка". Главное безопасность соблюдать и возить мозги

Цитата сообщения от splint отправленного 28 Фев, 2013 в 22:08
Цитата сообщения от benyash отправленного 28 Фев, 2013 в 21:57

Сегодня заезжал на М1. Знак "дорога для автомобилей" :)

Это и так мы поняли), по М1 везде такие знаки. Тут люди доказывают, что на М2 такой есть...

Будьте любезны, дайте цитатку, где люди доказывают, что М2 - автомагистраль или дорога для автомобилей.

Следующий вопрос:
Как вы считаете, логично ли на одном единственном въезде вешать знак "автомагистраль" , а на остальных въездах - "Дорога для автомобилей"?

Ну, а теперь самое интересное:

можно почитать полностью, но я дам выдержку для ленивых:

Сегодня автомобильная дорога М-1/Е 30 по техническим параметрам отвечает международным стандартам, на ней применяются самые современные технологии и средства организации дорожного движения. Большей ее части придан статус дороги для автомобилей, а значит, здесь увеличена разрешенная максимальная скорость движения до 120 км/ч, что позволило увеличить пропускную способность дороги, улучшить экологическую обстановку.

Цитата сообщения от benyash отправленного 1 Мар, 2013 в 00:24

Ну, а как в велошколе тренироваться?
Ездят в парах. Тренер говорит: по городу по одному аккуратненько, за городом по двое
То же самое и с ездой за машиной. Нужно ж дистанцию держать. А сидишь же непосредственно за машиной и полосочки на бампере рисуешь |-))

Так, что приходится осознанно нарушать и делать из себя "дурачка". Главное безопасность соблюдать и возить мозги

У нас далеко не всегда выполняют, но нужна машина сопровождения.
А на оживленных трассах бывает так,
или так

Бывает. Это скорее исключение, чем правило
И за границей, в Европе Уигинс в аварии попадает, и со смертельным исходом случаи бывают...

Не только от велосипедиста всё зависит. Как не минимизируй опасность, всё равно "дятел" может найти тебя. Шоссе есть шоссе
Полной безопасности нигде нету. И на станке товарищ может пальцем зацепить, а ты голову сломаешь