Поклонникам маршрутов СЕВЕРНЫХ КЛАССИЧЕСКИХ ГОНОК

Если кому интересны участки старых дорог (БРУК, КЛИНКЕР, ПАВЕ или проще - мощёные дороги) на территории нашей страны, а так же близлежащего зарубежья!!! Просьба информацию о нахождении данных участков дорог (привязки начала и окончания, состояние дор. полотна, рельеф) оставлять здесь. Может кто либо захочет самостоятельно подготовиться к ТУРУ ФЛАНДРИИ или ПАРИЖ-РУБЭ)))!!!

Данный участок старой МИНСКОЙ дороги находиться в Воложинском районе начинается от д. Бобровичи и через 4, 9 км!!! оканчивается возле д. Першаи

состояние покрытия 50% отрезка просто отличное и если представить сколько лет этому пути, то и историческая ценность данного сооружения просто неоценима!!! Старые липы возле дороги тому свидетели.

Некоторые участки замыты песком

Рельеф постоянно пару тройку процентов уклона

Тема что надо! Только далековат участок. Пока доедешь до него, уже и не захочется ничего, а потом и обратно :)
Вот только хочу спросить, какие колеса ставят шоссерам на гонках с такими участками? Они отличаются от обычных хоть чем? У меня нету спонсора для новых колес |-))

Тема отличная)) Надо как-нибудь испытать, не развалится ли вел на такой дороге. Но под это дело надо резину менять.

Вот, например, описание вела Канчеллары на весенние классики этого года: http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-fabian-cancellaras-trek-domane-6-series-paris-roubaix-36955/ Колеса вроде стандартные использовались, а вот покрышки нужно ставить что-то размера 25-28 и мягкое, особенно касается клинчеров. Надо выбирать...

В Барановичах прям в центре города брусчатки метров 200-300 лежит :D

И то помню раньше она была с волнами. На автобусах подбрасывало здорово, было круто. Года 4 назад перекладывали эту брусчатку. Ровненькая!

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 2 Июн, 2013 в 20:32

И то помню раньше она была с волнами. На автобусах подбрасывало здорово, было круто. Года 4 назад перекладывали эту брусчатку. Ровненькая!

Местами есть не совсем ровненькая. А как мокрая, так каток. Прижимал задний тормоз - что есть, что нету. Передний не рискнул

На мокрой булыге полюбому тормоза держать не будут, хоть на какой, оно и руль удержать на спуске в районе 50 км/ч достаточно сложно, резину капиталисты ставят в районе 25-27 и это конечно покрышки или трубки с усиленным кортом и не набивают под 10 атм.

На форуме уже собирали сведения по брусчатке, читать тут:
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/bruschatka-v-rb/

Не булыга, но северные классики не булыгой единой живы.

Последнее время так приелась езда по трассе, что с конца прошлого года разведал себе альтернативный маршрут, который пока не надоедает. В этом году добавятся, надеюсь, и другие, а пока решил нарисовать этот. Рисовал от Стелы, чтобы всем было понятно. Есть комментарии и фото (фото буду добавлять, нужно сфоткать само покрытие). Камикадзе-стайл вроде езды по логойке добавлять по собственному вкусу.

Маршрут живописный и на каждом километре всплывают перед глазами сцены из Тура Фландрии или Страде Бьянке). В вечернее время движения по дорогам от Дубровы до P80 практически нет.
https://drive.google.com/open?id=1-yPvCw0P9jUuBC7LmAblt4QHNc4&usp=sharing
В нарисованном виде это будет в районе 80-90км. Но это не те километры, что по трассе. Всё тяжелее и техничнее.
Набор высоты 500-600м, можно добавлять по вкусу.

Можно усложнять если не бесконечно, то раза в полтора:
- Круг в Раубичах (горка)
- круг вокруг Цнянки (гравийный сектор)
- можно взять объезд пошире и выруливать на трассу почти возле Кургана.
- также в планах дополнительные грунтовые участки, но их надо разведать.

Крайне рекомендована хорошая резина, оптимально, как для классик, 27-30мм. Я езжу на Vittoria Pave, с ней проблем не возникает нигде по маршруту. Поскольку снята с производства, пересяду потом на Corsa Graphene.

Цитата сообщения от вася отправленного 2 Июн, 2013 в 11:22

Данный участок старой МИНСКОЙ дороги находиться в Воложинском районе начинается от д. Бобровичи и через 4, 9 км!!! оканчивается возле д. Першаи

Я так понимаю этот участок
https://www.google.ru/maps/dir/54.0436118, 26.6547149/54.052251, 26.5808253/@54.0518952, 26.5788834, 462m/data=!3m1!1e3?hl=ru

Туда обратно 110+ участок+дом это 130-150 км уже на этап тянет, так что готовность должна быть на уровне, это если какая проблема нужно продумать возврат на ОТ.

Вот еще мой маршрут, тоже за 100+)_ гравийка+булыга, все проезжабельно.
https://poehali.net/forum/velo/shosse/sezon-2016/?page=12#forum_message-1214528