Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Отличный аппарат. Как решил проблему с передним переклюком?
Отличный аппарат. Как решил проблему с передним переклюком?
Заколхозил пока) В конвертере в месте отломанного штырька просверлил отверстие и вкрутил небольшой шуруп. Пока нареканий нет, но все еще пытаюсь найти новый конвертер в продаже.
Deda super scuro - отличный аппарат.
как то красная обмотка не в тему.
исправить и будет краше.
Велик, конечно, симпатишный, но выражаю неуверенность в удобстве интегрированного руля //-(
Блин , ну ведь не отрегулируешь его никак, да и высоко как-то, на уровне седла...
Сам сижу высоко, руль на минимально возможной высоте, с перепадом по отношению к седлу 18-19см...
NicS мои любимые камповские колеса под безкамерку. ЧД рекомендует. Только не берите нипеля от МТБ, на заднее они плохо стают. |-))
Велик, конечно, симпатишный, но выражаю неуверенность в удобстве интегрированного руля //-(
Блин , ну ведь не отрегулируешь его никак, да и высоко как-то, на уровне седла...
Сам сижу высоко, руль на минимально возможной высоте, с перепадом по отношению к седлу 18-19см...
Каждому своё. Не все готовы гнуться на 19-20см. Если катать для себя, то вполне нормальный вариант 5-7см при растянутой посадочке. Спины-то у всех разные..а если еще и живот у кого есть, то можно забыть о 10+см. Не в перепаде суть. :)
На Giro как-то в трансляции видел один чел в отрыве ехал с отрицательным углом выноса. Т.е. получалось, что у него вынос "клевал" в переднее колесо. Ну, я бы не сказал что это ему что-то дало. Съели его вместе с его напарником.
Колёса - огонек!
Самый красивый шоссер это тот шоссер, который тебя возит.
Тем не менее не видел ни одного гонца на табуретке, а 90+% отрывов не доезжает.
А так каждый по-своему прав, лишь бы хозяину приносил радость. 95% покупают для себя, а не в гонках гонять.
Тем не менее не видел ни одного гонца на табуретке, а 90+% отрывов не доезжает.
Там вообще интересная затея была у человека:
Более короткая рама - более жесткая
Вынос ставился вниз, чтобы сохранить аэродинамику + это был не просто вынос, а трековый вынос, который тоже более жесткий и с углом "в колесо". Смотрелось интересно, возможно и жесткость достигалась повышенная, ну и посадка у него, конечно, была довольно аэродинамичная.
Для меня без вариантов :)
Zipp украсит любой велик
Team A-H Cervelo, Di2, Zipp, 3T |-)) все как надо
ридли гелиум
И вот