Самый красивый шоссер

Цитата сообщения от chizh отправленного 16 Мар, 2016 в 12:28

Довелось пробовать Пропел, плюс есть честный фидбэк от владельца VIAS. Лук не пробовал, но твои слова лишь подтверждают общую картину. Причём венж не тормозит от слова "вообще".

Что ж поищу тут владельцев VIAS. Стало интересно сравнить.
Мне кажется, что больше мощности разве что от дисковых тормозов будет. Но шоссейная покрышка его не передаст - быстрее потеряет сцепление. Доводилось юзом тормозить.

Некоторые раздельщики пользуются не аэро бутылки, а обычные бачки:)

У чела на фото два тормоза, в чем проблема. что он стоит на перьях? ИМХО в данном случае пофигу. ;D

Цитата сообщения от чд отправленного 16 Мар, 2016 в 14:31

У чела на фото два тормоза, в чем проблема. что он стоит на перьях? ИМХО в данном случае пофигу. ;D

Речь о переднем не аэро

Так там и на заднем колесе есть тормоз. Тормозных ручек две.

Тормоза придумали "трусы".

Цитата сообщения от kai отправленного 16 Мар, 2016 в 12:41

Цитата сообщения от chizh отправленного 16 Мар, 2016 в 12:28

Довелось пробовать Пропел, плюс есть честный фидбэк от владельца VIAS. Лук не пробовал, но твои слова лишь подтверждают общую картину. Причём венж не тормозит от слова "вообще".

Что ж поищу тут владельцев VIAS. Стало интересно сравнить.
Мне кажется, что больше мощности разве что от дисковых тормозов будет. Но шоссейная покрышка его не передаст - быстрее потеряет сцепление. Доводилось юзом тормозить.

Артем, почитай впечатления от Димы Петрова. Хоть он лицо отчасти заинтересовнное, но в большей степени все-таки именно "человеческое лицо Specialized" в Украине. В этом году он пересел с ви-Тармака на диско-Рубе. Пишет объективно, на юз не жаловался, видимо отличная модуляция и чуть шире покрышки снимают эти вопросы))
.....ТЫНЦ

ВО, холивар.
Много от материала дорожки и колодок зависит. Больше чем от конструктива клещей.

Цитата сообщения от boss отправленного 16 Мар, 2016 в 17:49

Цитата сообщения от kai отправленного 16 Мар, 2016 в 12:41

Цитата сообщения от chizh отправленного 16 Мар, 2016 в 12:28

Довелось пробовать Пропел, плюс есть честный фидбэк от владельца VIAS. Лук не пробовал, но твои слова лишь подтверждают общую картину. Причём венж не тормозит от слова "вообще".

Что ж поищу тут владельцев VIAS. Стало интересно сравнить.
Мне кажется, что больше мощности разве что от дисковых тормозов будет. Но шоссейная покрышка его не передаст - быстрее потеряет сцепление. Доводилось юзом тормозить.

Артем, почитай впечатления от Димы Петрова. Хоть он лицо отчасти заинтересовнное, но в большей степени все-таки именно "человеческое лицо Specialized" в Украине. В этом году он пересел с ви-Тармака на диско-Рубе. Пишет объективно, на юз не жаловался, видимо отличная модуляция и чуть шире покрышки снимают эти вопросы))
.....ТЫНЦ

Про тормоза он по сути ничего толком и не написал. Я писал о том, что мощности лично мне и на ободных хватает. Даже колеса блокировать доводилось. Тут мне кажется, слабым местом будет сцепление покрышки. Хотя против дисков ничего не имею, если что.
P.S. Нашел на карте оф магазин Спеша. Скоро отправлюсь на поиски венжа. Вдруг удастся потестить. #)

вбросим

Отвечу

~5.2 кг

Честно слоп никак, на мтв смахивает.

Имхо, F8 наглядный пример уродливого велосипеда. По мне если итальянец - то Кольнаго. Без вариантов.

Да, Италия это- COLNAGO

Кири