Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Оратору спецу- рука лицо. Даже комментировать детский сад не буду.
Оратору спецу- рука лицо. Даже комментировать детский сад не буду.
ай-ай-ай, нянечка обиделась и бросила детей в песочнице |-))
в чем разница между FULCRUM Racing 55 LG http://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-racing-55-lg-wheelset-neonred-glossy-503597/wg_id-511
и FULCRUM Racing 5 LG http://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-racing-5-lg-hg-8-9-10-11-speed-wheelset-257686/wg_id-511
кроме веса в 30гр и 25эура?
или доплатить и брать FULCRUM Racing 44 Aero - http://www.bike-discount.de/en/buy/fulcrum-racing-44-aero-wheelset-white-red-460654/wg_id-511
но они тяжелее 5х на 140гр
Если есть возможность бери фр3 или зонду, что в принципе одно и то же
Нет смысла в сравнении тех колес, что по ссылками, между собой
Оба варианта дермовые
Особенно на фоне старших собратьев
Хотя для гибрида весом за 12 кг. сойдут
55 и 5это одни и теже, просто 55-для куба вроде (там в описании должно быть.). 44=racing quattro. Но тоже для производителя велов. Отличие в высоте профиля. 35 против сколькитотам 20+
Fulcrum Racing 55 LG wheelset is a "Special-Edition" and identical with Fulcrum Racing 5 LG!
Сам на пятых езжу пару лет и пока менять не решился. Фишка этих колес в комфорте и менять на карбон с высоким профилем потому и не решаюсь с учетом "ровности" наших дорог. Ни разу не правил, ровные, как с завода (вешу много :) ).
В пятых стоят промы и плоские спицы, в седьмых конуса и обычные спицы. Остальное в деталях.Я бы брал на bike-discount новую версию пятых, они стали легче и задняя втулка большего диаметра добавляет жесткости. Только у них сейчас цена странная, под кампу на 25 евро дешевле. И racing quattro в те же цены.
Кстати в новой версии пятёрок обод шире, 17 вместо 15. Может быть актуально с новой модой на 25+ покрышки
учитывая дороги в регионах 25мм. это необходимость |-))
Цитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
Капец, даже конвертный вопрос под конкретный бюджет превращать в срач. Был конкретно поставлен вопрос с конкретной планкой бюджета. Я дал ответ и свое мнение и буду утверждать что Мавик (даже старшие модели) относительное шило
С вами никто не спорил. Мнению людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят что и где - доверяем безоговрочно |-))
Цитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
есть основания и опыт моих мастеров, они не из РБ
опыт простых мастеров из Бульбостана: правятся на раз два с матом, домкратом и молотком
с деформациями обода, которые вашим "мастерам" и в кошмарах не снятьсяЦитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
Насчет нищебродов - я бы на вашем месте прикусил язычек. Во первых , если это ко мне, я бы померялся письками легко
18 сантиметров в холодной воде будет? ;D
"18 сантиметров в холодной воде будет?"- Серега ну тыдал жару!!! |-)) |-)) |-))
В общем то суть такова: нашел я на Украине ( то еще поле чудес :D) барыгу, вроде бы внушающего доверие , который продает фулькрумы разных мастей , состояния всех вилсетов-новые , но вот если судить по году выпуска колесики не особо свежие ( 11-13 года) , но и цена не отталкивает : 110-120 за racing 7 и примерно 160 за racing 5. Вот я и думаю , а не сэкономить ли мне 50 у.е.? Есть ли реальный смысл переплачивать? Интересно узнать мнения владельцов . Заранее спасибо)
З.ы. возможно mavic aksium/aksium race будет лучшим вариантом или , по крайней мере, не худшим?
мне новая кампа сирокко в 200 обошлась на бд. мне стремно было бы брать бэу колеса...
тоже не легкий)))
тут предлагали кампа зонда-отличный выбор. но это уже Фулкрум 3. и гораздо дороже
мой совет, брать новое. там и гарантия и не будет гемора
Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 15 Июн, 2015 в 22:37
Цитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
Капец, даже конвертный вопрос под конкретный бюджет превращать в срач. Был конкретно поставлен вопрос с конкретной планкой бюджета. Я дал ответ и свое мнение и буду утверждать что Мавик (даже старшие модели) относительное шило
С вами никто не спорил. Мнению людей, которые что-то где-то слышали, но не помнят что и где - доверяем безоговрочно |-))
Цитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
есть основания и опыт моих мастеров, они не из РБ
опыт простых мастеров из Бульбостана: правятся на раз два с матом, домкратом и молотком
с деформациями обода, которые вашим "мастерам" и в кошмарах не снятьсяЦитата сообщения от qsd отправленного 15 Июн, 2015 в 12:47
Насчет нищебродов - я бы на вашем месте прикусил язычек. Во первых , если это ко мне, я бы померялся письками легко
18 сантиметров в холодной воде будет? ;D
"18 сантиметров в холодной воде будет?"- Серега ну тыдал жару!!! |-)) |-)) |-))
это про шатуны, вынос или подседел? ;D
CAMPAGNOLO ZONDA выходит 300+? с доставкой + еще растаможка потянет 20% - http://www.bike-discount.de/en/buy/campagnolo-zonda-wheelset-black-shimano-82975/wg_id-511
эх.. жаба, жаба :)
можно заказать на РФ колеса
а чо имеет смысл брать 1, 6кг Зонду?
будет ли большое преимущество то отношению к тем же fm5?
п.с. я разницы между Крисиумами СЛ ссц красненькими и Аксиумами не заметил...средняя такая же, хоть колеса и легче грамм на 200.
А что, качество колес меряется только весом? //-(
Пришел к мысли, что в наших дорожных условиях лучше иметь прочные на 28-32 спицах, легко ремонтируемые, низко-среднепрофильные 20-30 мм на легких втулках аля Новатек со сборкой в правильной мастерской в сумму 150+-. Весом 1, 6-1, 7.
Можно, конечно, просто купить б/у Аксиумы-Крисиумы, Фалькрумы 5-7 в отл.сост. в тот же бюджет, но при вопросе ремонта могут быть нюансы.