Вопрос к шоссерам по колесам

Я бы в таком случае вот как поступил.

Из имеющихся колес на Alexrims G6000 я бы сделал 2 задних колеса.
Спицы пойдут те же (справа 3 креста, слева радиально, как раз радиальные спицы с существующего переднего колеса и 3 креста с заднего возьмутся.)

Нужно добавить заднюю втулку (imho RM60 и выше уже OK )
и освободится одна передняя.

Далее в драгоне купил бы 2 обода

шириной 21 (622х19) типа mach -240 (*)

(их уже нет, но есть аналогичные remerx) (+ передняя втулка, спицы - тоже в Драгоне) и сделал бы 2 передних колеса. Итого 2 вилсета.

А если хочется еще понтово-парадный вилсет, то WH R500.
(меньше спиц меньше трение о воздух :) )

Может они и пластилиновые на взгляд профи,
на байкрадаре на форуме я читал позитивные отзывы, в том смысле,
что можно ездить и не восьмерят в быту,
там широкие крепкие на вид обода, ширина наружная 21.5 мм,
т.е. такая же ширина, как у гибридных ободов (622х19).

Не уверен, но возможно именно они (R500) вистят в Драгоне, можно потрогать руками.

Итого 3 вилсета, и все передние колеса одинаковой ширины, 2 задних колеса со свойством неубиваемости.

(*)Вперед можно и более узкие обода, главное, чтобы все одинаковые.
(Съезди в Драгон потрогай руками обода разной ширины.)
Мне, однако, нравится, когда переднее колесо с шиной 23-25 просто вынимается, тормоза расцеплять не надо. Особенно когда они так отрегулированы, что расцеплять тросика едва хватает.

И вообще я предпочитаю прочные колеса, а что они тяжелее, мне не важно.

Поправочка
обод G6000 имеет наружную ширину 22.5 мм
обод mach 240, аналог remerx dragon 24 мм

Коль пошла такая тема, хотелось бы так же спросить у профессионалов , что они думают о шоссейных покрышках?
Какие вы предпочитаете? И где в Минске можно купить толковые?

Цитата сообщения от roma_s отправленного 26 Май, 2011 в 12:16

Коль пошла такая тема, хотелось бы так же спросить у профессионалов , что они думают о шоссейных покрышках?
Какие вы предпочитаете? И где в Минске можно купить толковые?

многие любят мишлен за накатистость
конти тоже неплохие

опыт небольшой :)
Сразу попробовал самую дешевую резину - Longus 700*28С. 422гр (брал когда то по 28.000 в драгонбайке)
Тыщи две откатал, потом случайно стукнул ободом на бардюре ее один раз и при разгоне >40 км/ч она взорвалась. Тяжелая, хлипкая, кривая. Давление до 6атм.

Потом попробовал Мишлен ORIUM 700*23 (в том же драгонбайке брал за 100тыс.) эта уже полегче 295гр. Ресурс не очень большой, мягкий компаунд, отличное сцепление. Катит хорошо, колется еще лучше. Нужны хорошие и чистые дороги. Давление 6-8 атм.

Сейчас стоит Schwalbe Durano S 700*23 - легкие 225гр, накатистые, с защитой от проколов. Большой ресурс. Двухкомпаундная резина. Давление от 6 до 10 атм. Качаю 9. Катит супер!

Спасибо за инфу:)
А в Минске, кроме драгонбайка, где-нибудь можно приобрести Schwalbe Durano или, что-то похожее.(имхо: даже с эстетической стороны они смотрятся оч красиво, со светлой полосой) Может кто-то возит?
Купил новый вилсет Shimano WH R550 , а старая резина Bontrager на него не налазит....

Цитата сообщения от roma_s отправленного 26 Май, 2011 в 19:59

Спасибо за инфу:)
А в Минске, кроме драгонбайка, где-нибудь можно приобрести

шиманоцентр
там разная шоссерная резина бывает

в риге\мериде тоже есть шоссейная, maxxis

Цитата сообщения от roma_s отправленного 26 Май, 2011 в 19:59

Купил новый вилсет Shimano WH R550 , а старая резина Bontrager на него не налазит....

это как?

У нас раньше было дорого резину покупать , сейчас после переучета не смотрел цены.

PS. Если бы для себя выбирал резину, брал бы только с защитой от проколов и фолдинговую версию.

ездил я на этих дешевых лонгус |-)) создалось впечатление, что на таких добитых промаслянных дорогах как наши они по осени особенно едут лучше чем гораздо более легкие слики 23-ки - а такие по влажному холодному асфальту по сравнению - в холостую, поставил лонгус и о: сцепление пошло! |-)_) трактора! На нормальном асфальт вообще 20мм хорошо. А если получше, то сходятся многие, что мишлен про рейс 3 - ну и дорогие. И они 23-ки вроде. Для информации скажу что те кто гоняется выясняли, что очень влияют покрышки на мощность в гонке, речь там вроде про десяток - пятнадцать процентов, даже так. Хотя если нет мощи то и покрышки не продвинут сильно. ну я тут 20-ки поставил, должны переть, вроде лучше. А эти все 23-ки лысые только на горячее солнце, что ли...

https://poehali.net/forum/velo-baraholka/privod/prodaju-pokryshki-shosse-mishlen-700-23-sinenkie--/ , если интересно.
Самосбор хорошего мастера, пока еще полный комплект, недорого.

То Кир:
Спасибо за предложение! Я Подумаю.
To Мамонт:
Корт в Бонтрэджере оказался очень толстый и при насадке выскакивает из бортов(меня это тоже удивило)
То Sssergey:
Про Longus я уже наслышан. Бывали случаи когда они лопалсь от жары при хорошей накачке в 7атмосфер.
В прошлом году это была тема лета)))

Шиманоцентр???-это который на велозаводе?

Да, блин, всё равно грустно смотреть на нашу страну где толком даже покрышки не найти... :-/

да, шимано-центр это который на подшипниковом заводе за универмагом "беларусь", подъедьте туда, там довольно таки большой выбор, от обычных тренировочных таких как "хатчинсон" "гоммиталия" "мишелин" "континенталь" так и подороже таких как "фредештайн"и прочих....последние пару лет покупаю "гоммиталия" и "хатчинсон-кварц"....нормальная тренировочная шина, неподводила пока..давление до 8 бар.. www.velotrade.by

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 27 Май, 2011 в 19:34

да, шимано-центр это который на подшипниковом заводе за универмагом "беларусь", подъедьте туда, там довольно таки большой выбор, от обычных тренировочных таких как "хатчинсон" "гоммиталия" "мишелин" "континенталь" так и подороже таких как "фредештайн"и прочих....последние пару лет покупаю "гоммиталия" и "хатчинсон-кварц"....нормальная тренировочная шина, неподводила пока..давление до 8 бар.. www.velotrade.by

вот именно эти гоммиталия и хатчинсон кварц и не едут по мокрому или влажному, а так впринципе согласен - выносливые за свои деньги. на переднем колесе тыщ 10 проходит. а была раньше иннова в этом шимано центре, так та еще больше, но она и тяжелее.