Удалённый пользователь
Цитата сообщения от ворона отправленного 2 Июл, 2009 в 23:04
Цитата сообщения от вут отправленного 7 Май, 2009 в 13:42

Тоже мучался с выбором! Но приобрел GT AVALANCHE 1.0 DISK!
Потому что: цена-качество (все есть сразу не нужен тюнинг)! Сел и поехал! Выбирал из трека 4500 , Gianta, corateco, kelyse, merida в диапозоне до750уе! У конкурентов то это не то , то то не так
и главная фраза которая меня смешила "ну потом докупите и поставите получше! А У GT Это все есть и не нужно ничего ставить! Накатал уже почти 210км и мне нравится ! Покупал в марте этого года!

Ничего, что разница в цене между тем же треком 4500 и gt avalanche 1.0 disk примерно 150 у.е.? Может не из того выбирали? Или это просто очередной пиар GT?

а ты сам подумай, давно пора понять, реклама - это сила, $, black jack и шлюхи

Цитата сообщения от jaj отправленного 7 Май, 2009 в 13:52

мне тормоза на ав1 не понравились ниразу...

тебе и джуси 3 не понравились после механической аливии |-))

Цитата сообщения от ворона отправленного 2 Июл, 2009 в 23:04

Или это просто очередной пиар GT?

а давайте попиарим Norco, а?
у нас их оч много продается. :-/
этот пост навел на мысль о создании новой темы.

А ты поставь на трек 4500, то что стоит у Gt и посчитай сколько к цене 625 +disk + slx+ вилка более менее нормальная, чтоб по навеске похож был на GT! Мой выбор был что ездить а не думать чтоб еще что то вкладывать в его!

Я выразил свое мнение, почему купил и решать что брать из мнений естественно автору!

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 7 Май, 2009 в 15:27
Цитата сообщения от jaj отправленного 7 Май, 2009 в 13:52

мне тормоза на ав1 не понравились ниразу...

тебе и джуси 3 не понравились после механической аливии |-))

во первых не аливио а вв7, во вторых не не понравились: они другие! Но ничуть не лучше бб7 и у тех и у тех есть взаимоисключающие минусы. Дело вкуса

Цитата сообщения от protez отправленного 4 Июл, 2009 в 01:13

Всё что фабричное (алюминий и карбон) делается в Тайване. Так же как и всё Вами перечисленное. Т.е. выбор велосипеда по раме можно свести к нравится/не нравится, т.е. субъективно.

В корне неверно, т.к. кампании, заводы которых расположены на Тайвани имеют свои технологии, и эти технологии сильно отличаются.
Можно и по цвету выбирать, но если нужен нормальный велосипед, то в идеальном случае выбор как раз должен сводиться к выбору технологии.
Или по вашему Тайвань - это такой большой станок, который лепит разные рамы из пластилина руководствуясь лишь сигналами с Юпитера?
Кстати, на указанном веле тоже стоит долбаный Дарт вместо вилки.

на сегодня рамы корратеков делаются 50/50 в германии и тайване. До 2007 ТОЛЬКО в германии.

Цитата сообщения от dan\® отправленного 7 Май, 2009 в 17:18

на сегодня рамы корратеков делаются 50/50 в германии и тайване. До 2007 ТОЛЬКО в германии.

ТЫ кстати, на каком веле катаешь? Вместо поломакатого... чеснока?

Уже споров переспорили, а упорные товарищи все еще остались...
ну хорошо, у компаний, котолрые владеют брэндами свои заводы на Тайвани, и то, что у джа и Мериды свои заводы есть, еще ни о чем не говорит. Кроме них там еще два вагона и маленькая тележка,
Товарищу Росса 2005 гоу в поиск, в темах со спорами полно ссылок.

Цитата сообщения от miкола отправленного 24 Авг, 2009 в 18:59
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 7 Май, 2009 в 18:49

Товарищу Росса 2005 гоу в поиск, в темах со спорами полно ссылок.

  • зачем мне это надо?

Дабы не писать фьигнью ;)

Цитата сообщения от aif отправленного 6 Июл, 2009 в 10:29

|-)_)
экий вы обидчивый.

эко мне пофиг, если на то пошло.

Цитата сообщения от ворона отправленного 2 Июл, 2009 в 23:04
Цитата сообщения от вут отправленного 7 Май, 2009 в 13:42

Тоже мучался с выбором! Но приобрел GT AVALANCHE 1.0 DISK!
Потому что: цена-качество (все есть сразу не нужен тюнинг)! Сел и поехал! Выбирал из трека 4500 , Gianta, corateco, kelyse, merida в диапозоне до750уе! У конкурентов то это не то , то то не так
и главная фраза которая меня смешила "ну потом докупите и поставите получше! А У GT Это все есть и не нужно ничего ставить! Накатал уже почти 210км и мне нравится ! Покупал в марте этого года!

Ничего, что разница в цене между тем же треком 4500 и gt avalanche 1.0 disk примерно 150 у.е.? Может не из того выбирали? Или это просто очередной пиар GT?

Поддержу GT, поскольку разница c треком не 150 у.е. а 30 у.е. -на вибрах ава 1.0 650дол.. против 620долл. у трека. а разница в навеске очень существенна - особенно педали, переключатель SLX , и вилка более менее адекватная.

ИМХО Аваланч 1.0 очень сбалансированный вел за свои деньги.

шкипер
Автор

Всем спасибо. Купил аваланч 1.0
После моего жёсткого гибрида не привычно очень, надеюсь прикатаюсь и буду абсолютно счастлив. Но от работы оборудования в восторге !

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от шкипер отправленного 8 Май, 2009 в 13:11

Всем спасибо. Купил аваланч 1.0
После моего жёсткого гибрида не привычно очень, надеюсь прикатаюсь и буду абсолютно счастлив. Но от работы оборудования в восторге !

Не обольщайся, оно на любом новом веле хорошо работает)