Trek 4400, Merida SUB 40v, Merida SUB 60d

Всем привет.

В прошлом году покупал себе первый взрослый горный велосипед. В средствах был сильно ограничен и в сабже разбирался плохо. Взял Stels Aggressor. В принципе, как первый вел - норм, откатал на нем целый сезон.

К новому сезону хочется подобрать что-то получше. Средств сейчас больше чем год назад, ~600 +- 30 у.е.

Основное назначение - езда по городу, в основном вдоль проспектов (партизанский, независимости). 20-30 км в день, не больше. Желательно чтобы вес был поменьше чем вес Stels'a (если память не изменяет около 20 кг), на нем преодолевать расстояния даже 15-20 км было не просто.

На каких вариантах остановился: Trek 4400, Merida SUB 40v, Merida SUB 60d.

Что можете посоветовать? Если ли еще достойные варианты в данной ценовой категории? Есть ли смысл покупать merida 60d с дисковыми тормозами для обычной езды по городу или можно спокойно брать merida 40v/trek 4400 с v-brake?

Merida SUB 40v соответствует Trek 4300 по параметрам.Не известно какая там вилка у Meridы.По остальным компонентам Trek чуть чуть впереди. ;D

Какой смысл брать MTB, чтобы кататься по асфальту?
На шоссере в 2 раза больше проедешь с теми же энергозатратами, на гибриде - в полтора.
(Если задача жечь калории, то MTB впереди конечно.)

kiril, спасибо, приму к сведению.

Верволк, в основном по асфальту, но не только. И 20-30км это скорее максимум. Можете привести варианты хороших гибридных велосипедов до 600-630? Шоссейный сразу отпадает (это явно не мое).

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Фев, 2009 в 14:05

Какой смысл брать MTB, чтобы кататься по асфальту?

+100500!
бери гибрид. тем более, за 600 уже можно найти вполне приличный байк
зы. Глеб, все-таки шоссер - это слишком специфично

Sssnake, весь вопрос в конкретных моделях.

Трек серии 7ххх
а если с ригидной вилкой, то Трек soho или 7.x FX
по ценам сам смотри. Думаю будет не дорого.

ПС ви-брейков по городу хватит

ребята
вродеж вы уже "не первый год замужем"
совет
"раз для города значит гибрид"
точно такойже поверхностный и бестолковый как например совет по подбору ростовки
"между верхней трубой и промежностью должна пролазить рука на ребро"
решает не ГДЕ катаеш
а КАК катаеш
наилучшим выбором может быть
как практически шоссейный велосипед для грунта и леса
так и подвес с ходами огого для города

ess, спасибо, присмотрюсь к данным моделям. 7300 и 7.3 примерно в нужную цену. Хотелось бы еще и от других производителей чего посмотреть. Конечно, из того что можно будет у нас купить :)

Zx\/, в основном предполагается езда по тротуарам, как хорошим, так и плохим, с ямками, плохим покрытием и т.д., спрыгивание\запрыгивание с\на невысокие бордюры. Ничего экстремального, но в тоже время чтобы скорость была не в ущерб комфортности езды по не очень хорошим дорогам.

Если катать по проезжей части, тогда - гибрид (или шоссер, но это вряд-ли), если по тротуарам и т.н. велодорожкам - однозначно горник - XC (кросскантрийный), с относительно прямой посадкой (не растянутой, чтобы не хлопать себя по животу бедрами).
Самым оптимальным вариантом был перед новым годом - TREKK 4500 и ценой 1 285 000 br (модель 2009 по моему хуже)
Естественно, это сугубо личное мнение !

grey9, на velo.by цена 680 у.е. А где вы видели за 1285000 б.р.?

Зато Trek 4400 по цене подходит, поэтому я как вариант его и выбрал.

Из XC у мериды есть несколько моделей за приемлемую цену: TFS XC 100-D, TFS XC 300-D, TFS XC 300-V.

За эту цену я брал в "Треке" на Некрасова 21.12.2008г

Цитата сообщения от gonchycat отправленного 23 Фев, 2009 в 16:01

(кросскантрийный), с относительно прямой посадкой (не растянутой, чтобы не хлопать себя по животу бедрами).

поржал |-)_) |-))

Цитата сообщения от verygoodman отправленного 23 Фев, 2009 в 13:05

Всем привет.

В прошлом году покупал себе первый взрослый горный велосипед. В средствах был сильно ограничен и в сабже разбирался плохо. Взял Stels Aggressor. В принципе, как первый вел - норм, откатал на нем целый сезон.

Кросс кантри катал? |-)) |-)) |-)_)

fra asx, не понял вашего вопроса. Вы про Stels?