А у вас ломались роторы ? или Shimano уже не тот ?

как бы и подстава что внутри дугой металл, т.е. эксплуатационные характеристики меняются при критическом износе резко.
Но и спасло от черезрульки. Стальной бы намотало так намотало)
Благо в велосипеде 2 тормоза

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Янв в 14:36

А где ты травку нашел в середине января-то?

Судя по названию трейлов, это Калифорния. SRAM не далеко, купит другие ротора

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 23 Янв в 14:40

У меня сейчас травка круглый год ,-)

Поделитесь контактом вашего дилера #)

Цитата сообщения от cherish отправленного 23 Янв в 14:56

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 23 Янв в 14:40

У меня сейчас травка круглый год ,-)

Поделитесь контактом вашего дилера #)

держи пока не УДОЛИЛИ

Грубo..Износ: ~38%, Голубым указан алюминий //-(

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 24 Янв в 10:39

Грубo..Износ: ~38%, Голубым указан алюминий //-(

примерно треть толщины люминька?
где официально прочитать про допустимый износ?
При такой ромашке хорошо бы шимане какие-то индикаторы износа придумать

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Янв в 11:31

где официально прочитать про допустимый износ?

В мануалах пишут при износе до 1.5 миллиметров толщины использование прекратить

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 24 Янв в 12:17

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Янв в 11:31

где официально прочитать про допустимый износ?

В мануалах пишут при износе до 1.5 миллиметров толщины использование прекратить

Да на роторе стоит Min. TH=1.5 .... судя по замерам на youtube oн новый гдето 1.76 mm ..
Вооружаюсь штангенциркулем полюбому... но ротор стрёмный..

Цитата сообщения от sacha отправленного 23 Янв в 13:30

Есть фото крупнее самого оборванца?
торец?
Может стёрся, расслоился, зацепился за суппорт, и тут его уже начало рвать.
Судя по картинке выше алюминиевый он именно для лучшего отвода тепла. Т.е. вряд ли он перегрелся от того что сталь стала тоньше
Инфа про бутерброд это именно про шиму ХТ того года?
Не похожа картинка. На ней люминь имеет выступы, изгибы- увеличители площади обдува. На Хт ж просто железяка на алюм пауке

Саша, все шимановский роторы, изготовленные по технологии ICE TECHNOLOGY, SLX, XT, SAINT, XTR имеют структуру слоеного пирога: сталь-алю-сталь.
Это RT-MT900, SM-RT99, SM-RT99-A, SM-RT86, SM-RT81, SM-RT70.
Конструктив пауков, изгибы и тп. у них у всех разные.

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 24 Янв в 12:58

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 24 Янв в 12:17

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Янв в 11:31

где официально прочитать про допустимый износ?

В мануалах пишут при износе до 1.5 миллиметров толщины использование прекратить

Да на роторе стоит Min. TH=1.5 .... судя по замерам на youtube oн новый гдето 1.76 mm ..
Вооружаюсь штангенциркулем полюбому... но ротор стрёмный..

После измерения толщины ротора (если износ не превышает рекомендации производителя) можно писать в сапорт шиманы.

Цитата сообщения от boss отправленного 24 Янв в 13:34

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 24 Янв в 12:58

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 24 Янв в 12:17

Цитата сообщения от sacha отправленного 24 Янв в 11:31

где официально прочитать про допустимый износ?

В мануалах пишут при износе до 1.5 миллиметров толщины использование прекратить

Да на роторе стоит Min. TH=1.5 .... судя по замерам на youtube oн новый гдето 1.76 mm ..
Вооружаюсь штангенциркулем полюбому... но ротор стрёмный..

После измерения толщины ротора (если износ не превышает рекомендации производителя) можно писать в сапорт шиманы.

Я думаю что значительно превышает, на выходных приедет прибор измеряю...

Цитата сообщения от cherish отправленного 23 Янв в 14:56

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 23 Янв в 14:40

У меня сейчас травка круглый год ,-)

Поделитесь контактом вашего дилера #)

та на поехоле постоянно выкладывают)

Замеры:
Верхняя часть ротора: 1.45 - 1.50 mm
Нижняя часть ротора: 1.15 - 1.20 mm
Новый: 1.75mm

Люмяшка в целом более склонна к хрупкому излому, чем сталь (тем более - аустени тная).

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 27 Янв в 05:08

Замеры:
Верхняя часть ротора: 1.45 - 1.50 mm
Нижняя часть ротора: 1.15 - 1.20 mm
Новый: 1.75mm

Так это упиленный в усмерть ротор.