Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
под XTC раму спокойно становиться ОБЫЧНЫЙ багажник. Один болт закручиваешь в крепление дискового тормаза(просто в дырку если вибрейки стоят или в удлиненный болт, который крепит тормоз), еще один болт в оську с ексцентриком, и третий в подседельный эксцентрик...и все
Если кто-то не верит, что так можно спросите у Федора - продовец в Giant-e на Московской
Вот попробывал сделать как LIS говорит. Только с вкручиванием болта в оську эксцентрика на колесе - не получилось. Вкрутил болт в дырочку с резбой на петухе..., кстати какое настоящее её предназначение? И выдержит ли петух нагрузочку в этом месте?
План покрупнее..
Правда поставить багажник чётко горизонтально не вышло, так как не хватило длины серебристых планочек которые идут к экстцентрику.
В итоге, скину фотку с полной комплектацией..
Кста, ещё вопрос, стоил ли замарачиватся со щитком под багажником, или днище вело-штанов (Мираж - 80) особо не промакает, там ведь сплошной коврик вставлен дугой...
сам не уверен в ее предназначении.
у меня она держит одну из 4-х ног-стоек багажника, на нее приходится примерно до 20 % (а не 50 %, как у тебя) веса груза, с этим она справляется.
Правда поставить багажник чётко горизонтально не вышло, так как не хватило длины серебристых планочек которые идут к экстцентрику.
из-за очевидно получающегося близкого расположения багажника пятками "штанины" не будешь задевать?
- Да у девушки Келлис, у меня там колени чут ли в руль не упираются.
- С 85 литровым заплечником пару часиков прокатился, пока добирался до БЛ "великого болота" , дык попец сразу дал о себе знать. Т.о. вариант с 15-20 кг на горбу, точно не катит!
- Вроде запас от пяток до штанин есть, но штанины пока не упакованы вещами. Если что пятками буду топтать топталки )))
- Вроде запас от пяток до штанин есть, но штанины пока не упакованы вещами. Если что пятками буду топтать топталки )))
а ты привяжи штанины к задним стоякам багажника, чтобы они были подальше от пяток. и ноги задевать не будут, и вел лучше управлятсья станет
Кста, ещё вопрос, стоил ли замарачиватся со щитком под багажником, или днище вело-штанов (Мираж - 80) особо не промакает, там ведь сплошной коврик вставлен дугой...
внутри лучше вещи в пакетах держать (продаются большие "для засолки"). в каждую ногу по пакету...
плюс продумать чем сверху накрывать...
бо кордура ниразу не панацея в случае дождя или бродов
Вот попробывал сделать как LIS говорит. Только с вкручиванием болта в оську эксцентрика на колесе - не получилось. Вкрутил болт в дырочку с резбой на петухе...
Плохо пытался. Должен стать.
Таким образ багажник ни на один вел ставили-на bianchi, на Scott scale-отлично сидит. Именно на XTC не ставил, но возможно скоро придется
У меня есть багажник как на первой странице. Твои 15 тыс мне и в случае поломки полную стоимость багажника и ты едешь как белый человек в ПВД.
У нас будет не ПВД, а матрасный велотур по Витебской области на полторы недели. Рюкзак по предварительным расчётам будет под 20 кг. Не хочется подвергать риску твой багажник.., кста если у меня дойдёт дело до покупки такого, он потянет груз в 20 кг ?
У гоночных байков, как правило, очень короткие задние перья и поэтому ноги могут задевать за велоштаны.
ИМХО подрамная сумка+заплечник лучше.
Потянет, расчетная прочнось 25 кг. Если не будешь делать с ним банник, то ничего не случится. Неважно куда ты едешь и на сколько, люди брали и довольны. Ничего и нигде не трет с ним. Если хочется большей безопасности сделай дополнительные дуги.
И какая тебе разница уложишь ты мой багажник или свой :-)
а что думаете по поводу этого багажника? http://velo.by/images/440190big.jpg
Багажник Аллюминевый
размер 26-28"
странапоставщик Германия
до 25 кг
только для асфальта
В общем остановился на обычном багажнике, прикреплёном как на картинках.
Завтра выезжаю. Через 12 дней отпишу, справился ли с задачей текущий багажник. Ну и мини фото отчётик сделаю.
Всем спасибо за ответы! :)