Багажник на подседельный штырь

можете не благодарить за фото с тырнета
думаю рейки и хомут вы сможете сделать сами
п.с. возил 5-7 в обычной подседельной сумке (без жестких каркасных дуг) на карбошоссере и ничего //-(

сам подумывал о похожем варианте, но насколько знаю у нас в РБ такое пока никто не делает, я бы с удовольствием прикупил по адекватной цене..

А главное с таким багажником и щиток в обычный дождь не надо) Зопа защищена багажником от брызг |-))

Цитата сообщения от hhmara отправленного 1 Сен, 2016 в 09:59

сам подумывал о похожем варианте, но насколько знаю у нас в РБ такое пока никто не делает, я бы с удовольствием прикупил по адекватной цене..

Идею сделать такой каркас, для поддержки подседельной сумки , слышал от ребят по весне, когда был на "Велогараже" на Золотой Горке.
Идея хорошая. Вес конструкции небольшой, на жизнеспособность подседельного штыря отрицательно влиять не сможет.
В этот каркас можно прикрепить любую сшитую под него сумку, например гермомешок.
Зимой на досуге буду пытаться сделать это изделие.

Цитата сообщения от \.dimon156\. отправленного 31 Авг, 2016 в 23:26

Да..... вещь.... осталось дождаться выхода данного багажника на Али :)

Продаётся на али, цена весьма демократичная. Благодарностей не нужно.

а боковые элементы, чтобы повесить огромный велобаул литров по 5 в каждой штанине |-))
моя не болтается. совсем. https://cloud.mail.ru/public/B9Gz/QskgGMRUW

Я тоже могу снять видео на балконе где моя только что упакованная сумка сидит как влитая, но спустя 20-30-40 км НЕ асфальтной езды она разбалтывается в виду усадки вещей и смещения центра тяжести.
Я не катаю ровное шоссе с минимумом колдобин и минимальным весом сумки, поэтому сложно оценить ваш видеоряд: когда вы снимете видос сумки после 50 км расколбаса на грейдерах и лесных тропах с торчащими корневищами Паниковский вам поверит, а так: - Паниковский не обязан всему верить)))))))

Цитата сообщения от zet отправленного 1 Сен, 2016 в 23:01

Продаётся на али, цена весьма демократичная. Благодарностей не нужно.

Не ходя далеко такой же можно посмотреть и у нас в драгонбайке

Немного не в ту сторону пошла дискуссия в теме. :-/
Повторяю свой вопрос-"У кого есть опыт использования багажника на подседельный штырь, кто чего может посоветовать - пожалуйста напишите"

Не надо верить, ведь и так ясно, что есть рабочие багажники и сумки, а есть не очень.
В моей сумки 2 жесткие точки крепежа, липучка не в счет, а объем стягивается в 3 плоскостях.
Я ездил в горах с оригинальным багажником BBB с длинной и довольно широкой платформой, крепежом на 4 болта к подседелу...скажем так, все отработало без ЧП, но ощущения езды были некомфортные, когда у тебя зад тянет в сторону на активном спуске или флексит подседел с багажником на камнях и кочках.
Т.е. присутствовал фактор риска) Поэтому в будущем только сумки.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 2 Сен, 2016 в 10:57

Не надо верить, ведь и так ясно, что есть рабочие багажники и сумки, а есть не очень.
В моей сумки 2 жесткие точки крепежа, липучка не в счет, а объем стягивается в 3 плоскостях.
Я ездил в горах с оригинальным багажником BBB с длинной и довольно широкой платформой, крепежом на 4 болта к подседелу...скажем так, все отработало без ЧП, но ощущения езды были некомфортные, когда у тебя зад тянет в сторону на активном спуске или флексит подседел с багажником на камнях и кочках.
Т.е. присутствовал фактор риска) Поэтому в будущем только сумки.

Да для бездорожья и так ясен крен понятно, что обычный багажник + подсумки в разы лучше :)

сумки и небольшой багаж удобнее.
6-7кг предел летом по снаряге на одного, хотя 2кг 2м палатка и 1, 5кг спальник-коврик, почти 1кг котелок с газом и горелкой, 1-1, 5кг одежда и мелочей. +еда-вода.
палатка+кухня делится на двоих в идеале)
и так можно ехать долго-далеко, покупая хавчик 1-2 раза в день. а пустой велобаул+багажник сами по себе весят 2кг почти.
хотя товарищи с баулами тоже могут быть полезны: ветер разгонять, арбуз довезти до привала-обеда)

Цитата сообщения от ев гений отправленного 2 Сен, 2016 в 15:03

сумки и небольшой багаж удобнее.
6-7кг предел летом по снаряге на одного, хотя 2кг 2м палатка и 1, 5кг спальник-коврик, почти 1кг котелок с газом и горелкой, 1-1, 5кг одежда и мелочей. +еда-вода.
палатка+кухня делится на двоих в идеале)
и так можно ехать долго-далеко, покупая хавчик 1-2 раза в день. а пустой велобаул+багажник сами по себе весят 2кг почти.
хотя товарищи с баулами тоже могут быть полезны: ветер разгонять, арбуз довезти до привала-обеда)

или затарить их на пути, где магазинов нету )))

Товарищи велосипедисты!!
Об опыте использования багажника на подседельный штырь (не велосумки) кто-нибудь поделится???