видел триальную раму massi toro. мало того что она хорошо сделана "на вид" и "внушает уважение" так ей уже не один год и при этом она при занятиях триалом не поломалась - это очень хороший показатель ибо у триалюг рамы частенько летят...
скорее всего дело в том что ц любого произодителя есть разные модели. есть же и риджид келлис радиус за 190 и вандал за 800...
скорее всего эксперт не учел какя именно вилка, какого класса. просто "помотрел" вилку в каталоге - и капец. может даже не амортизационную или саму самую простую...

а почему велосипедист стал ближе к авто сейчас? я вот помню школу. что-то 89 год или ранее. дяди из милиции с учительницами расскзывали как ездить, как регистрироваться. номера получать заставляли для езды по гороу. а потом это все упразднили (хотя и тогда как я выснил потом было не обязательно)... спрашивается - что же это за приближение к автомобилю? с официально-бумажной точки зрения это удаление от него...