Цитата сообщения от zxv отправленного 24 Апр, 2009 в 15:53

пошлины принимаются для СТИМУЛИРОВАНИЯ производства ВНУТРИ страны
для того чтоб в долговременной перспективе было что есть
где спать и чем топить жилище

Пошлины стимулируют лишь повышение цен на товары внутри страны в том числе и местного производства. "Мировая экономика" Линдерт.

пошлины стимулируют только повышение цен?
тоесть
правительства стран всего мира применяют пошлины только для того чтоб увеличить цены на товары на внутреннем рынке?

по законам рыночной экономики, пошлины поднимаются на ввоз товаров, которые производятся внутри страны, так сказать государство защищает своих производителей. Только у нас ниразу не рыночная экономика.

Цитата сообщения от dark_fess отправленного 25 Апр, 2009 в 00:44

Только у нас ниразу не рыночная экономика.

и что из этого
у нас повышают пошлины на товары не производящиеся в стране?
или у нас повышение пошлин не защищает внутреннего производителя?
зы чтото последнее время выражение "рыночная экономика" все больше становится ругательным

А что, никто не слышал песни про "повышение привлекательности" РБ-эшных товаров? Типа народ не покупает, т.к. цены слишком низкие и считают товар некачественым. Для "улучшения качества обслуживания", "во исполнение приказа №хххх", "ради заботы о покупателе" - цены повысить до уровня зарубежных.

В свое время..американцы таким же способом пытались поддержать своих автопроизводителей. Результат получился прямо противоположный. ;D
В нашей стране..данные меры пока что носят временный характер..Поживем - увидим...

у нас экономика тока, чтобы бабок побольше срубить с народа на данный момент, а потом там другие придут разберутся.

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 25 Апр, 2009 в 21:14

В свое время..американцы таким же способом пытались поддержать своих автопроизводителей. Результат получился прямо противоположный. ;D
В нашей стране..данные меры пока что носят временный характер..Поживем - увидим...

++
Первыми автопроизводителями, с которыми скрестил шпаги Белый дом, стали японцы. В мае 1995 года министерством торговли США было внесено предложение о введении 100-процентных пошлин на некоторые модели люксовых автомобилей японского производства. Но уже месяц спустя США и Япония достигли соглашения, благодаря которому назревавшая торговая война так и не разразилась.

Япония пошла на добровольное ограничение экспорта, а также на крупные инвестиции в экономику США – та же Toyota построила заводы в нескольких штатах.
Взамен Вашингтон не повышает импортные пошлины.
++

В свою очередь, значительная часть неамериканских автомобилей производится на американских заводах. С 1980-х годов свои заводы в США имеют Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Subaru и Isuzu. К примеру, Toyota Solara производится в США и на 80% состоит из американских деталей. Дизайн этой машины создала американская дизайнерская группа. Аналогичные шаги предпринимают ныне корейские автопроизводители: концерн Hyundai, который всего несколько лет назад вышел на американский рынок, ныне строит крупный завод в Алабаме, планируя инвестировать в него 1 млрд долл. Парадокс заключается в том, что чем больше неамериканские автопроизводители продают своих машин в США, тем больше они вкладывают средств в создание производств на территории США. По данным Ассоциации международных автопроизводителей, общая сумма инвестиций в подобные проекты достигла 26 млрд долл. Считается, что они создали, в общей сложности, 75 тыс. рабочих мест в промышленности и еще 500 тыс. в смежных отраслях экономики.

===
Три крупнейших североамериканских автомобильных компании (General Motors, Ford и Chrysler, американское отделение DaimlerChrysler AG), а также три японских автопроизводителя, имеющие производственные площади в США (Honda, Nissan и Toyota) подали петицию в Международную торговую комиссию (МТК) о снижении тарифов на ввоз в США гальванизированной нержавеющей стали, используемой в производстве автомобилей.

Автопроизводители аргументируют свою просьбу тем, что сталелитейная отрасль США вышла из кризиса, и потребность в столь высоких защитных пошлинах на ввоз стали из-за рубежа отпадает.

пошлины местного производителя защищают незащищают но при грамотном использовании рабочие места создавать помогают...

Цитата сообщения от dark_fess отправленного 25 Апр, 2009 в 21:52

у нас экономика тока, чтобы бабок побольше срубить с народа на данный момент, а потом там другие придут разберутся.

и че много насрубали?
вы видели список крупнейших плательщиков в бюджет рб?
видели данные сколько процентов в общий котел дают ипэшники?

Ессно..при грамотном использовании..И вводиться целый комплекс мер..скоординированных , для достижения заданного результата. А не только ..повышение\понижение пошлин..

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 25 Апр, 2009 в 22:24

А не только ..повышение\понижение пошлин..

вы уверены что в рб кроме повышения пошлин больше никаких мер не предпринимается...

То что принимаеться..напоминают работы по тушению пожара.. ;D А серьезно - пока..судя по информации в прессе..и инете..Единой скоординированной линии не просматривается..Увы.. >:[

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 25 Апр, 2009 в 22:41

То что принимаеться..напоминают работы по тушению пожара.. ;D А серьезно - пока..судя по информации в прессе..и инете..Единой скоординированной линии не просматривается..Увы.. >:[

ну думаю не мы одни такие в мире
и рядом с нами вовсе не зимбабве
найдется и не одна европейская страна