Что лучше при проколе камеры?

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2009 в 14:02

Есть мнение, что при проколе камеры, стоит перестать, как дети малые, дырками меряться
25 см в холодной воде \m/

Ну у тя и дырище ...

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2009 в 14:02

25 см в холодной воде \m/

У всех форумчан не меньше. \m/

По теме.
Полуслики 3 атм, сам кило 105 вешу. Пробил штук пять дырок, в лесу, на камнях, решил что-то не так. Стал накатывать колесо 4 атм. - значительно полегчало. Клеил латками из рем-комплекта, щас на задней камере штук 9 латок налеплено, все держит ниче не отстает.

Цитата сообщения от medden отправленного 23 Июн, 2009 в 00:28

Ходовая горного велосипеда способна передать на заднее колесо очень немаленький момент, при этом на слабо накаченном колесе покрышка легко может провернуться вместе с камерой. Результат этого смещения может проявиться оторванным соском, причем не обязательно с разу.

Ухты нифига себе ... первоисточник пожалуйсто этой инфы, или фотки если у тебя такое было ...
ИМХО , чтобы был дать такой момент ободу ... у тя лошадей 600 должно быть, а покрышка в бетон замурована ...

Оторввнные соски не приклеивают обратно, меняют камеру.
за 12 тыр в прошлом сезоне ни одного прокола, несчитая 3ёх из-за галимого флипера.

Ps запаска и ремнабор

Почитал вчера этот топик, порадовался карме, ибо за 2000 км. на гибриде по асфальту ни одного прокола :D
И сегодня с утреца,"получи фашист гранату", пробил заднее ... :( благо запаска и насос всегда с собой...

P.S. покрышка Conti Double Fighter II, камера была какая-то тайваньская Cheng shin tube, поставил Kend-у китайскую....

Цитата сообщения от fox отправленного 23 Июн, 2009 в 14:36

ИМХО , чтобы был дать такой момент ободу ... у тя лошадей 600 должно быть, а покрышка в бетон замурована ...

такие случаи были. и вовсе не обязательно иметь конюшню на стопицот лошадей, достаточно хороших тормозов.

Я вот долго без запаски ездил. Потом дай думаю куплю. Не, ну а что я не пацан что ли? Короче скоро воду горячую отключат и у меня тоже 25 станет.

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2009 в 22:53

такие случаи были. и вовсе не обязательно иметь конюшню на стопицот лошадей, достаточно хороших тормозов.

Ну такое наврно возможно, если катать на дешёвых дубовых покрышках и накачивать их до 0.5 атм ...

мыло - повод добавить еще 0.5.
Мыло или прочие вещества часто используются для ровной посадки покрышки.

а вообще научитесь задницы с седушки на расколбасе поднимать и будет вам счастие

Цитата сообщения от fox отправленного 23 Июн, 2009 в 14:36

Ухты нифига себе ... первоисточник пожалуйсто этой инфы, или фотки если у тебя такое было ...
ИМХО , чтобы был дать такой момент ободу ... у тя лошадей 600 должно быть, а покрышка в бетон замурована ...

Покрышка была действительно дубовая (широченный слик от Кенды). Просто приспусти когда пришлось долгое время ехать по песчаной дороге, при выезде на асфальт колесо подкачивать поленился. Заметил сдвиг соска уже дома. Но разбортировать покрышку опять поленился. Во время следующего выезда через 25 км воздух из камеры вышел весь. Достал ремкомплект, а тут опа полуоторванный сосок, а запасной камеры нет. С тех пор запаску вожу с собой.

Что лучше при проколе камеры?

лучше ее заклеить, че тут думать 5 страниц

понравился пост про говно

Ааааа. У меня взрывается моск...
В воскресенье на минском море лопнула камера(сам виноват, положил на солнце). Поменял на новую.

В понедельник вечером ехал с работы - пробой. Ладно, бывает. заклеился и поехал домой.

Сегодня утром поставил велосипед на работе. Через ~3 часа слышу шипит :( Так и есть - колесо спустило. Распотрошил, всё тщательно проверил - и диск и покрышку. Ничего. Заклеил, вставил, надул.

Через час слышу - шипит, сцука.

Что за ерунда? Что это может быть?

Дополнительные данные, если это поможет:

Покрышка прошла 4700. Новая камера километров 100.

Пробой на камере выглядит, как маленький порез, примерно миллиметр в длину.

Пробой находится со стороны диска, а не покрышки.

Покрышка самая дешёвая, покупал на замену...

-[

Цитата сообщения от sja отправленного 30 Июн, 2009 в 18:44

Пробой на камере выглядит, как маленький порез, примерно миллиметр в длину.
Пробой находится со стороны диска, а не покрышки

По симптомам: проблема в некачественной или же в неаккуратно уложенной ободной ленте.

Если она лежит косо, ее край где-то изогнулся и торчит в сторону камеры, то со временем протирает/прорезает небольшие дырочки в камере со стороны обода.

Некоторые ободные ленты уложить нормально в некоторые обода не получалось.

Из опыта: абсолютно беспроблемные только тканевые флипперы.

Отлично работает изолента (лучше тканевая), пластырь (тканевый) или скотч. Количество слоев подбирать, исходя из свойств используемой ленты.

Цитата сообщения от miкола отправленного 30 Июн, 2009 в 20:06

По симптомам: проблема в некачественной или же в неаккуратно уложенной ободной ленте.

У меня тоже мелькала такая мысль, но ведь предыдущая шина откаталась 4700, и все пробои были "настоящим" - я находил причину.

Впрочем, перемотать попробую, надеюсь поможет...
Спасибо за совет.

Снял старую ленту, намотал изоленты в 2 слоя, заклеил камеру.

Приехал с работы домой и через пол часа спустило :(
Попробую поменять камеру, может это в ней дело...