aktec
Автор

Скажите пожалуйста, а сколько примерно будет стоить дисковый тормоз не гидравлический? Новый
И нужен ли специальный обод, чтобы тормозной диск ставить?

Цитата сообщения от aktec отправленного 16 Июн, 2010 в 20:21

Скажите пожалуйста, а сколько примерно будет стоить дисковый тормоз не гидравлический? Новый
И нужен ли специальный обод, чтобы тормозной диск ставить?

специальный обод? |-)) |-)) |-)) - следует втулки поменять чтобы было куда диск тормозной цеплять 8)

нормальный вопрос человека, кот не разбирается в велах. (з.ы я себя помню, такой же вопрос задавал када 1-й байк (ашан, стелс адреналин) купил).

Чтобы поставить дисковый тормоз, проще купить колесо в сборе)

p.s. не заморачивайся по поводу дисковой механики, вибрейки лучшее решение будут... ,-), ну либо покупать вел на дисковой гидравлике если уж так горит )

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 17 Июн, 2010 в 01:27

нормальный вопрос человека, кот не разбирается в велах. (з.ы я себя помню, такой же вопрос задавал када 1-й байк (ашан, стелс адреналин) купил).

Чтобы поставить дисковый тормоз, проще купить колесо в сборе)

p.s. не заморачивайся по поводу дисковой механики, вибрейки лучшее решение будут... ,-), ну либо покупать вел на дисковой гидравлике если уж так горит )

ББ7 смотрят на твой пост, как на говно

Удалённый пользователь

да и бб5 так же, но чуть более сдержанно.
а 475 шимано тоже рядом с бб5 присматривается.

Скажите пожалуйста, а сколько примерно будет стоить дисковый тормоз не гидравлический? Новый
И нужен ли специальный обод, чтобы тормозной диск ставить?

новые avid bb5 будут стоить под заказ баксов 65. бу в хорошем состоянии думаю за 40 можно найти. новые тросик и рубашка это еще 1-2 бакса.
как верно замечено, для того чтобы было куда прикручивать ротор, нужна втулка под дисковый тормоз. покупать новую втулку и переспицовывать колесо будет дорого. хорошее переднее колесо под диск можно выловить в барахолке баксов за 25. с задними сложнее.

не заморачивайся по поводу дисковой механики, вибрейки лучшее решение будут...

(Y)

драконбайк, к примеру, просит за аливию 150 тыс..за сторону +втулка...
купите ХОРОШИЕ(2-3х компонентные) колодки на вибряки и не замораччиивайтесь!
для ЕЗДЫ хватит выше крыши

Мне даже на грязной Медвежьей горе картриджных вибряков хватило выше крыши. После дискомеханик уровня хаес Г Икс 2 и Промакс было счастье. С ББ7 и иже с ними к сожалению сравнить не могу. Но для Обычных покатушек (а не гонок) вибряков хватит...разве что стоппи похуже делается, но она вам надо? =)

Пашевич, обычные покатушки у всех разные.
Мне для обычного кк не хватало ни разу ви-брейков.

Удалённый пользователь

Ожесточенное КК и навязывание своего мения.
Хочет человек дисковые тормоза механические, пусть берет.

Avid BB5, Avid BB7, Shimano 495 . Вот то на что стоит смотреть. Ну еще Hayesы может какие, но у меня нет никаких данных о них.

Ну и советую еще рассмотреть вопрос замены колодок. Поищи в магазинах\рынках что можеш найти. Например для Shimano 495 не проблема. Как и для Avid BB7.

Удалённый пользователь

2Пашевич и Саша.
Никто не говорит, что V это плохо, а дисковая механика - МЕГАЗАЧОТ.
Просто был тезис, что дисковая механика - УГ, вот мы и привели пример.
Саша, а в том, что у тебя задний тормоз не работает - так это виноваты кривые роторы и стёртые колодки.

aktec
Автор

Так. зашол, а тут сразу столько ответов и замечаний :)

итак:
1) по поводу втулки: да. втулку я и имел ввиду, просто неточно высказался. Переспицовывать, настраивать, и вообще почти вся тех. часть с великом у меня отлично, все умею делать сам, так что за это платить не придеться (разве что за саму втулку).

2) Дисковые тормоза я хочу, т.к. попробовал кататься с ними (с механическими дисковыми. С гидравликой тоже ездил, получше конечно :) ), и мне они гораздо больше понравились чем в-брейки по четкости и регулированию усилия даже в сравнении с абсолютно новыми отстроеными в-брейками на только-что распакованном велосипеде) (сугубо мое имхо основанное на моем личном опыте. Чтобы не было по этому поводу "флужения". Ибо мнение мое все-равно не изменится)

3) Хочу механические, т.к.
а) по моему не очень прошаренному предположению в этом деле, они вроде как должны быть подешевле. А у человека, только что окончившем школу ясное дело с деньгами напряг будет :)
б) В планах на это лето у меня очень много затяжных и не очень поездок, причем как можно больше вне нормального асфальта. И, тоже как показалось моему не очень прошаренному мнению, механические в случае пломки будет легче починить в полевых условиях, да и вообще они теоретически должны быть гораздо более неприхотливее, нежели гидравлика

4) там в одном посте прозвучала цена: 65$ новые, 40$ - бу. Это цена за два? (передний+задний) И насколко я понял, ББ5 - это тормоза, среднего класса? Как мне и надо в принципе :)
И в эту цену входят ручки? А тож они меня есть от в-брейков, зачем еще одни пкупать? :)

Удалённый пользователь

) В планах на это лето у меня очень много затяжных и не очень поездок, причем как можно больше вне нормального асфальта. И, тоже как показалось моему не очень прошаренному мнению, механические в случае пломки будет легче починить в полевых условиях, да и вообще они теоретически должны быть гораздо более неприхотливее, нежели гидравлика

какие такие поломки дисковых тормозов сможеш починить в полевых условиях ?

  1. порвался троссик тормозной троссик. аккуратно завязать бантиком и заправить в рубашку?
  2. поломался калипер (ну например подвижный рычажок при падении об камень сломал, или ухи крепления) - заклеить суперклеем и дальше ехать?
  3. стерлись колодки?