Длина шатуна

Незадолго до "Альбертинских бродов" поменял переклюк (3 года юзания в жестких условиях), а также в очередной раз - цепь, систему и кассету. И особо жестко не катался после установки оного оборудования. Но вот небольшая разница: до замены стояли шатуны 175 мм, а новые поставил 170 мм. А вот на гонке мне крутилось ну очень тяжело. Вопрос: это просто трасса была очень сложная, или действительно при использовании шатунов с 5-и миллиметровой разницей плечо больше/меньше и усилия приходится прилагать ощутимо различные???

а на другую заднюю звезду не пробовали переключать или с-с стоит?

чем длиннее шатуны, тем больше рычагменьше силы надо. Но это можно компенсировать передаточным.
Скорее привыкание к описываемой окружности, либо езда по привычке на старых любимых звездах

Какие стояли до замены звезды по сочетанию зубьев (первая, вторая и третья), по отношению к ново испеченной?

Цитата сообщения от жук отправленного 22 Авг, 2012 в 20:35

ощутимо различные

Fновая/Fстарая = 175/170 = 1.02941 = +3%

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 23 Авг, 2012 в 00:20

...= +3%

3% от 150км дистанции гонки...... да, первые 4.5км будет ощущатся укороченные шатуны

Цитата сообщения от bomber отправленного 23 Авг, 2012 в 00:02

а на другую заднюю звезду не пробовали переключать или с-с стоит?

не, ну если так - то конечно :)

Цитата сообщения от sacha отправленного 23 Авг, 2012 в 00:06

либо езда по привычке на старых любимых звездах

конечно, речь о том, что на тех же звездах крутить стало тяжелее

Цитата сообщения от tomat отправленного 23 Авг, 2012 в 00:12

Какие стояли до замены звезды по сочетанию зубьев (первая, вторая и третья), по отношению к ново испеченной?

такие же, т.е. системы одинаковы за исключением длины шатуна

Собственно, теория понятная.
Просто я не ожидал, что на практике будет крутить тяжелее.
А может быть просто Барановичские пески + всетречный ветер внесли свою лепту.

В общем, это вопрос риторический, не требующий ответа.
Попробую покататься в обычных, привычных условиях :)

Это как смена передаточного соотношения, только разница чувствуется сильнее. У меня вот шатуны 165 на новом байке и я почувсствовал это оч сильно, даже с учетом что ведущая звезда стала меньше. Норм положение дел.

раз уж тут такая беседа - спрошу

чем чревата установка шатунов 175 на вел, где раньше были 170 ?
предполагаю, что чаще буду педалью цепляться на поворотах...
может есть еще какие-то менее очевидные последствия?

Цитата сообщения от votodef отправленного 23 Авг, 2012 в 14:14

может есть еще какие-то менее очевидные последствия?

адвес ад каленкі да пэдалі будзе падаць далей на 5мм (уплывае на максымальны канэнс і нагрузну на суставы).

Цитата сообщения от votodef отправленного 23 Авг, 2012 в 14:14

раз уж тут такая беседа - спрошу

чем чревата установка шатунов 175 на вел, где раньше были 170 ?
предполагаю, что чаще буду педалью цепляться на поворотах...
может есть еще какие-то менее очевидные последствия?

Увеличением веса!
Вообще, рычаг увеличивается, но при этом может упасть техника педалирования.
Параметр длины зависит от бедра, но это дело вкуса. Но как обычно многое зависит от личных ощущений и предубе самоубеждения.
Объективно, влияние изменения длины мизерно, если конечно это не крайние значения (150-160 или 180-185)
Сейчас катаю на 170, до того было 175, разницы не чувствую. Правда по ощущениям стало не очень удобно педалировать в подъемы стоя.

это как у вилки увеличить ход/ согнать. Матрасник не заметит разницу п на 40 мм, а человек катающий будет испытывать дискомфорт и от 10 мм

Был похожий холивар на веломании пару лет назад.
сошлись на том, что разницу 170-175 почувствует только прикатаный ездюк типа шоссера.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 23 Авг, 2012 в 17:35

Был похожий холивар на веломании пару лет назад.
сошлись на том, что разницу 170-175 почувствует только прикатаный ездюк типа шоссера.

Веломания нынче - кладезь знаний. //-(
Вот возьми попробуй, кто хоть немного норм катает - сразу почувствует.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 23 Авг, 2012 в 17:46

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 23 Авг, 2012 в 17:35

Был похожий холивар на веломании пару лет назад.
сошлись на том, что разницу 170-175 почувствует только прикатаный ездюк типа шоссера.

Веломания нынче - кладезь знаний. //-(
Вот возьми попробуй, кто хоть немного норм катает - сразу почувствует.

почувствует на уровне "первые пару км крутилось как то тяжелее".
Тренированный же спортсмен будет чувствовать разницу по разным параметрам.

Насчет кладезя знаний веломании спорить не буду, форум обычный, такой же как поехоле.
Или ты считаешь, что только на поехоле сидят люди, а во всем остальном мире дубы колдуны? //-(