Дорога vs тротуар: Где нужно\можно ездить на велосипеде?

А чел в шлеме, лайкре с ног до головы, в очках, но на крос-кантрийном веле и с рюкзаком спортменом считается? :)

Цитата сообщения от rusel отправленного 26 Мар, 2007 в 23:53

А чел в шлеме, лайкре с ног до головы, в очках, но на крос-кантрийном веле и с рюкзаком спортменом считается? :)

Думаю, с точки зрения ГАИшника - да :)

Цитата сообщения от rusel отправленного 26 Мар, 2007 в 23:53

А чел в шлеме, лайкре с ног до головы, в очках

Меня прошлым летом даже омоновцы на стали бить и сажать прошлым летом, когда приехали злые на сбор СМовцев - я был более менее в вело трусах и майке в шлеме и с очками. :) На тип вела никто не смотрит.

2 Rusel:

Я тебя вчера, наверное, видел на Площади Ленина - ты на Келлисе ездишь?

Раньше крайне неохотно ездил по тротуару. А в последнее время стараюсь на проезжую часть дороги с оживленным движением не высовываться. По Проспекту стараюсь не ездить, (300-1000м можно и по тротуару). Для разных улиц в разное время выбираю разные варианты движения, но скорее акцент не на скорости, а на безопасности.

Цитата сообщения от kiman отправленного 27 Мар, 2007 в 01:36

2 Rusel:

Я тебя вчера, наверное, видел на Площади Ленина - ты на Келлисе ездишь?

Нет, это был не я, я ваще еще недельку на седелку сесть не смогу, неудачно в футбол погонял :(

езжу по тротуарам - темп более рваный, зато спокоен - врубил музыку в плеере и кати спокойно.
По дорогоам ездить стремно %-P

Цитата сообщения от apol отправленного 28 Мар, 2007 в 00:17

езжу по тротуарам - темп более рваный, зато спокоен - врубил музыку в плеере и кати спокойно.
По дорогоам ездить стремно %-P

Для решения этой проблемы КМка и создана )))

kiman, велодорожка как-то оградит байкера от кидающихся под колеса пешеходов или других невменяемых личностей (про невменяемых читай пост Olk-и)?

закрываем глаза и представляем: будет половина тратуара отдана байкерам, линия белая вродь дорожки проведена, знаки поставят... ты веришь, что пешеход будет идти только по своей части тратуара?? а ведь возможности ехать по проезжей части (согласно ПДД) у тебя уже не будет!

или, например, машерова (победителей)... идет велодорожка, но где там хоть какое-то её отделение от пешеходов?

а в строительство отдельных велодорожек или выделение специальной полосы на дороге я в обозримом будущем не поверю. сорри.

Тротуар решает и не решает, лично я вчера колесо так усадил, что пришлось даже обод ровнять (кста из-за пьяного козла одного). По проспекту хорошо ехать, но там могут тоже невменяемые на тачках попасться, а последствия могут похуже быть (по-крайней мере для вас).

Цитата сообщения от kiman отправленного 28 Мар, 2007 в 00:29

Для решения этой проблемы КМка и создана )))

Что-то не видно плодов их деятельности...кроме дикой неуправляемой толпы на дороге..

КМ в таком виде, как она есть сейчас только всё усугубляет :-/

Перец, не начинай и тут флэйм... все запомнили первые КМ в Минске (совершенно не управляемые)... может в этом году будет организованнее.. или вообще строго по ПДД ("в один ряд не далее 1 метра от ее правого края" и "разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров.";)

Растояние между группами можно было бы и сократить, но прикиньте какое воздействие на окружающих будет производить такое действо! ,-)

Цитата сообщения от alec отправленного 28 Мар, 2007 в 14:44

Перец, не начинай и тут флэйм... все запомнили первые КМ в Минске (совершенно не управляемые)... может в этом году будет организованнее.. или вообще строго по ПДД ("в один ряд не далее 1 метра от ее правого края" и "разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров.";)

Растояние между группами можно было бы и сократить, но прикиньте какое воздействие на окружающих будет производить такое действо! ,-)

Строго по ПДД --- ехать по тротуарам цепочкой в 80 человек :) Попутно раздавая людям листовки с объяснением, что же это такое творится, и почему на тротуарах. Тогда и воздействие будет посильнее, чем от дикой толпы на проезжей части.

Цитата сообщения от jek отправленного 28 Мар, 2007 в 15:00

... Строго по ПДД --- ехать по тротуарам цепочкой в 80 человек :) Попутно раздавая людям листовки с объяснением, что же это такое творится, и почему на тротуарах. Тогда и воздействие будет посильнее, чем от дикой толпы на проезжей части.

и переходить дорогу только рядом с велом. И требовать чтобы машины с ППРБ пропустили пешеходов на переходе. :P

Цитата сообщения от rae отправленного 29 Мар, 2007 в 18:12

Цитата сообщения от jek отправленного 28 Мар, 2007 в 15:00

... Строго по ПДД --- ехать по тротуарам цепочкой в 80 человек :) Попутно раздавая людям листовки с объяснением, что же это такое творится, и почему на тротуарах. Тогда и воздействие будет посильнее, чем от дикой толпы на проезжей части.

и переходить дорогу только рядом с велом. И требовать чтобы машины с ППРБ пропустили пешеходов на переходе. :P

Ага. Главное найти для этого нерегулируемый пешеходный переход (без светофора) на достаточно оживленной улице. Водителя полюбят велосипедистов лютой любовью :)