Автор

ну это понятно, тем более не известно где его взять, а есть ли на топливе?говорят есть двух тактный односкоростной

а это мотор-колесо в Минске продается где-нибудь?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alavidin отправленного 18 Авг, 2008 в 15:25

ну это понятно, тем более не известно где его взять, а есть ли на топливе?говорят есть двух тактный односкоростной

а там же недосуг посмотреть?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alavidin отправленного 18 Авг, 2008 в 15:26

а это мотор-колесо в Минске продается где-нибудь?

Готов купить за 350 баксов мотор-колесо?
)
У них есть доставка из Москвы с проводником.
Автор

за 350 не готов, проще сделать на топливе, а его я не знаю где искать(((

по определению, да и по сути тоже , это будет уже мопед а не велосипед ))

Д6 или Д8, ставились на легкие мопеды Рижского завода Саркана Звайгзне (Д6 - годов с 70х, Д8 - помоложе), также на мотовелосипеды (мопеды) "Кроха" минского завода.
Очень ремонтабильная железка, довольно неубиваемая.

Еще есть "Комета" (или "Ракета" - не помню) сейчас в России рекламят, вешают на стелсы, имеет привод на покрышку заднего колеса и крепится за подсиделом.
Имхо, привод на покрышку - совсем шлак.

А вообще для нормальной эксплуатации велика с мотором в качестве велика категорически необходимо отключение задней звездочки (ведомой мотором) от задней втулки, чтобы не гонять моторную цепь при педалировании.

P7140134.JPG

в автомагазине на логойском тракте
цены около 1000000б.р. +-50тыр в зависимости от модели

Мне как-то давали каталог продукции нашего Мотовело, дык там велики с мотором были. Какая цена - не помню, но вообще это похоже на какое-то извращение. Я хоть не катался на таких ни разу, но мотор этот наверное ж кое-что весит, и в отключенном состоянии вкручивать педали с ним получится тяжелее. Да и смысл лишние деньги на такое тратить? Мопед - сравнительно недорогое удовольствие, даже новый. А если б/у брать, дык вообще почти копейки. Лучше уж так, чем пытаться совместить несовместимое.