Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
А это зависит от параметров видеосистемы наблюдения. С разрешением снимка 600х400 , при условии что чел весь в кадре - вполне можно.
а при условии что в кадре вся велостоянка
и ракурс сбоку сверху
?
Я если честно был бы щщастлив если б у нас сделали хотя бы нормальный заезд и съезд с бордюров на каждом переходе. Либо небольшую горочку, либо просто отсутствие бордюра как такового.
...
вообщем согласен что сьездов с бордюров былобы вполне достаточно на первое и весьма долгое время
но
чтото у меня в голове весьма смутная мысля
что в соответствии с какимито нормами/правилами/документами нельзя сделать откос просто при помощи кучки асфальта рядом с бордюром
нужно обязательно занижать именно бардюр
??
Вся велостоянка - это какое расстояние? Берите объектив не 90 а 50 - 25 -12 градусов ( этой фигно сейчас много, цена 8-10 у.е. , чтоб только ваши велы были в кадре. Сверху - не советую, ( если лицо хотите увидеть) хотя-б на уровне чела с вытянутой вверх рукой. рассмотреть).
Хотя, зачем вам лицо? Милиция вряд ли будет денно и нощно искать вел. Надо сделать так, чтоб не сперли! Важнее , чтоб сигнал сработал при приближении человека к вашему байку. А когда уж скоммуниздили... Поздно пить "Боржоми" , когда почки отваляться...
Цитата сообщения от serg0 отправленного 18 Авг, 2008 в 23:26
Я если честно был бы щщастлив если б у нас сделали хотя бы нормальный заезд и съезд с бордюров на каждом переходе. Либо небольшую горочку, либо просто отсутствие бордюра как такового.
...вообщем согласен что сьездов с бордюров былобы вполне достаточно на первое и весьма долгое время
но
чтото у меня в голове весьма смутная мысля
что в соответствии с какимито нормами/правилами/документами нельзя сделать откос просто при помощи кучки асфальта рядом с бордюром
нужно обязательно занижать именно бардюр
??
Есть такое. Дословно: " В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц, дорог и основных проездов высота бортовых камней проезжей части должна быть 0.025-0.04 м, при этом не допускается сужение проезжей части. Пересечения (сопряжения) пешеходных путей со второстепенными проездами и подъездами к домам следует выполнять в одном уровне с выделением их за счет применения покрытий тротуаров и пешеходных дорожек по материалу и цвету, контрастирующих с проезжей частью. Бортовые ограждения (бортовые камни, поребрики) должны иметь округленное или скошенное (1:1) очертание выступающей части."
ясно
а то я смотрю чтото местами поубирали эти откосы из асфальта
так что
любители покритиковать и покачать права имейте ввиду
есть такое требование в нормативных документах
Кстати, приятель демонстративно запихивал вел в чехол и нес в офис - сначала пытались доколупаться, но были посланы, поскольку упакованый вел - это уже просто личное имущество.
Но морду вахтеров надо было видеть - как собаки, которые видят кошку но не могут порвать... Какие же идиоты все же...
прекрасно! а где это написано? Тут борьба пойдет не на жизнь, а на смерть \m/ Надо знать докУмент, по которому можно проносить в здание велик в чехле, как имущество?
Nikavera
скорее НЕ ЗАПРЕЩЕНО.
Вел упакованый в чехол уже не транспортное средство, а имущество и не в состоянии никого испачкать.
Впрочем, эти *нехорошие люди* могут доколупаться. Как было у нас. Но были посланы, как я писал выше.
Нам вменялась "порча стен, имущества и одежды граждан". А поскольку вел в чехле ничего не портит - то и пошли все нах.
Но не забываем, что условия ставит арендодатель. И вписать строчку "пронос вела запрещен даже в чехле" ему ничего не стОит. Если уж война насмерть.
Сегодня в полной мере ощутил все преимущества байк-2-ворка.
На ключевом участке дороги была пробка (дикая), потому что какой то газон врезался в дерево, снеся ограждение + из-за ремонта перекрыты несколько объездных дорог.
Я поехал своим обычным путем и не видел всех этих прелестей, приезжаю на работу, потом через некоторе время приходя парни, которые ездят на авто и грят "О! я знаю кому седня повезло больше всех доехать на работу!" То есть мне. Я грю - че эта? Ну они и порассказывали как колесили в поисках объезда этой пробки.
Так то...