выбираю пути где наибольшее кол-во бордюров, я их люблю ))
и езжу иногда без рук и без ног одновременно, люди сами разбегаются увидев такое.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 31 Май, 2011 в 14:18

надо дрючить хоп или баник (банни-хоп). второе лучше. и пофиг на бордюры.

Кстати, а у кого бы пару уроков получить по этому вопросу? В теории все ясно, но пробовал несколько раз - не получается :(

Цитата сообщения от videomaster отправленного 1 Июл, 2011 в 00:29
Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 31 Май, 2011 в 14:18

надо дрючить хоп или баник (банни-хоп). второе лучше. и пофиг на бордюры.

Кстати, а у кого бы пару уроков получить по этому вопросу? В теории все ясно, но пробовал несколько раз - не получается :(

от правильной посадки до баннихопа, есть мастер, живет в уручье ))

Удалённый пользователь

ой :)

Люблю бордюры и лестницы. Никакие хопы не нужны, главное - уметь хоть немного переднее колесо поднимать, заднее само закатится. Ну, и на скорости научиться оба колеса от земли отрывать, а то всё время тормозить перед бордюрами уныло.

Цитата сообщения от showtime отправленного 1 Июл, 2011 в 14:17

Люблю бордюры и лестницы. Никакие хопы не нужны, главное - уметь хоть немного переднее колесо поднимать, заднее само закатится. Ну, и на скорости научиться оба колеса от земли отрывать, а то всё время тормозить перед бордюрами уныло.

Чота у меня когнитивный диссонанс :-/

В контактах даже и скилл особо прокачивать не надо. Подпрыгнул немного и вел уже отрывается от земли обоими колесами. Причем так штырит, что просто так заезжать на бордюр после освоения приема уже не в кайф, впрочем как и съезжать с него.
А если еще и двухподвес, то приземление будет мягким и приятным.

Цитата сообщения от showtime отправленного 1 Июл, 2011 в 14:17

Люблю бордюры и лестницы. Никакие хопы не нужны, главное - уметь хоть немного переднее колесо поднимать, заднее само закатится. Ну, и на скорости научиться оба колеса от земли отрывать, а то всё время тормозить перед бордюрами уныло.

как верно было замечено по соседству:

Стандарты нарушены, и дорожные службы даже иногда их исправляют, после пары -3 писем. А Ездить по таким "разным" бордюрам непрятно как минимум. Причем колясочникам тоже.

садитесь на подвес кому бордюры мешают, летишь привставая только на заезде на бордюр, ито (чтоб мартер не пробить).
я еду их не снижая скорости, мне они не мешают, ну так слегка поднимают на взлёте. но на то он и вел чтоб летать.

Цитата сообщения от amadeus отправленного 2 Июл, 2011 в 03:42

садитесь на подвес кому бордюры мешают, летишь привставая только на заезде на бордюр, ито (чтоб мартер не пробить).
я еду их не снижая скорости, мне они не мешают, ну так слегка поднимают на взлёте. но на то он и вел чтоб летать.

интересно, а если мне будут мешать лестницы по дороге, ты предложишь пересесть на вертолет?

Цитата сообщения от mаhmud отправленного 2 Июл, 2011 в 11:15
Цитата сообщения от amadeus отправленного 2 Июл, 2011 в 03:42

садитесь на подвес кому бордюры мешают, летишь привставая только на заезде на бордюр, ито (чтоб мартер не пробить).
я еду их не снижая скорости, мне они не мешают, ну так слегка поднимают на взлёте. но на то он и вел чтоб летать.

интересно, а если мне будут мешать лестницы по дороге, ты предложишь пересесть на вертолет?

где в Минске лестница которую нельзя объехать в пяти метрах по травке, либо в 50 по твёрдому покрытию?
не можете двигаться по произвольной траектории-- продумывайте маршрут ;)
рекомендую тем у кого проблемы с бордюрами/ пешеходами/ чем-то ещё городским-- поиграйте в проекте Отрыв к финишу перестанете замечать бордюры вообще

Цитата сообщения от sacha отправленного 2 Июл, 2011 в 11:49

поиграйте в проекте Отрыв

ты не поверишь...

а мой пост относится к конкретной постановке вопроса - если тебе что-то мешает, нагнись пониже - а вдруг так и должно быть
в том же духе - а у меня личный вертолет, мне вообще чихать на проблемы с дорогами