Голосовалка на сайте Мингорисполкома

ааааааа........ День без автомобиля, это тоже самое, что и День без курения. Как сейчас помню: "Сегодня ж день борьбы с курением! О! Точно! Пойдем покурим!"

to ATG

имелось ввиду что автобус гораздо эффективнее и экологичнее в городе чем полчища едущих на/с работу(ы) людей на личных автомобилях

т.е. 1 атобус за день перевозит очень много пассажиров и в итоге отношение выхлоп/пассажир явно не в пользу частного автомобиля + нет проблем с парковкой

ЗЫ: никто не спорит что на авто удобнее :D

автобус 30литров солярки на 100км в городском цикле на 40 сидящих мест
легковое авто...
ATG считай и сравнивай эффективность...

зы а как по мне чем больше авто тем лучше
припаркованное авто занимает 3/4 полосы
остается полоска как раз для велосипеда и туда никто не пытается вщемицца
заставят весь город припаркованными легковушками значит будут велополосы по всему городу |-))
а если начнутся жуткие пробки так еще лучше
стоящий авто лучше движущегося авто

по поводу эффективности автобусов: посчитайте хотя бы приблизительно, сколько человеко-километров он делает за день и учтите эффективность использования инфраструктуры. Почему-то автомобилистам постоянно мешают автобусы, которым нужно только 10м проезжей части по которым можно двигаться, в отличие от автосов, которым нужна парковка (в большинстве случаев на певой-второй полосе) на 80% суток, да еще которые просто за счет своего количества не позволяют проехать ни себе, ни другим. %-P

А еще за автобусами классно ездить. Тока они на остановках долго стоят. Ух, эти пассажиры!

Так, эта.... нада просто вовремя "пересаживаться" на другой автобус... на одном "подъехал" к остановке и сразу "садишся" на тот который отправляется... пересадок много, зато быстро...
а вот тролейбусы, гады бысто разгоняются, тяжело зацепиться... :]
а еще интересно, может кто пробовал за трамваем ездить??? Как оно???

Цитата сообщения от ян крачковский отправленного 30 Июл, 2008 в 15:53

а еще интересно, может кто пробовал за трамваем ездить??? Как оно???

Пробывал на веле без трамвая.. Хреново :) Хотя если шпалы асфальтом закатать - получится классная велодорожка через весь город..

Че уж, тогда лучше за поездом, вертолетом, самолетом ;D

так это...сегодня по радио слышал: американец сделал работающий джет-пак. вешаешь на плечи - и 60 по проспекту =) главное не взлететь...

Цитата сообщения от zxv отправленного 30 Июл, 2008 в 11:34

...
зы а как по мне чем больше авто тем лучше
припаркованное авто занимает 3/4 полосы
остается полоска как раз для велосипеда и туда никто не пытается вщемицца
заставят весь город припаркованными легковушками значит будут велополосы по всему городу |-))
а если начнутся жуткие пробки так еще лучше
стоящий авто лучше движущегося авто

самое главное в этом деле - не поймать открывающуюся слева дверь... :o

http://www.minsk.gov.by/forum/37/
Форум Мингореисполкама.
Создана новая тема "Опрос. Велодвижение"

Модерация на форуме аццая, посты могут ждать публикации несколько дней.

в игнор значит. че за радость писать там, где никто тебя не прочтет? пусть сами себе пишут и читают. и показывают самизнаетекому.

Не знаю что у них там сегодня происходит,
но мой пост появился буквально через пару минут.
Используйте возможность высказаться.
http://www.minsk.gov.by/forum/37/2/

Ответ Московской админстарции
http://www.minsk.gov.by/user_files/forum/frm_25695_1.gif
В переводе на русский с бюрократического:
Несмотря на высокие бордюры вы можете безбарьерно въезжать в магазины, а вместо передвижения по городу вы в 2011 году сможете покататься в парке.
Браво товаристч Е.М.Дукор.

их спецом учат соскакивать с темы. и отвечать про ерему, когда спрашивают про фому.