Голосовалка на сайте Мингорисполкома

Цитата сообщения от zxv отправленного 30 Июл, 2008 в 11:34

зы а как по мне чем больше авто тем лучше
припаркованное авто занимает 3/4 полосы
остается полоска как раз для велосипеда и туда никто не пытается вщемицца

не считая вовремя открытой двери.

а я вот взял себе за правило
**************************************
* объезжать припаркованных за 1.5 метра *
**************************************
и лучше по соседней полосе (хоть и по встречной, там хотя бы люди на дорогу смотрят), и поэтому жив до сих пор.

припаркованные имеют обыкновение двери открывать не глядя ни на что; как пассенджеры, так и сами водители, которые запарковавшись, сразу отключают водительскую часть мозга ...

Объезжать припаркованные авто за 1.5 метра - хорошо, но если траффик на ПЧ плотный? Сегодня на шоссе ждал, чтобы припаркованную фуру объехать. А в городе еще сложнее...Да и если тротуар рядом - может потянуть на явное нарушение (с позиции ГАИ).
Кстати, никто не читал, что гаишники по скутеру открыли огонь? Прям в Минске, 9 августа. Прострелили колеса и еще чего-то. Интересно , а в байкеров пулять будут?

ой, ну давайте не будем себя запугивать и рассказывать страшилки.

насчет объезда фур и прочего - блин, это симптом уже, если постоять полминуты - это проблема. или по тротуару перескочить...

а то такое впечатление, что забывают о главном преимуществе вела - мобильности. и что велос - амфибия , могет и пешком а могет и на колесах.

в отличие от прочих колесных.

Да и без шоссера , если много припаркованных и плотый траффик - движешься в режиме разгон-торможение. По - тротуару - ноу проблем, а если его нет? Я недавно , в таком же случае, плюнул и поехал по соседней улице. Немного потелял время , но нервы сэкономил...

точно. Все плачут что бордюры высокие асфальт плохой... Я сейчас в основном в режиме 30км по асфальту, 20 лес ровный без корней и обратно. И ни одного бордюра. Так вот СКУЧНО! По началу навилось, теперь раздражает - драйва и адреналина нет)