Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Доллар, сразу учись грамотности. Во втулках нормального качества не трещетка. Задние звезды называют кассетой.
Сложно сказать чьи цепи лучше, Шимано или Срам. Кто-то ругает одно, но хвалит другое и наоборот. На мой взгляд, неплохое соотношение цена-качество имеют цепи срам 971. Но все зависит от уровня кассеты. Любой производитель дает рекомендации - какие цепи для какой кассеты использовать.
..Раньше ездил в 3 цепи, сейчас езжу в 2 (но получше). Посмотрим, сколько они протянут.
И через сколько их меняешь?
Около 500км, иногда чуть больше получается (из покатушки километров не выкинешь ;) )
Предлагаю обсудить следующий метод катания в несколько цепей.
Допустим при катании на одной цепи, цепь растянется на неизвестную величину. Эта велечина будет меняться в зависимости от условий катания и от ухода за велосипедом. На аналогичную величину сотрутся зубья на звёздах. Причём звёзды в основном будут изнашиваться именно из-за растянутой цепи. Чтобы величина износа не стала слишком большой цепь будем менять каждые 500-1000км. причём каждый раз брать новую цепь и так до тех пор пока на очередной новой цепи мы не обнаружим что звёзды стёрлись настолько что новая цепь требует притирки. В этом случае новую цепь сразу снимаем и откладываем до лучших времён, а вместо неё ставим самую первую цепь, потом следующую и так до последней и снова по кругу. С одной стороны на стирание кассеты может уйти достаточно много цепей. В зависимости от их качества и условий катаний. При езде по грязи думаю штук 5-7 при езде по асфальту возможно и 15-20. При качественных цепях это достаточно дорого, но в перерасчёте на стоимость каждого километра езды должно получится выгодно.
Но этот эмпирический метод плох тем что одна цепь проездит 1000 км по асфальту и будет как новая, другая же после 100км по грязи будет в гораздо худшем состоянии. В общем нужно ездить не какое-то определённое расстояние на каждой цепи, а катать её до опредёлённой степени износа, т.е. нужен какой либо достаточно точный прибор. Штангенциркуль должен подойти.
Или же лучше тупо взять 3 цепи, ездить по 500-1000 на каждой, до полного уничтожения касеты, цепей, системы?
Метод интересный, но я ниразу не слышал, чтоб кто-то катал в 5-20 цепей.
Если решишь попробовать, то потом поделись результатами :)
Стоимость 5-7 цепей перекроет выгоду от смены кассеты.
ну а если касета ХТ или 990? Да и выгода должна проявить не только на кассете но и на системе да и на самих цепях. ведь притирка цепи к звёздам это уже не плановый износ а выбрасывание денег на ветер в прямом смысле. Да и кто будет катать в 20 цепей если это почти 400 $ если за раз купить стока 970 срамов к примеру.
Вобщем посоветуйте точный метод измерения растяжения цепи и место где купить приборы измерительные. Линейку не предлогать. :) мерять буду с точностью десятые миллиметра. Мой штангенциркуль не влез в цепь :(. раньше был магаз импульс на якуба коласа, там были штангенциркули и микрометры по невысоким ценам, но счас его вроде закрыли. кто рядом бывает может гляните открыли ли и что там есть?
замеряю свои 3 цепи и возьму четвёртую илю продолжу катать с ними.
Вобщем посоветуйте точный метод измерения растяжения цепи и место где купить приборы измерительные. Линейку не предлогать. :) мерять буду с точностью десятые миллиметра. Мой штангенциркуль не влез в цепь :(.
куда ты пытался штангенциркуль засунуть? Что ты там мерять хотел?
Стираются там пины, которые закрыты роликами - ты туда не влезешь, пока пин не выдавишь, и после этого останутся две проблемы щечки, которые трутся по пину также стираются и надо будет еще найти штангенциркуль, который достаточно узкий, чтоб померять именно протертое место на пине.
Вообще-то линейка должна больше подойти, если мерять длинну большого количества звеньев, как обычно делается. Можно мерять и длинну нескольких звеньев, на сколько хватит штангенциркуля, но я не уверен, что это будет точнее.
второй вариант правильный. буду мерять насколько растянулась цепь относительно новой.
Ну я вставлю.
Во-первых, если использовать кассеты ХТ или 990, то и цепи надо использовать соответствующие. А это уже совсем дрругие цифиры.
Во-вторых, есть точные методики определения износа цепи. Витал, порыскай по просторам инета, не ленись.
Вот, наверное, что тебе нужно:
http://www.realbiker.ru/articles/2005-11-kmc_chainchecker.shtml
Ну вы, блин, даете! Vital, походу, самый завернутый на "Поехали" |-)_)
Методику я прекрасно знаю. Только если на штангенциркуле 0, 1 мм это точные данные то на линейке это слишком приблизительно будет. А вот приборчик интересный...
уровень хт и 990 это далеко не ХТР и им прекрасно соответствуют цепи 971 срам. кстати хтр цепь стоит столько же сколько и 991 срам.
Методику я прекрасно знаю. Только если на штангенциркуле 0, 1 мм это точные данные то на линейке это слишком приблизительно будет. А вот приборчик интересный...
hint: если ты штангенциркулем меряешь одно звено с погрешностью 0.1 мм, то с тем же успехом ты можешь померять 10 звеньев линейкой с погрешностью 1 мм, при этом относительная погрешность в обоих случаях одинаковая будет.
Цитата сообщения от vital отправленного 6 Окт, 2006 в 12:14
Методику я прекрасно знаю. Только если на штангенциркуле 0, 1 мм это точные данные то на линейке это слишком приблизительно будет. А вот приборчик интересный...
hint: если ты штангенциркулем меряешь одно звено с погрешностью 0.1 мм, то с тем же успехом ты можешь померять 10 звеньев линейкой с погрешностью 1 мм, при этом относительная погрешность в обоих случаях одинаковая будет.
почему одно звено. на рынках барыги продают штангенциркули приличных размеров (насколько помню не менее 300мм, а скорее и больше) тыр по 25ть. обтачить на наждаке губки, чтоб влазили, работы на 30мин максимум. мерять будет не ровно определенное количество звеньев, но можно померять новую цепь и смотреть потом как меняется размер.
з.ы. написал самому понравилось. надо прикупить штангелеёк.