Как обычно, выбор вела :)

+1 к Михалычу.
не знаю про Спеш и Швинн,
но Вольтаж и мериды - огонь

битте шон
Только вот мерида харди как не печально УГ как на нем ни крути))

вольтаж, конечно, агонь, только он дорогой сцуко, а в младших навеска не соответствует имхо деньгам. Т.е., другими словами, ничего, кроме разумной рамы, за такие деньги там нет. Оптимальный вариант - искать где-то модели прошлогодние по божеским ценам.
Лично мне на вольтаже(при большом росте) вкручивать достаточно удобно при поднятой сидушке, но он таки тяжеловат для этого. Но доехать до леса "~20км/ч" хватит с головой. На марафоны и поездки 50+ км имхо малопригоден он.

ЗЫ автор, не впечатляйся так марзоччями, новые бюджетные марзоччи, которые будут на комплитовом байке - тот же сантур по сути за большие деньги.

Брать хороший хардтейл, и попробовать с магазом договориться поменять при покупке вилку на более мощную (за доплату, есессна).

забудь. с ценами на комплектуху в наших магазах дешевле сразу купить с нормальной вилкой.
по поводу стритовых велов имхо стрит это ни разу не диагноз. если под твой рост можно достаточно поднять седло, то ничто не помешает на нем вкручивать.
по поводу вольтажа - он выглядит как стрировый на фотках потому что там самая маленькая ростовка. у меня друг ростом примерно 185 вполне себе резво вкручивает на вольтаже 19, 5 ростовки.
но в медведе дерут цены на скоты безбожно.
заедь в велоподвал на московской, видел там некий хромолевый спешл, и вроде он помещался в твой бюджет.

но в медведе дерут цены на скоты безбожно.

Дерут не медведи, а сами скотины и это вполне себе хорошая цена на отличные байки. Любые хорошие бренды в любых областях стоят дороже, это тоже самое что сравнивать опель и мерседес.
По поводу слов михалыча, у мерид посадка вытянутая, на вытянутой посадке прыгать это изврат чистой воды, я всё таки советую взять вольтажа, 20 км на нем вкручивать проблемы не составит и попрыгать можно.>

на вольтаже можно ездить >100км, проверено не раз

видно не на той мериде я пулял...
Короткая база. Близкая к вертикальной посадка на раме меньшей ростовки с коротким выносом...
Тут вам не здесь. Хфс вам не скейл.

Советовать Вольтаж для поездок "Асфальт/OffRoad примерно 50/50" - маразмейший маразм.
Качественного хардтейла для КК будет более, чем достаточно.

Цитата сообщения от stanley отправленного 25 Июн, 2009 в 03:23

Советовать Вольтаж для поездок "Асфальт/OffRoad примерно 50/50" - маразмейший маразм.
Качественного хардтейла для КК будет более, чем достаточно.

афтар хочит "попрыгать с бордюров" и для этого ему нужен слоупстайловый баркас, чую все закончится покупкой оловяньча.

Цитата сообщения от stanley отправленного 25 Июн, 2009 в 03:23

Советовать Вольтаж для поездок "Асфальт/OffRoad примерно 50/50" - маразмейший маразм.
Качественного хардтейла для КК будет более, чем достаточно.

Он обода ломает, каретки и втулки. Если возьмет "качественный хардтейл для КК" своей ростовки, будет висеть промежностью на раме.

Млин, вольтаж вольтажу рознь. На 0лтд и 0.5 будет сложно вкрутить 100км.
Не все вольтажи 0, 0.5 и лимитед, а за эти деньги он будет совсем не лимитед. 25, 35 итд ближе к кантрийникам по сути. Если взять, допустим, у медведа тот же 25 удобной ростовки, то останется денег привести, допустим, колеса к крепкому виду.
Если хочется гидравлики, тогда в 15й итд.

Цитата сообщения от xsessive отправленного 25 Июн, 2009 в 08:50

Если возьмет "качественный хардтейл для КК" своей ростовки, будет висеть промежностью на раме.

Вот какраз если возьмёт своей ростовки то не будет ими висеть на раме

Цитата сообщения от headcrash отправленного 25 Июн, 2009 в 01:07

на вольтаже можно ездить >100км, проверено не раз

+1, два года назад открутил в сезоне за 10тыр км и был доволен, а также присутствовал небольшой жестячёк ввиде дропов в плоскачь ну и прочей йухни. Ростовка была М при росте 167

Ок, тогда на данный момент имеем следующее (выбирал марки по советам и максимально приближенно к доступной планке по цене).

1. Scott Voltage YZ 15 (судя по прайсу магаза, из имеющихся в наличии выше только ЛТД): http://velozona.by/catalog/98.html (745 уев, обвес Alivio/Altus, много положительных отзывов здесь)

Мож кто знает, расцветка именно такая? Я просто черный люблю))

2. Specialized P2:
http://bikes.velomir.by/catalog/view/307/ (~1к.)
(Не очень устраивает наличие только 8 скоростей, обвес Sram X-5, хз какие есть ростовки)

3. Merida UMF Hardy 1 Disc:
http://www.velosite.ru/viewitem/23918/ (~900 в прайсе Rider.by. 9 скоростей, Диор LX, макс.ростовка - 16";)

4. Merida UMF Hardy 2 Disc:
http://www.velosklad.ru/catalog/models/4215.html# (~ 780. 18 скоростей, Диоры, 16". И коричневый цвет >:[ )

Ничего не забыл, из того что реально в Беларуси достать?

Про вольтажи, ценовые категории, сверху вниз в порядке уменьшения цены:
0ltd
0.5
0
1
15
2
25
3
35

Расцветка у них одна на модель/год. 2008 года был зелено-белый. Останется денех на одно крепкое колесо.

По пересеченке, на одноразмерном маленьком вольтаже высших серий, весом в 15кг, без переднего переклюка 100км, при росте 185, как у автора, - это надо себя очень не любить.

Из предложеных вариантов отдам голос за Hardy 2 Disc, а разницу в цене можно вложить в комплектуху если понадобиться.

Цитата сообщения от xsessive отправленного 25 Июн, 2009 в 14:13

По пересеченке, на одноразмерном маленьком вольтаже высших серий, весом в 15кг, без переднего переклюка 100км, при росте 185, как у автора, - это надо себя очень не любить.

Тогда я себя очень нелюбил пол года :) (правда не совсем на вольтаже)