Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
ну блин....издание гос-ное, потоу и ММВЗ :)
а так там делают, откровенно, что хотят, только выходило бы...и деньги сшибают с того же гос-ва!
Цитата сообщения от mike отправленного 28 Июн, 2007 в 08:18
Могли просто написать, что велосипед лучше брать надежный и не тяжелый ( родной ммвз сразу отпадает) . Конекретезировать не стоило имхо...
Ну-ну, а еще надо объяснить что такое "легкий" - кратенько, а потом сказав про надежность, задуматься о ремонтопригодности в условиях беларуского села и доступности чего-либо стоимостью выше $200 ...
для ремонта можно ограничиться и безродными компонентами, которыми как раз и славится ММВЗ... Да и самое страшное, что может случиться, это сложить клоесо или раму - с ММВЗ в этом случае единственный плюс в том, что ремонтировать его не нужно - проще купить новый в ближайшем сельпо. Ну и хотелось бы услышать, какие запчасти за $200 вам могут понадобиться в походе?
приципились все к этому ММВЗ. У нас в стране есть еще один производитель велов для туризма - УП "Ветразь" (их не в минске делают вроде, но в РБ), получше ммвз будут. Так что статья пахнет помимо прочего недобросовестной конкуренцией или скрытой рекламы. к то му же почти все узлы многоскоростных велосипедов ммвз и ветразь сделаны в китае - поэтому доступность запчастей - фикция. и т.д. и т.п. флуд на тему.................
В журнале Mountain Bike (#20) был тест - даунхильный двухподвес vs джип оффроад. Кристинка Салахутдинка против Nissana и УАЗика. Ну она там типа победила (c).
Иманна про него я тока что хотел написать
Сам пару лет назад ездил на стареньком драндулете а товарищ на ММВЗ. И получали типо удовольствие. (фото на форуме). Но случилось попасть в компанию достойных, и нормальных велосипедистов (не лосей). который взяли нас с собой в поход. Вот здесь все и вылезло!!!. Поэтому если ВЫ хотите кататься в одиночку и ремонтировать свой дрэндулет на обочине и в горку ходить пешком ради бога ВПЕРЕД. Да и остальные советы в статье просто ОПАСНЫ ДЛЯ ЖИЗНИ.
В итоге мы продали (почти подарили) свое ломачье и купили не бог весть что но более менее достойные аппараты и уже совершили с ними не мало подвигов (походов). Это небо и земля (не мне вам рассказывать). А давать советы республиканского маштаба и космической глупости считаю неправильно. Жизнь идет вперед. Уровень комфорта меняется. А придерживаться стереатипов прошлого века, считаю глупо. Давайте купим живого осла, запряжем в телегу. возьмем брезентовую палатку, рюкзак ЕРМАК, и вперед. НЕТ ребята. Если уж советуют КУПИТЬ, а не достать из подвала и снять паутину велосипед, то уж к этому нужно подойти более детально. Да и с синтетикой как то не хорошо вышло. Таким образом я не согласен с автором и с ДиМой. Считаю что автора статьи нужно посадить на ММВЗ, снять с нее всю ситнетику (а если ничего себе формы у журналистки так и оставить), повязать платочек, дать серп и молот и пустить в поход, про который она описала. Думаю это будет грамотно.
гы +1
а еще было бы, не не подумайте, просто прикольно, посмотреть на это чудо на мини-даунхиле (ДиМ, рискнешь? |-)_))
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 27 Июн, 2007 в 13:37
А вот еще появилась идея: сделать тест "Автомобиль, против пешего человека, против скутериста, против велосипедиста" Угадайте что там будет?
лет сколько то там назад в "За рулем" был тест автомобиль -мотоцикл-пешеход. Где за были даны две точки в Москве (начальная и конечная). Выйграла машинка. Было бы интересно узнать результаты подобного теста в Минске с участием велосипедистов. Но с одной хорошей оговоркой: велосипедист должен полностью и неукоснительно двигаться согластно ПДД...
Ну специфика журнала в том, что в нем пишется максимальное количество материалов про то, что можно У НАС, поэтому и тест будет у нас. 2 точки, 4 вида транспорта и вперед. Все это в час-пик, ну и естественно потом не в час-пик(если хватит терпения). Плюс Москва - совсем другой город, там теперь побеждает "человек на метро".
А насчет ПДД - их я нарушу, и притом неоднократно, гарантирую: превышение скорости, опасная езда среди пешеходов и автомобилей, и постараюсь прыгнуть где-нибудь покрасивее :) ДиМ, присоединишься?
... Ну специфика журнала в том, что в нем пишется максимальное количество материалов про то, что можно У НАС, поэтому и тест будет у нас. 2 точки, 4 вида транспорта и вперед. Все это в час-пик, ну и естественно потом не в час-пик(если хватит терпения). Плюс Москва - совсем другой город, там теперь побеждает "человек на метро". ...
Интересен был бы маршрут - понятно, что Шабаны-Кунцевщина смысла не имеет, также как Курасовщина-Семашко.
..а потом сказав про надежность, задуматься о ремонтопригодности в условиях беларуского села и доступности чего-либо стоимостью выше $200 для людей с з/п $150 ;) Вот и получится, что дешевым и сердитым вариантом для обычного человека будет ММВЗ..
Ну зачем же так фантазировать? статья опублинована в газете Минский Курьер.. Дальше про зарплаты надо продолжать? Те кто зарабатывают мало имеют другие проблемы, им вообще не до велика. Все остальные - клиенты наших веломагазинов..
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 28 Июн, 2007 в 16:47
... Ну специфика журнала в том, что в нем пишется максимальное количество материалов про то, что можно У НАС, поэтому и тест будет у нас. 2 точки, 4 вида транспорта и вперед. Все это в час-пик, ну и естественно потом не в час-пик(если хватит терпения). Плюс Москва - совсем другой город, там теперь побеждает "человек на метро". ...
Интересен был бы маршрут - понятно, что Шабаны-Кунцевщина смысла не имеет, также как Курасовщина-Семашко.
скорее всего это будет недлинный маршрут в центре города, еще не обсуждали и не решали, скорее всего км на 3-5, крайняк 7, а второй будет как-нить через весь город, причем скорее всего нужно будет проехать через контрольные точки, а старт и финиш - в одном месте.
а еще было бы, не не подумайте, просто прикольно, посмотреть на это чудо на мини-даунхиле (ДиМ, рискнешь? |-)_))
я-то может и рискну, только смысл? Речь-то в статье не об этом была.
тест "Автомобиль, против пешего человека, против скутериста, против велосипедиста"
ДиМ, присоединишься?
Дрозд, это любовь? Нет, не присоединюсь. Я по городу не люблю ездить и людей (в том числе и водителей) пугать не люблю. Я бы на скутериста поставил.
Когда и где тест ? Соглашусь проехать через весь город не в час пик, ПДД буду нарушать НО в тесте велосипедист не должен варганить левых поворотов через 2ух и более полосные дороги. Ну и ессно соблюдать все пдд кроме движения по тротуару (это не ко мне) и всякие метры от края дороги.
ЗЫ. Тест в час пик надо устраивать в пятницу вечером, часиков в шесть. ;)
ЗЗЫ. через весь город не в час пик машина выиграет в 90% случаев. Но не намного.
ЗЗЫ. Не в час пик из конца в конец надо ехать так, чтобы юзать МКАД не было смысла.
А в час пик проиграет. В пятницу в 18.00 от вокзала до зеленого луга можно запросто минут 35 добиратся..
... Я бы на скутериста поставил.
логично... Надо добавить уровень "припарковаться на ночь". #)
А в час пик проиграет. В пятницу в 18.00 от вокзала до зеленого луга можно запросто минут 35 добиратся..
недавно...от 15 корп.восток до вокзала за 19 мин. :)
Сорри за флуд:
Пора уже открывать ветку "Личные достижения самца" ;)
А то как-то раскидано по всему форуму - нехорошо :-/
недавно...от 15 корп.восток до вокзала за 19 мин. :)
Sames, а ты случайно не на Стелсе ездишь? Просто в том самом 15 корпусе видел чувака на веле...:)