Как проверить карбоновую раму б/у

Удалённый пользователь

Хочу приобрести карбоновый байк(хардтейл). Так как денег не хватает на новый, выходит что надо брать б/у. Но не хочется напороться на подводные камни
Стоит ли покупать?
Как проверить перед покупкой?
Есть смысл покупать велосипед/раму если больше ТРЕХ ЛЕТ?
И другие нюансы, можно об этом всем по подробнее)
P.s фото для примера ;D

25 Окт, 2016 15:38

я думаю можно записаться на КТ вместе с пациентом
там правда очередь на пару месяцев

25 Окт, 2016 16:29

вопрос в том, как эксплуатировали- от этого зависит, стоит ли покупать раму 2003 года или 2016)

25 Окт, 2016 16:33

Ваще любые трещины, даже замазанные, видны. Сможете ли обнаружить при осмотре - вот это вопрос :)

25 Окт, 2016 17:22

МК

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2016 в 15:38

Хочу приобрести карбоновый байк. Так как денег не хватает на новый, выходит что надо брать б/у. Но не хочется напороться на подводные камни
Стоит ли покупать?
Как проверить перед покупкой?
Есть смысл покупать велосипед/раму если больше ТРЕХ ЛЕТ?
И другие нюансы, можно об этом всем по подробнее)

Карбон гораздо надежнее алюминия ( в контексте горного велосипеда). Какие-то идиоты распространяют мифы, народ ведется.
Езжу 4й год на карбоновом подвесе, задние перья карбоновые. Так вот на такой же алюминиевой модели нижние перья трещали очень и очень часто. А карбону пофиг !
Мне кажется отремонтированный карбон будет сразу виден, особенно не крашеная рама.
ИМХО рисков гораздо меньше чем с алюминием.

25 Окт, 2016 20:10

Цитата сообщения от mike отправленного 25 Окт, 2016 в 20:10

Карбон гораздо надежнее алюминия ( в контексте горного велосипеда). Какие-то идиоты распространяют мифы, народ ведется.
Езжу 4й год на карбоновом подвесе, задние перья карбоновые. Так вот на такой же алюминиевой модели нижние перья трещали очень и очень часто. А карбону пофиг !
Мне кажется отремонтированный карбон будет сразу виден, особенно не крашеная рама.

Этот опыт лишь показывает относительную надежность карбонового спарка от алюминиевого. Насчет мифов - на форуме полно примеров, в т.ч. мой, как ушатываются карбороамы в самых неожиданных местах. Особенно показательный последний известный случай с Эпиком. Вот уж действительно, просто полчища катальцев, кто себе на алюминиевом кантрийном подвесе ломал алюминиевую верхнюю трубу. И тоже самое насчет ремонта алюминия - практически неремонтопригодно, скрыть очень сложно. А карбон довольно умело перематывают. Производители так гонятся за весом, что время от времени ломают всё, даже супернадежный карбоний от топовых брендов.

25 Окт, 2016 20:36