Ясно.
Но для себя делаю вывод, что чем больше задаю вопросов и получаю ответов-тем больше возникает сомнений, а ситуация не проясняется... ;D
В любом случае всем принимавшим участие в беседе огромное сенкс.
Бум думать
P.S. Хотелось бы приехать на открытие велосезона и поглядеть на все происходящее на своем велосипеде))

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 10 Апр, 2009 в 13:59

На мериде стояттормоза Авид. Они изначально хорошие и выше классом чем Тектро которые стоят на Треке. Товарищь имел ввиду что если на тектро (которые на Треке) поставитькачественные колодки то тормозить они станут почти так же как и Авиды (что на Мериде)

но даже тут колодки не смогут поднять сии тормозилки до класса авида, еще есть куча ньюансов.

Цитата сообщения от pilz отправленного 10 Апр, 2009 в 13:50

А что значит нормальные?

катриджные.

Цитата сообщения от andyb отправленного 10 Апр, 2009 в 14:52
Цитата сообщения от pilz отправленного 10 Апр, 2009 в 13:50

А что значит нормальные?

катриджные.

Пасиб...

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 10 Апр, 2009 в 13:31

человек покупает первый вел, твои разницы в геометрии он точно не заметит.

No comments...

Спроси у любого чела который хотя бы немного ездит на веле и хоть что то понимает в них - что важнее - тормоза (тектро или авид) или геометрия, и ощущается ли разница. Даже начинающий велосипедист сразу увидит отличия.

Тормоза тектро - отличные тормоза для начала и не надо их как писали постоянно перестраивать. У меня были авиды я их настраивал раз в два дня. Хотя авиды имеют лучшую модуляцию и конечно работают получше (выше КПД при передаче с ручки на тормоз). Но геометрия в сто раз важнее.

Цитата сообщения от razin79 отправленного 10 Апр, 2009 в 13:17

Главное отличие (помимо вилки) между меридой и гт будет в геометрии. У гт рамы мне кажется покороче. Проедь на велах. если я прав - мерида будет скоростнее а гт трейловее. но это не факт проедь сам.

тем более что 2 магаза рядом - то есть можешь взять 2 вела на драйв тест одновременно :) Поехать в один и на нем до другого

Я так понял, что ГТ в синем медведе на Зеркале продают, а где Мериду можно протестить?Если можно проехать от одного магаза до другого, то мериду продають где то на комаровке

Цитата сообщения от pilz отправленного 10 Апр, 2009 в 16:04
Цитата сообщения от razin79 отправленного 10 Апр, 2009 в 13:17

Главное отличие (помимо вилки) между меридой и гт будет в геометрии. У гт рамы мне кажется покороче. Проедь на велах. если я прав - мерида будет скоростнее а гт трейловее. но это не факт проедь сам.

тем более что 2 магаза рядом - то есть можешь взять 2 вела на драйв тест одновременно :) Поехать в один и на нем до другого

Я так понял, что ГТ в синем медведе на Зеркале продают, а где Мериду можно протестить?Если можно проехать от одного магаза до другого, то мериду продають где то на комаровке

едешь на ригу, там на втором этаже магаз. найти в первый раз не очень просто но направление тебе на месте подскажут. Смотришь когда сухая погода и делаешь пробный заезд.

Да, и при езде обращай внимание на посадку - нормально, слишком растянуто или наоборот хочется подлиннее. Незначительные изменения в геометрии можно получить свигая седло вперед/назад и меняя длину выноса руля.

Цитата сообщения от pilz отправленного 10 Апр, 2009 в 16:11

Был я вчера тама, нема у них тест-драйва >:[

мои знакомые делали драйв-тест на риге, не было никаких проблем.

скажи что планируешь брать вел в другом магазине, думаю сработает.

тест драйв - это конечно хорошо, но факимчески он ничего не дает
ибо если человек не знает что ему нужно трейловая или кантрийная посадка
то поймет он это только после сотки другой км в разных условиях

хотя если человек ваабще не сидел на велосипеде то трейловая посадка ему конечно же спервого взгляда понравиться больше

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 10 Апр, 2009 в 16:34

хотя если человек ваабще не сидел на велосипеде то трейловая посадка ему конечно же спервого взгляда понравиться больше

В принципе, да. Ездил в своей жизни только на обычных "взросликах", без всяких скоростей и прочего.
Вчера, правда, протестил Трек 4300, но если честно, не много и разумеется ничего не понял, ехал и ехал))

по поводу тормозов и геометрии

Но геометрия в сто раз важнее

+1
если не для спорта то любых современных тормозов хватит для счастья, не надо пугать человека.
по поводу марок сам недавно купил гт, но пока не было времени обкатать, так что советовать не буду. из мериды и трека выбрал бы трек. сугубо имхо

Удалённый пользователь

Был в риге. Если бы по цвету выбирать... То или черный трек 4300 или мериды, и там и там дизайнеры свои зарплаты не зря получают))