Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Ничьто не вечно под луной - и ты, и я, и рама
согласен, так имеет ли смысл вестись на срок гарантии на раму ;) ?
Если дело идет к шоссе то только трек. Армстронг не просто матрасник и говорит что лучше "трека" на шоссе ничего быть неможет...
ну так за что чуваку денег платят :)
Доверять тому бренду, который дает наибольшую гарантия. Нам, скотоводам, повезло - 10 лет гарантия на раму. А насчет навеки, то все дают год.
а GT дает пожизненую гарантию на раму первому покупателю велосипеда.
А я вот отдал свои кровные какому-то Скату, патамушта другова такова у нас никупиш!
ну не знаю, был пару дней на кирова, видел отличный фрирайдный аппарат. другое дело, что денег разных наверное стоять велосы. кстати, у гиганта подвеска маэстро обновленная и весит совсем ничего для такого байка
Цитата сообщения от ringo отправленного 17 Авг, 2007 в 13:37
А я вот отдал свои кровные какому-то Скату, патамушта другова такова у нас никупиш!
ну не знаю, был пару дней на кирова, видел отличный фрирайдный аппарат. другое дело, что денег разных наверное стоять велосы. кстати, у гиганта подвеска маэстро обновленная и весит совсем ничего для такого байка
Маэстро это кк/ол маунтин не больше.
Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 28 Июн, 2007 в 20:09
Цитата сообщения от ringo отправленного 17 Авг, 2007 в 13:37
А я вот отдал свои кровные какому-то Скату, патамушта другова такова у нас никупиш!
ну не знаю, был пару дней на кирова, видел отличный фрирайдный аппарат. другое дело, что денег разных наверное стоять велосы. кстати, у гиганта подвеска маэстро обновленная и весит совсем ничего для такого байка
Маэстро это кк/ол маунтин не больше.
ну ты жжешь |-)) |-)) |-)_) ты вообще понял что сказал???? меня давно так на форуме не веселили... блин
Мне тоже кажется что маэстро это кросс-кантри. Вряд ли это приспособлено для фрирайдных нагрузов. Маэстро классный подвес для четкой отработки кантрийных трасс.
Скотт наверно дорого стал тебе? Нитрос десятый в москве под пятерку баков стоит. Витас говорил что одна рама нитросовская треснула, присылали с завода по гарантии новую.
Мне тоже кажется что маэстро это кросс-кантри. Вряд ли это приспособлено для фрирайдных нагрузов. Маэстро классный подвес для четкой отработки кантрийных трасс.
Скотт наверно дорого стал тебе? Нитрос десятый в москве под пятерку баков стоит. Витас говорил что одна рама нитросовская треснула, присылали с завода по гарантии новую.
маэстро это тип подвески, а не велосипед!
Цитата сообщения от редкий гость отправленного 27 Июн, 2007 в 16:42
Доверять тому бренду, который дает наибольшую гарантия. Нам, скотоводам, повезло - 10 лет гарантия на раму. А насчет навеки, то все дают год.
а GT дает пожизненую гарантию на раму первому покупателю велосипеда.
Еще пожизненную дают трек, гари фишер и спешалайзд. Наверно еще много таких фирм которые дают пожизненную. Дело наверно в маркетинге.
Цитата сообщения от mike отправленного 27 Июн, 2007 в 19:50
Если дело идет к шоссе то только трек. Армстронг не просто матрасник и говорит что лучше "трека" на шоссе ничего быть неможет...
Согласен с Nike в отношении "трека", и особенно 520. Вот где для велотуриста счастье. Имел счастье ездить.
А как же разное там итальянское шоссейное добро? Котируется то оно повыше того что можно видеть в наших магазах или того же трека. Что такое трек без армстронга - давайте смотреть тур де франс. Вообще мне кажется что топовые велы очень будут схожи по своим характеристикам, хотя я не ездил на разных марках и тем более не сравнивал их, чисто теоретически рассуждаю.
Цитата сообщения от kapanу3uk отправленного 28 Июн, 2007 в 20:09
Цитата сообщения от ringo отправленного 17 Авг, 2007 в 13:37
А я вот отдал свои кровные какому-то Скату, патамушта другова такова у нас никупиш!
ну не знаю, был пару дней на кирова, видел отличный фрирайдный аппарат. другое дело, что денег разных наверное стоять велосы. кстати, у гиганта подвеска маэстро обновленная и весит совсем ничего для такого байка
Маэстро это кк/ол маунтин не больше.
Я и имел ввиду тип подвески.
Маэстро это кк/ол маунтин не больше.
Мдя :/
http://velo.by/catalog/giant/hillride/glory1.html
Сверх-прочная рама Maestro с ходом подвески 8" (210мм)
Не чё такой оллмаутин
Вообще мне кажется что топовые велы очень будут схожи по своим характеристикам, хотя я не ездил на разных марках и тем более не сравнивал их, чисто теоретически рассуждаю.
У топовых шоссейных велов разных производителей основное различие в рамах - вес, геометрия, жесткость и т.д. Мой любимый бренд - Cervelo. Хоть я и не ездил на них... Просто по обзорам и отзывам очень даже неплох :-9... Да и душа к нему лежит :)
Здравствуйте, я ничего не понимаю в велосипедах, просто модно что-то стало кататься. Я велосипед покупал на "зеркале" (не знаю как магазин называется) просто хозяина знаю, и других магазинов не знаю. Короче , мне кажется, все это один хороший промышленный китай, какую лейбу закажешь на заводе, такую тебе и прилепят. Велосипед у меня какой-то Speedster S10 как я понимаю обычный средненький велик. А у соседа моего карбоновый какой-то Colnago, хотя ездить он нихрена как и я не умеет, вот и смысл в этих брендах Любой СДЮШОРовец нас обоих на самокате уделает. Короче понты все это.
душевно :)