Кто-нибудь возвращал велосипед в магазин после нескольких месяцев эксплуатации?

Я считаю, что при выборе велосипеда с таким весом должен быть особый подход.

На форуме были подобные темы, люди с таким весом просили посоветовать себе вел. И им советовали из лучших побуждений не самый дешевый.

Я не в коем разе не обвиняю автора темы, но и вины магазина/производителя особо не вижу. За эти деньги комплектация у всех велов аналогичная. И нагрузки выдерживает аналогичные.

Так что стоит задуматься о более дорогом веле.
Ну а если в магазине откажут, то можно обойтись заменой на более прочные обода (как вариант поставить фрирайдные и бед не знать), и вилку попрочнее.

Несколько вопросов топикстартеру.

1. Чек на покупку велосипеда есть?
2. Как и где указывались факты выполнения гарантийного ремонта на Вашем велосипеде? (штамп в т.паспорте или ещё что?)
3. Если чек все-таки есть, то где и как описаны гарантийные условия?

P.S. Если есть чек и есть хоть какая то бумажка подтверждающая выполнение гарантийных работ, то магазин (очевидно любимый всеми Синий Медведь :)) попал. Схема возврата довольно простая:
1. Пишите письмо магазину с рассказом кто Вы, когда купили велосипед, когда и что на нём ломалось ну и требуете забрать фуфло назад и вернуть деньги. Письмо должно быть заказным, уведомления храним до конца эпопеи.
2. Получаете ответ типа иди на...
3. И то и другое несёте в общество защиты потребителя (вообще их несколько, поэтому выбираете любое). Башляете юристам за составление и отправку претензии.
4. Получаете ответ от магазина типа идите на...
5. Собираете весь пакет переписка/чеки/уведомления и идёте в суд (тут всю работу сделает юрист из общества). В исковом требовании не забываете указать размер компенсации за причиненный Вам моральный и материальный вред. (Вы ведь используете вел. в качестве т.с. для поездок на работу и пр., вот и подсчитайте сколько дней Вы ездили на такси, пока велосипед был в ремонте. Где взять чеки на такси говорить не буду. ;D)
6. Судитесь. Если без экспертиз и пр. муры, то за месяц управитесь, если с экспертизой и пр. то 2-3 месяца.
7. Ну и в самый последний момент принимаете предложение от магазина пойти на мировое. Тут главное не борзеть, т.к. лучше синица в руках, чем журавль в заднице. Поэтому соглашайтесь на возврат велосипеда и оплату услуг Ваших юристов.
Всё.

Удачи.

А, да, забыл.

RookieXL, не слушай флудеров которые говорят что за 400 - 500 USD нельзя купить нормальный/крепкий велосипед. Этой суммы более чем достаточно для покупки нормального/крепкого велосипеда. Более того я так же убеждён что новичкам, любителям покатушек и пр. не экстремалам велосипед дороже 500 USD - не нужен.

rookie
Автор

Спасибо за первый вменяемый ответ!

1. Чек есть.
2. Печать в паспорте есть только о прохождении первого ТО.
3. Гарантийные условия написаны от руки на паспорте и поставлен штамп магазина (в обществе защиты прав потребителя сказали, что этого достаточно).

Цитата сообщения от rookiexl отправленного 24 Июл, 2009 в 19:45
  1. Печать в паспорте есть только о прохождении первого ТО.
  • это плохо потому что, продавец может “включить дурака” и сказать что ничего на Вашем велосипеде не менял. Т.е. гарантийных случаев не было. Т.е. 3-х обращений по одной и той же причине (пиндали) не было. Т.е. идите Вы все на... Но это заигрывания с законом и не каждый на это пойдёт.
    В любом случае не плохо бы запастись заранее, свидетелями того, что Вам все-таки делали ремонты “забесплатно” т.е. по гарантии.

Интересная тема...

Как собираетесь доказывать, что вы не дропали на нем со ступенек, от чего летели педали и каретки?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 24 Июл, 2009 в 19:59

Интересная тема...

Как собираетесь доказывать, что вы не дропали на нем со ступенек, от чего летели педали и каретки?

Ни как. Это пусть продавец доказывает что "Вы дропали на нём со ступенек".

Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 24 Июл, 2009 в 17:25

Я считаю, что при выборе велосипеда с таким весом должен быть особый подход.
...

И в чем этот "особый подход" заключается?
А то сам 100 кг без кепки и вся перестаховка (подход) заключалась в том что собрал колеса на фрирайдных ободах (т.к. брал вел не ездить по асфальту).

2 rossa2005 +1

2 RookieXL
Главное не бояться и спокойно сделать дело. Взять консультацию у юристов и по приведенному выше алгоритму :-)

Цитата сообщения от k2s отправленного 24 Июл, 2009 в 20:52
Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 24 Июл, 2009 в 17:25

Я считаю, что при выборе велосипеда с таким весом должен быть особый подход.
...

И в чем этот "особый подход" заключается?
А то сам 100 кг без кепки и вся перестаховка (подход) заключалась в том что собрал колеса на фрирайдных ободах (т.к. брал вел не ездить по асфальту).

В этом и заключается.

Удалённый пользователь

При правильном курении закона, своей правоте и свободном времени, можно добиться много чего.
Сорри за оффтопик, но как-то раз помер в первый же день hdd, при первом звонке я был послан, но начал курить закон. После второго звонка я пошел в офис забирать баблос ) при этом почитав закон был в легком [цензура].
в общем, читаем закон, находим знакомого юриста и вперед...

Товаресч Росса, вы опять косячите ИМХО.
И топикстартер провным счетом ничего не добъется, потому как внимательно читайте паспорт, внимательно слушайте продавца, каким-бы он ни был и что бы вам не впуливал, не продавец продает, а покупател покупает, Ну и я буду проходить по делу как свидетель!

рекомендую:
первое: худеть изаниматься свом телом.
второе - последовать примеру K2s

ну и вот пример еще одного товарища, наглядно показывающий, как люди совершают ошибки при покупке: https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/mtb-dlya-melkih-trjukov/

Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 24 Июл, 2009 в 20:59
Цитата сообщения от k2s отправленного 24 Июл, 2009 в 20:52
Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 24 Июл, 2009 в 17:25

Я считаю, что при выборе велосипеда с таким весом должен быть особый подход.
...

И в чем этот "особый подход" заключается?
А то сам 100 кг без кепки и вся перестаховка (подход) заключалась в том что собрал колеса на фрирайдных ободах (т.к. брал вел не ездить по асфальту).

В этом и заключается.

Если прочитать что написал топикстартер:

Да, во мне 100кг веса. Катаю на работу и обратно по проезжей части

ПЧ и асфальт. Так что не будем лукавить.
Не требуется здесь никакого подхода.

И вот еще

на велосипеде уже 3 раза поменяли топталки, 1 раз вилку и 1 раз каретку. тормоза настройке не поддаются. обода гнутся как пластилин.

И речь здесь скорее не о марке (производителе), а о конкретном экземпляре велосипеда.

ЗЫ Катал на ескейпере и таких проблем небыло.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Июл, 2009 в 21:22

Товаресч Росса, вы опять косячите ИМХО.
...

И в чем косяк? Просто любопытно.

Т.с добавлю.
По экспертизе. В СМ (так же относиться и к другим магазинам) механики имеют сертификаты? А по нашим законам за качество реализуемого изделия отвечает продавец. Мысль понял?

да пульни ты его на онлайнере и купи новый, с нормальными колёсами, меньше нервотрёпки будет, хотя конечно если нечем заняться то удачи, но как говориться может получиться так что тупо потрепаешь себе нервы и ничего не выйграешь.