Легкий титановый шоссейник Bianchi или новые 7 кг...

PavelTereh Откройте секрет, что это за модель Бианчи? В местном клубе Бианчи, этого не ведают. |-))

Цитата сообщения от отправленного 28 Ноя, 2011 в 17:55
Цитата сообщения от jaj отправленного 28 Ноя, 2011 в 17:47
Цитата сообщения от отправленного 28 Ноя, 2011 в 17:43

Брали ради рамы

Еще бы, это ж породистый оригинальный дорогущий язь бьянчи!

А ты знаешь что это за рама? Назови модель... ах не знаешь, так сиди и помалкивай

А сам то узнал? ПРосвяти нищебродов.

Кстати интересно. Продать древний хромолевый шоссер за 500 уй и тут же искать карбошоссер на нормальной навеске с нормальными колесами за 700-800. :)

Удалённый пользователь

Я не знаю что за рама. Думаю, чел что брал знал что берет. А то что вы тут не разобравшись на меня навалились, это вообще неадекват какой-то. Я продаю, не нравится проходишь мимо. Я же не цыган, за рукав тебя не оттягиваю, не кричу купи. Открыл тему, не понравилось, закрыл, пошел дальше искать. Нет устроили балаган, вынесли в отдельную тему и пошли глумиться. Клоуны. Ну да мешали продать как могли.
А кто-нибудь компетентен. Вы хоть раму идентифицируйте клоуны!
А насчет карбонового шоссейника, который я хочу купить, если нечего предложить проходишь мимо. Вот за 1200 за 1500 уже продаются норм велы на ультегре или рекорде, так почему я за 800 не имею права взять какой-нибудь простенький карбон на 105? Я покатался на хромоле, понял, что это немножко не мое.
В общем думаю пора вам заканчивать и пустить собственную кипящую энергию в иное русло, понимаю, понимаю что сезон закончен, обзаведись на крайняк женой в межсезонье и то лучше чем устраивать этот глупый стёб

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 28 Ноя, 2011 в 21:13

Я не знаю что за рама.

*упал под стол*

Уважаемый PavelTereh . то что можно купить карбоновый шоссер за 700-800 бачей, я не оспариваю. Но вот, прочуствовать отличия хромоля от карбона, тут нужна экстра чуствительная задница. Но речь собственно не об этом. Ваш лот вызвал бурное обсуждение лиш по одной причине, не стеб по отношению к Вам, а то что форумчани имеют некоторое понятие о велосипедах, и титане и им в голове не укладывалась Ваша характеристика этого велосипеда. Я даже предпологаю. что это было при жизни. но не озвучиваю, так как не было фото отдельных узлов. меня от кареточный узел интересовал. У нас в деревне много лавочек торгующие карбоновыми шоссерами. Если Вас не печалит их происхождение, то билеты не шибко дорого стоят. Кстате одна лавочка. специалезируется чисто на марке Бианчи. О ней я писал выше, что там не знают такой модели. Так что можете приобрести, чтобы почуствовать разницу. |-))

ЧД, дорогой вы наш "деревенщина", есть мнение, что реинкарнированный сагер таки не поймет ваших слов-то умных.

ЧД проясни ситуацию по "краденным велам". Как можно красть велы новые с непиленными подседелами? И что за спецконтора бьянчи

Цитата сообщения от чд отправленного 29 Ноя, 2011 в 00:44

Уважаемый PavelTereh . то что можно купить карбоновый шоссер за 700-800 бачей, я не оспариваю. Но вот, прочуствовать отличия хромоля от карбона, тут нужна экстра чуствительная задница. Но речь собственно не об этом. Ваш лот вызвал бурное обсуждение лиш по одной причине, не стеб по отношению к Вам, а то что форумчани имеют некоторое понятие о велосипедах, и титане и им в голове не укладывалась Ваша характеристика этого велосипеда. Я даже предпологаю. что это было при жизни. но не озвучиваю, так как не было фото отдельных узлов. меня от кареточный узел интересовал. У нас в деревне много лавочек торгующие карбоновыми шоссерами. Если Вас не печалит их происхождение, то билеты не шибко дорого стоят. Кстате одна лавочка. специалезируется чисто на марке Бианчи. О ней я писал выше, что там не знают такой модели. Так что можете приобрести, чтобы почуствовать разницу. |-))

ЧД, уже расшифруйте, где ваша деревня. А то, мало ли, занесет нелегкая.

По моему скромному опыту, разница между жесткой и пружинистой рамой из люминия может быть поболе, чем разница между люминием, сталью hi-ten и хромолем.
Так что благородные свойства хромолия, как бы, преувеличены маркетологами.

Про карбон не знаю, но испытываю глубокое недоверие, т.к. в карбоне, теоретически, все зависит от качества исполнения и технологии, а у нас полное [censored] задорого продадут в два счета. С необычайной легкостью. А люминий, он и в африке люминий. Так же и сталь.

Верволк, сколько катался на карбоне, не худшем правда, он всегда был лучше зубодробяшего люминя. Карбон бывает разный - KTM очень жесткий, Спеш тармак удивил связью с асфальтом, как будто между мной и дорогой и не было велосипеда, Flash очень мягкий, но всегда карбон превосходил алюминий
А катался на карбоновом бьянки метаноле SX, так вот он как раз был самый отстойный, хоть и выглядел на мульён долларов.

Цитата сообщения от отправленного 28 Ноя, 2011 в 21:13

Я не знаю что за рама. Думаю, чел что брал знал что берет. А то что вы тут не разобравшись на меня навалились, это вообще неадекват какой-то. Я продаю, не нравится проходишь мимо. Я же не цыган, за рукав тебя не оттягиваю, не кричу купи. Открыл тему, не понравилось, закрыл, пошел дальше искать. Нет устроили балаган, вынесли в отдельную тему и пошли глумиться. Клоуны. Ну да мешали продать как могли.
А кто-нибудь компетентен. Вы хоть раму идентифицируйте клоуны!

PavelTereh, если вы не знали, что это за рама, зачем вы назвали ее Bianchi?

Цитата сообщения от 911 отправленного 29 Ноя, 2011 в 01:23

Верволк, сколько катался на карбоне, не худшем правда, он всегда был лучше зубодробяшего люминя. Карбон бывает разный - KTM очень жесткий, Спеш тармак удивил связью с асфальтом, как будто между мной и дорогой и не было велосипеда, Flash очень мягкий, но всегда карбон превосходил алюминий
А катался на карбоновом бьянки метаноле SX, так вот он как раз был самый отстойный, хоть и выглядел на мульён долларов.

Верю, что карбон приятный на ходу, но беспокоюсь, как бы моя задница не встретилась с асфальтом, когда в нем что-нить от чего-нибудь отклеится на отечественных бетонных колдоебах, по которым я без амовилки ездить вообще боюсь (есть такие дорожки, которые 30 лет назад как залили для ракетных тягачей, так с тех пор асфальтом и не покрыли).

Шоссеры на своих шоссейниках, как я погляжу, далеко не всюду охотно ездят.

И потом, карбоновых велов, куда можно резину 35 мм поставить, наверное, не бывает. (мтб не в счет)

Есть адидас, а есть всероссийско-китайский Бренд абибас...
Есть бьянчи, а есть бьянки...

Автор продавал именно бьянки... неужели не понятно :)

Bianchi.JPG
Цитата сообщения от 7payhg отправленного 29 Ноя, 2011 в 05:13

Есть адидас, а есть всероссийско-китайский Бренд абибас...
Есть бьянчи, а есть бьянки...

Автор продавал именно бьянки... неужели не понятно :)

бьянчи нету...

%0A" class="bs-t-c-b">http://translate.google.ru/?hl=ru#it|ru|bianchi%0A

Wiki подскажет, что он всё же бьянки называется! В этом автора не упрекнёшь.